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XL750 トランザルプ/ホンダのスペック情報

シリーズ

トランザルプ

排気量 754cc
燃費 34.5(60km/h)〈2名乗車時〉
最高出力 91PS/9,500rpm
最大トルク 7.6kgf/7,250rpm
全長 x 全高 x 全幅 2325mm x 1450mm x 840mm
シート高 850mm
XL750_TRANSALP

XL750 トランザルプ/ホンダ

価格帯 98.8万円 ~ 126.5万円

ユーザー評価

4.19

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 71人

燃費 4.16 走り 4.79 ルックス 4.21 メンテナンス性 3.63 積載性 4.37 とりまわし 3.95
XL750トランザルプは2022年秋のミラノショーで世界初公開された新型のアドベンチャー。91PSを発揮する排気量754ccの4バルブOHC水冷並列2気筒270度エンジンが新設計のうえ採用されている。ホイールサイズはフロント21インチ、リア18インチ。サスペンションはフロントにSHOWA製SFF-CATM倒立フロントフォークを搭載し、本格的なオフロード走破性も追求。ホンダのコンセプトは「Adventure Touring 日常から世界一周までを叶える、新世代ジャストサイズオールラウンダー」という、普段使いからそのまま冒険へ飛び出せる装備を実現した。

新設計エンジンはOHCユニカムヘッドを採用し、2軸バランサーで徹底的な振動の低減をはかったもの。これにより高回転化が可能となり、ピークパワーは9500回転となっている。このエンジンは海外展開するオンロードスポーツ「CB750 ホーネット」と設計を共有したものだ。もちろん高機能なのはエンジンだけではなく、吸気系には特許を取得した「ヴォルテックスエアフローダクト(渦ダクト)」を採用し吸気効率を向上。高いスロットルレスポンスとスムーズに吹け上がる出力特性を発揮する。

装備面では最新鋭のフルカラーTFT液晶メーターを採用し、高い視認性と同時に、5段階変更が可能なライディングモードのセッティングも容易となる。またアシスト&スリッパークラッチ、スロットルバイワイヤ、セレクタブルトルクコントロールといった走行時の負担を低減させる機能を数多く備えるほか、安全面でも、急制動時にテールランプを高速点滅させるエマージェンシーストップシグナル、車線変更時等に自動的にウィンカーをオフするオートキャンセルウィンカーといった、快適なツーリングのための装備が充実。混雑する市街地でも安全に、広い不整地ではアグレッシブに、様々なシチュエーションを楽しめるモデルに仕上げられている。

カラーはスポーティなトリコロールグラフィックの「ロスホワイト」1色のラインナップ。
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XL750 トランザルプ/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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