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XSR700/ヤマハのスペック情報

シリーズ

XSR

排気量 688cc
燃費 38.4km/L(60km/h) 2名乗車時
最高出力 73PS / 9,000r/min
最大トルク 6.9kgf・m / 6,500r/min
全長 x 全高 x 全幅 2075mm x 1130mm x 820mm
シート高 835mm
XSR700

XSR700/ヤマハ

価格帯 87.05万円 ~ 104万円

ユーザー評価

3.96

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 152人

燃費 4.26 走り 4.43 ルックス 4.68 メンテナンス性 3.53 積載性 2.45 とりまわし 4.4
水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・4バルブ・688cm3エンジンを搭載する“Neo Retro”ロードスポーツモデル「XSR700 ABS」をマイナーチェンジしました。

2020年モデルはポジションランプを追加したヘッドランプの採用に加え、カラーリングのアップデートを行い、新たに“ホワイト”を設定しました。
「ラジカルホワイト」をベースに鮮やかなレッドと塗装の塗り分けによるブラックのラインをあしらい、1980年代に人気を博したスポーツモデルのイメージを再現しています。
“マットグレー”はタンクカバーにバフ掛け処理を行い、クリア塗装を施すことでアルミ素材の表情を楽しめる仕上げとなっています。

オーセンティックな外観、街中もリラックス&カジュアルに楽しめる扱いやすさ、カスタマイズの可能性を想起させるボディを調和させたモデルです。
    • 価格帯

    • 年式

    • 走行距離

  • 詳細条件

    • お祝いポイント対象車のみ
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XSR700/ヤマハ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

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XSR700/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • kazbbさん

    XSR700/YAMAHA 700cc

    総合評価 4.0

    自分の使用法を明確にさせてみましょう。私は候補の中にXSR900はじめCB1100なども在りましたが 気軽に乗っていきたいのでこのクラスに決めました。今後しんどくなったら オートマ...
  • いねはさん

    XSR700/YAMAHA 700cc

    総合評価 4.0

    フレームの弱さはパフォーマンスダンパーで解消したので、気になる方は着けてみてください。全体的に車体が硬い印象になり、特にコーナーは乗りやすくなりました。ただし、フロントフォークの質...
  • クロさん

    XSR700/YAMAHA 700cc

    総合評価 4.0

    大型で乗りやすいエンジン特性、ポジションに誰でも満足する乗り心地でしょう。この手のデザインに惚れたら買って損はありません。
  • 圭チュンチュンさん

    XSR700/YAMAHA 700cc

    総合評価 4.7

    購入してから約半年、約5000km走行しました。のんびりと走行していても楽しめるし取り回しも楽です。ガンガン攻めるバイクでは無いと思います!雰囲気重視のバイクではと個人的感想です。...
  • XSR700さん

    XSR700/YAMAHA 688cc

    総合評価 2.8

    XSRに限らず、バイク所有は盗難のリスクがとてもストレス。キタコの凄いチェーン、ディスクロック、バイスガード、カバー、携帯用チェーンを買いました。盗難心配ストレス、盗難防止グッズ出...

XSR700/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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