ジクサー 150を東京都から探す

ジクサー 150/スズキのスペック情報

シリーズ

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排気量 154cc
燃費 51.0 km/L(60 km/h) 2名乗車時
最高出力 13PS@8,000rpm
最大トルク 1.3kgf・m@5,750rpm
全長 x 全高 x 全幅 2020mm x 1035mm x 800mm
シート高 795mm
GIXXER_150

ジクサー 150/スズキ

価格帯 16.5万円 ~ 38.5万円

ユーザー評価

4.08

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 251人

燃費 4.89 走り 3.94 ルックス 3.99 メンテナンス性 4.15 積載性 2.92 とりまわし 4.59
【ジクサー150】
ジクサーは2017年発売のロードスポーツで、排気量154ccの4サイクルOHC単気筒エンジンを搭載する軽二輪モデル。先行してインド等アジア向けに販売されており、軽量コンパクトさと高速道路も走行できる排気量、高い燃費効率で大きな人気を集めている。2020年のモデルチェンジでヘッドライトが縦置きのLEDに変更されたほか、ABS、スイングアーム装着のリアフェンダーといったスポーティなスタイルに進化を遂げた。

2023年モデルでは装備は変わらず、グラフィックが全色変更。
ベースカラーは従来のグラススパークルブラック・トリトンブルーに加えて、新たにオレンジ基調の「ソニックシルバーメタリック/パープルブレイズオレンジ」が追加。従来のパールミラレッドに代わることとなった。グラフィックもサイドカバーのロゴが大きく変更されている。またスペック面では、最新の令和2年排ガス規制に適合したほか、エンジン出力等に小変更が加えられた。カタログ燃費がやや低下(55.3km → 51.0km)したほか、最高出力も低めに変更(14PS/8000rpm → 13PS/8000rpm)となっている。
    • 価格帯

    • 年式

    • 走行距離

本体価格
乗り出し価格
年式
走行距離
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ジクサー 150/スズキ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

ジクサー 150/スズキ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん

    ジクサー 150/SUZUKI 150cc

    総合評価 4.7

    初代はエンジンブロー。スズキは多々発生しているオイルが以上に減る、かなりの台数がエンジンブローしている、スズキも把握していた、2023年型?からこっそりオイル量を300ml増やして...
  • ちょこ太さん

    ジクサー 150/スズキ 150cc

    総合評価 3.3

    このバイクにすべてを求めるのは無理。でも見た目かっこいいし、セカンドバイクなら丁度いいかも。いざとなったら高速走れる。怖いけど。
  • まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん

    ジクサー 150/SUZUKI 154cc

    総合評価 4.0

    中型免許を取ったらこのくらいのバイクでオートバイの運転に慣れるのが良いのかもね、なんと言っても重さは正義、燃費が良いのはやっぱり偉大(笑)
  • TOSHIさん

    ジクサー/SUZUKI 155cc

    総合評価 4.0

    価格も安く燃費も良い!街乗りには最高!125ccとは違い高回転まで回して走らなくて良い。
  • Masa_Phさん

    ジクサー 150/スズキ 150cc

    総合評価 3.2

    高速道路をよく使うとか山道を走るとかある程度のパワーが必要な人は250ccをお勧めします。維持費の安さ優先ならGSX−S125等の125ccの方が安くて走りもそれほど変わらないです...

ジクサー 150/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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