ZRX1200ダエグ/カワサキの新車・中古バイクを探す

 

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ZRX1200ダエグ/カワサキのスペック情報

シリーズ

ZRX

排気量 1164cc
燃費 25.8km/L(60km/h・国土交通省届出値)
最高出力 110PS(81.0 kw)/8000rpm
最大トルク 10.9kg・m(107N・m)/6000rpm
全長 x 全高 x 全幅 2150mm x 1155mm x 770mm
シート高 795mm
ZRX1200DAEG

ZRX1200ダエグ/カワサキ

価格帯 ―万円 ~ ―万円

ユーザー評価

4.03

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 692人

燃費 3.39 走り 4.42 ルックス 4.74 メンテナンス性 3.83 積載性 3.89 とりまわし 3.92
熟成を重ねた水冷4気筒DOHC4バルブエンジンをダブルクレードルフレームに搭載する
ZRX1200 DAEG。 市街地からワインディング、高速道路まで、あらゆる条件において優れた走行性能を発揮し、快適性や足つき性のよさ、荷物の積載性、収納能力など高いレベルで実現しています。 また、走る為の基本性能を追求し、扱いやすく且つ豪快に仕上げられたポテンシャルは、マシンを自在に操る歓びをライダーに伝えます。 2016年モデルではメタリックスパークブラック、キャンディクリムゾンレッドの2色を新たに採用しています。
    • 価格帯

    • 年式

    • 走行距離

  • 詳細条件

    • お祝いポイント対象車のみ
1 〜 30 件を表示
  • 現在の絞り込み条件:
本体価格
乗り出し価格
年式
走行距離
1 〜 30 件を表示

ZRX1200ダエグ/カワサキ 最新の口コミ

総合評価 4.0
前に乗っていたハーレーのFXDBストリートボブが維持にお金が掛かり過ぎる為にダエグに乗り換えました。
総合評価 4.2
ZRX生産終了により慌てて購入。専らプチツー、年2~3回のロングツーリングに使用。メンテとカスタムは基本自力で楽しんでます。
総合評価 4.5
大型免許取得を機に乗り換え。以前からカワサキの大型に乗りたいと思っていてスタイリングに魅せられて購入。通勤用途が9割。
総合評価 4.0
衝動買い
総合評価 5.0
大型免許取得の為購入週末ツーリングに使用してます
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ZRX1200ダエグ/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~