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ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数（燃費、走り、積載性）、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 イントルーダークラシック400/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
イントルーダークラシック400

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥750,000 〜 ¥878,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

イントルーダークラシック400/スズキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.95
走り
3.65
ルックス
4.80
メンテナンス
3.50
積載性
3.55
とりまわし
3.15

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.57点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 400ｃｃと思えない、インクラ800と同じ筐体の威圧感。ほとんどの人が車種を知らずに大型バイクだと思われることかな。
  • 見た目とデカさ
  • いつも妻を乗せてのタンデムツーリングだがそれほどパワー不足を感じたことがなくギヤの選択やアクセルワークで何とかなっている。マフラー音も全くノ 【続きを見る】
  • シャフトドライブでメンテが楽
  • やっぱり見た目では？後は意外と頑丈な点。
  • 400ｃｃと思えない、インクラ800と同じ筐体の威圧感。ほとんどの人が車種を知らずに大型バイクだと思われることかな。

2位 ブルバード400/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 5台
ブルバード400

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥475,000 〜 ¥748,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ブルバード400/スズキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.88
走り
3.76
ルックス
4.97
メンテナンス
3.55
積載性
2.85
とりまわし
3.18

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.11点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • とにかく人とかぶらない。ビキニカウルのせいか、なんかモビルアーマーっぽい所がお気に入りです。シングルシートにするとセクシーです。音も静かで静 【続きを見る】
  • アメリカンですが峠行ってもギュンギュン走れます！結構倒しこめるので車重やホイールベースとは裏腹に軽快な走りをしてくれます。他に類を見ない独特 【続きを見る】
  • 同車種を見ない事での優越感がハンパないです!デカくて重い(ある意味短所？)（笑）すでに生産終了車なので今後レア度が更に上がってゆくと思います。
  • スタイル
  • かっこいい　他にない
  • 美しい。かっこいい。とにかくデザインが全て。存在感があり、存在感しかない。特にシングルシートカウルを取り付けた際の流線型は素晴らしいものがあ 【続きを見る】
  • スタイリング
  • スタイル
  • 力強いルックスが最高です。大きくて４００に見えないのもいいです。
  • デカイ！渋い！
  • HIDヘッドライト
  • スタイル
  • とにかく人とかぶらない。ビキニカウルのせいか、なんかモビルアーマーっぽい所がお気に入りです。シングルシートにするとセクシーです。音も静かで静 【続きを見る】
  • アメリカンですが峠行ってもギュンギュン走れます！結構倒しこめるので車重やホイールベースとは裏腹に軽快な走りをしてくれます。他に類を見ない独特 【続きを見る】
  • 同車種を見ない事での優越感がハンパないです!デカくて重い(ある意味短所？)（笑）すでに生産終了車なので今後レア度が更に上がってゆくと思います。

3位 ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800)/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 16台
ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800)

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,430,000 〜 ¥2,700,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800)/スズキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.64
走り
4.76
ルックス
4.97
メンテナンス
2.68
積載性
2.41
とりまわし
2.14

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.46点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 北海道の道路に合ってるバイクなのかな~。飛ばすも良し、ゆっくりもまた良し！意外と燃費は悪くなかったです。
  • 強烈なインパクトのある見た目、特にエッグイ取り回しのエキパイ、流線型、後輪。過剰な排気量に伴うモリモリトルクと加速力を持ちながら、コーナリン 【続きを見る】
  • 何といっても迫力あるボディとスタイリングでしょう。大排気量ならではの豪快な走りも快感ではあるが、ハヤブサを経験しているため少し物足りない感は 【続きを見る】
  • 240ｍｍのゴツいリヤタイヤが迫力がありカッコイイ。見た目もっさりしているようですが、ツインカムで胸のすく加速が心地よい。
  • デカい図体が威圧感が有り、マフラー音もノーマルで十分です。240のリアタイヤが、見る人を威圧します。トルクがすごいですが、無茶をするとタイヤが 【続きを見る】
  • 全ての一言。最高です。
  • 初めてのクルーザースタイルのため、全てが新鮮。”どの”速度域でも快適。動力性能など「搭乗中」には不満な点なし。特に直線加速などトルクを活かした 【続きを見る】
  • デザイン！トルクフルで5速発進もエンストなし！スピードにそこまで興味はないが、ドドドとくる再加速感はたまらん！
  • スタイル！加速！純正マフラーらしからぬ音！
  • アメリカンとは思えない加速、最高速。もちろんスポーツバイクには勝てませんが、フロントから捲れる心配も無いので、最初から一気に開けて蹴飛ばされ 【続きを見る】
  • この迫力、どこに行っても注目される。
  • クルーザーとしてはありえないレベルの加速力。正に弾丸の如し。純正マフラーの音がとても良い。うるさ過ぎず、かつ重低音がしっかりしている。爆音系 【続きを見る】
  • 北海道の道路に合ってるバイクなのかな~。飛ばすも良し、ゆっくりもまた良し！意外と燃費は悪くなかったです。
  • 強烈なインパクトのある見た目、特にエッグイ取り回しのエキパイ、流線型、後輪。過剰な排気量に伴うモリモリトルクと加速力を持ちながら、コーナリン 【続きを見る】
  • 何といっても迫力あるボディとスタイリングでしょう。大排気量ならではの豪快な走りも快感ではあるが、ハヤブサを経験しているため少し物足りない感は 【続きを見る】

4位 K1200LT/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
K1200LT

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥660,000 〜 ¥660,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

K1200LT/BMW の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 電動大型スクリーン快適、グリップヒーターもかなり強力、シートヒーター付きで冬でも乗れそう。止まらずに走っているだけなら快適。5万マイル越えで 【続きを見る】
  • 装備がフルに備わっているので、乗り心地goo!

5位 イントルーダー750/スズキ

イントルーダー750

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

イントルーダー750/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
2.25
積載性
3.75
とりまわし
3.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 超レア希少車かっこいい旧車！ファッションで乗れるどこ行っても注目される1台排ガス馬力規制の無い時代のバイクシャフトドライブ！
  • 騒音規制前のバイクのようなので全開時の音が良い40km/hからでもトップで加速できるトルク設計は古いが各パーツの質感は良いミッドコントロールでステ 【続きを見る】
  • レトロ感。

6位 GZ250/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 8台
GZ250

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

GZ250/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
3.67
メンテナンス
4.33
積載性
4.33
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 車重量が軽いので取り回し易いそして燃費が良い

7位 マローダー250 (GZ250)/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
マローダー250 (GZ250)

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥268,000 〜 ¥268,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

マローダー250 (GZ250)/スズキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.33
走り
2.50
ルックス
3.33
メンテナンス
3.67
積載性
3.33
とりまわし
3.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
71.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • とにかく乗りやすい、長時間乗ってられる。
  • 燃費39km/l。素晴らしい。とにかく車体が軽い。メインキー、ハンドルロック、チョークがハンドル廻りに集中しているため始動手続きが楽。
  • 単発空冷の250ccということで、燃費がにイイです！リッター30を切ったことがありません。あとは、ルックス最高！単発の音や振動がイイ！軽くて取り回 【続きを見る】

8位 デスペラード400/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
デスペラード400

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥510,412 〜 ¥510,412
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

デスペラード400/スズキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.40
走り
3.60
ルックス
4.60
メンテナンス
2.10
積載性
2.50
とりまわし
3.30

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.86点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 乗りやすい。希少車種。今は全国でも後期デスペラード400Xフルノーマルで極上バイクは皆無。ですので大事にしたいです。パーツはヤフオク等でも結構あ 【続きを見る】
  • デスペラード（ならず者）という名前。スタイリング。2速での加速。カスタムマフラーの音質など。
  • アメリカンなのに抜群の加速力。スタートダッシュでは他のアメリカンに負けることはほぼ無いと思います。
  • メーカーやらブランドとか無視して、全体的になかなかかっこいい。
  • 【迫力のデザイン】黒で統一された車体はまさにならず者(=´▽｀）ゞ）いたるところに結晶塗装と呼ばれる凹凸のある塗装が施されています。ホイールベー 【続きを見る】
  • このタイプにしてはよく曲がるし、重量は軽いのでパワーのなさを感じることはあまりない。
  • ◆でかい◆希少車◆そこそこ走る◆メッキがキラキラ◆純正でもそこそこの排気音◆ハザードがついている◆結構　収納がある（シート下、エアクリ部）アメリカ 【続きを見る】
  • 流石の変態スズキ他に類を見ない一味違う国産クルーザー
  • 黒が基調のワインダーなのでシブいし、希少車なので街中でかぶることがほとんど無いところが気に入っています！
  • アメリカンぽくない加速の良さと、割りに倒しこめるあたりは結構好き。ルックスは同クラスの中では大きく見えるので400ｃｃにしては、重たくどっしり 【続きを見る】
  • 乗りやすい。希少車種。今は全国でも後期デスペラード400Xフルノーマルで極上バイクは皆無。ですので大事にしたいです。パーツはヤフオク等でも結構あ 【続きを見る】
  • デスペラード（ならず者）という名前。スタイリング。2速での加速。カスタムマフラーの音質など。

9位 GZ125HS/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 21台
GZ125HS

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

GZ125HS/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.78
走り
3.22
ルックス
4.22
メンテナンス
3.78
積載性
4.22
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 非常に燃費が良く、アイドリングの安定や乗り心地足つきなどがとても満足しています。車体は大きめなので迫力もありますが、マフラーから出る音はカブ 【続きを見る】
  • ・見た目そこら辺の250ccよりも大きくて存在感がある。・乗車姿勢姿勢がかなり楽なので長距離走っても全然疲れない。・積載力純正でパニアケース有り 【続きを見る】
  • 人と被らない、そこそこ走る(リッター35Km)、見た目の割に峠道も走れる。でかい、とにかくでかい。ので、安定感抜群、巡航は大の得意なバイク。スピー 【続きを見る】
  • どこに行っても排気量以上の車体なので目立つ。そのおかげでよく声がかかる。サイドのパニアケースが最初からついてるので積載性がいい。
  • 非常にシンプル。パーツも手に入りにくいわけではない。良くも悪くも250フレームに125を乗せてるのでスカスカ、いじりやすい。
  • 標準で前後バンパー、パニアケース、シーシーバーが付属しているので、安全と積載性が良い。希少価値があり、ほとんど見かけない。
  • 大容量の収納力125ccMTアメリカン1L/40km以上の高燃費タンデムしての走行も流れに乗れる
  • でかい
  • 非常に燃費が良く、アイドリングの安定や乗り心地足つきなどがとても満足しています。車体は大きめなので迫力もありますが、マフラーから出る音はカブ 【続きを見る】

10位 R18 B/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 9台
R18 B

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,948,000 〜 ¥3,418,500
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

R18 B/BMW の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.25
積載性
3.75
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ゆったり・まったり走行が得意？　走行中のエンジンの鼓動が心地よく、ゆっくり走ろうって気にさせる点。高速上ではACCの機能！　6速　100K　2000A 【続きを見る】

11位 サベージ400/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
サベージ400

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥498,000 〜 ¥498,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

サベージ400/スズキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
4.40
メンテナンス
2.20
積載性
2.25
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
73.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 大型キャリアを付けたのでキャンプ用具がどっさり積める。　リヤショックをロングに交換したのでソフトになりツーリングも楽になった。　高速はスクリ 【続きを見る】
  • 兎に角ビジュアル。直立した単気筒エンジン。太くて綺麗なラインのエキパイ。人と被った事が無い所有感。
  • このスタイルが気に入ってます。

12位 GN50E/スズキ

GN50E

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

GN50E/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
3.50
メンテナンス
3.50
積載性
2.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 7馬力で90キロ近く出た。アメリカンタイプで大型に見えた。リアのコンパクトな物入が簡易なツールや合羽などを入れられた。

13位 イントルーダー125/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

イントルーダー125/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

14位 マローダー125 (GZ125)/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

マローダー125 (GZ125)/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.17
走り
2.67
ルックス
3.33
メンテナンス
3.67
積載性
3.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 原付と思えないスタイル大容量タンクと燃費のよさからくる航続距離の長さ（400kmはいける）
  • 自由に改造できるよ
  • 8年経ちましたが、最近のガソリン高騰で、マローダーの燃費の良さと、経済性に改めて感謝しています。通勤で片道３５キロ乗ってますが、燃費はリッタ 【続きを見る】

15位 GN250E/スズキ

GN250E

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

GN250E/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
2.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
4.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
65.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

16位 イントルーダー250/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
イントルーダー250

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥330,000 〜 ¥349,800
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

イントルーダー250/スズキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.83
走り
4.17
ルックス
4.33
メンテナンス
4.17
積載性
3.83
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.20点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 他の250アメリカンと比較しても加速が恐ろしく良い120kgの俺を乗せても余裕で90キロまで伸びる、えげつないメンテナンス性が良いキャブにアクセスする 【続きを見る】
  • 下道通勤にベストマッチで実勢速度60~70km/hの流れに乗り易いし余裕がある125ccだと余力が少なくてシンドイキャブ車だが頻繁に乗ってれば真冬でもチョ 【続きを見る】
  • スタイル！他に乗っている人をあまり見かけない。12リットルタンクなので、長距離走れる。燃費は20~30km/Lで、平均して25km/L位
  • 車体が軽いので、アメリカンとしては意外と出足が良い！あまり同じバイクとすれ違わない。燃費がいい！（リッター35ｋｍ位）
  • ・250アメリカンにしては珍しく空冷、ロングストロークのエンジン・カッパプラスαくらい余裕のシート下収納・タンクからシート、Rフェンダーまでの造 【続きを見る】
  • 150ｃｍの奥様にも楽に取り回しできる軽さ。へ~思ったより早く走れるのね~
  • 他の250アメリカンと比較しても加速が恐ろしく良い120kgの俺を乗せても余裕で90キロまで伸びる、えげつないメンテナンス性が良いキャブにアクセスする 【続きを見る】
  • 下道通勤にベストマッチで実勢速度60~70km/hの流れに乗り易いし余裕がある125ccだと余力が少なくてシンドイキャブ車だが頻繁に乗ってれば真冬でもチョ 【続きを見る】
  • スタイル！他に乗っている人をあまり見かけない。12リットルタンクなので、長距離走れる。燃費は20~30km/Lで、平均して25km/L位

17位 GN400E/スズキ

GN400E

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

GN400E/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

18位 GX400/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

GX400/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

19位 イントルーダー400/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 13台
イントルーダー400

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥328,000 〜 ¥968,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

イントルーダー400/スズキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.50
走り
3.40
ルックス
4.75
メンテナンス
3.50
積載性
3.00
とりまわし
2.65

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.50点
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  • マレーシアのバイクは殆どがカブ型の小型バイク。400 cc だと優越感が味わえる。バイクに対してマレーシアでは高速料金無料、ネズミ捕り対象外なので 【続きを見る】
  • 見た目は言う事無し。メーターが豪華。燃費が良い。走り出したら意外と軽い。シーソペダルは靴を傷付け無くて良い。
  • 見た目とデカさ
  • とにかくデカくてカッコいい!!デカさだけならハーレーにも負けない?!
  • デカさ存在感
  • 見た目、最近マフラーを変えたため、乗っててさらに楽しい
  • なによりカッコイイ！それこそ正義、それこそ全て。
  • やっぱりカッコいい。こんなバイク乗りたかった。
  • ４００CCの割にでかくて迫力がある。白のボディデーなおさら大きく見える。
  • なんといっても、車体が大きく優越感に浸れる。白のボディにキャストホイールが最高！
  • ５０~６０km/h位の速さで走るのが一番あっているような気がする。もちろん高速では１００km/hのクルーズは十分可能。いざとなれば１３０km/h位は簡単 【続きを見る】
  • マレーシアのバイクは殆どがカブ型の小型バイク。400 cc だと優越感が味わえる。バイクに対してマレーシアでは高速料金無料、ネズミ捕り対象外なので 【続きを見る】

20位 イントルーダー600/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

イントルーダー600/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

21位 GR650/スズキ

GR650

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

GR650/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
3.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
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  • 確か2500〜3000回転位でフライホイールがフリーになる（笑笑）低速モリモリ 高速パンパン ストレスレスで吹け上がる 夢のDOHC2バルブ並列2気筒エンジ 【続きを見る】

22位 サベージ650/スズキ

サベージ650

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アメリカン/クルーザー

サベージ650/スズキ の

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燃費
3.24
走り
4.29
ルックス
4.44
メンテナンス
2.44
積載性
2.41
とりまわし
4.71

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.69点
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  • ビックシングルのトルク感。バランサーありで痺れる振動は無し。軽く取り回ししやすい。燃費良し。25km/L。アメリカではブルバードS40として現役車種 【続きを見る】
  • ビッグシングルとあってスタートダッシュが予想以上に良い。取り回しが楽々。コンパクトだが窮屈ではない乗り心地。
  • 原付バイクをそのまま大きくした感じの単純なメカニズム。色々変えるといろんな雰囲気が出て今のバイクにないレトロな雰囲気が楽しめなおかつ出足はめ 【続きを見る】
  • 軽い、小さい、でも650トルクがあって乗りやすい。高速を80km/h ぐらいで流すのが気持ちよい。メッキ部分がさびやすいが、それがまた味なる。磨くもよ 【続きを見る】
  • ・デザインの評価は芳しくないようだが、自分はすごく気に入っている・燃費はリッター20~25キロくらい・低速からモリモリ出てくるトルクがたまらない 【続きを見る】
  • 重心低くてまー軽い！車体もコンパクトで取回しがとても楽！
  • フレーム形状の美しさ。
  • とにかく軽く乗り易いです650らしいトルク感が良いですね
  • 大排気量スクエアシングル　軽量　取り回し良　いじり易い（専用パーツはないが）アメリカでは現役なので純正パーツ供給良好
  • 軽さとトルクゴーカートのようなハンドリング
  • よく唯一無二と喩えられるが、全く同感。　気楽な旅のお供。
  • ボーン・チョッパーなフォルム。単気筒650CCベルトドライブ。やけにほそちっさい車体。
  • ビックシングルのトルク感。バランサーありで痺れる振動は無し。軽く取り回ししやすい。燃費良し。25km/L。アメリカではブルバードS40として現役車種 【続きを見る】
  • ビッグシングルとあってスタートダッシュが予想以上に良い。取り回しが楽々。コンパクトだが窮屈ではない乗り心地。
  • 原付バイクをそのまま大きくした感じの単純なメカニズム。色々変えるといろんな雰囲気が出て今のバイクにないレトロな雰囲気が楽しめなおかつ出足はめ 【続きを見る】

23位 デスペラード800(マローダー800/VZ800)/スズキ

デスペラード800(マローダー800/VZ800)

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デスペラード800(マローダー800/VZ800)/スズキ の

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燃費
2.75
走り
4.25
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
3.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.75点
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  • 初めてのアメリカンバイクです。シート高が低くて足つきが良く、大型に乗ってる人がまたぐと大体の方が｢軽い｣って言います。ロングツーリングからプチ 【続きを見る】
  • 独特のフォルムとクルザータイプにしては加速がよく、走りも安定している点。

24位 ブルバードS50(イントルーダー800-VS800K)/スズキ

ブルバードS50(イントルーダー800-VS800K)

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ブルバードS50(イントルーダー800-VS800K)/スズキ の

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燃費
2.40
走り
3.40
ルックス
4.60
メンテナンス
2.50
積載性
2.60
とりまわし
3.10

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.33点
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  • サイズの割に乗りやすい！あまり走ってないので　SA等で見つけると声をかけやすい^^
  • とにかく　車重が軽くとりまわしが楽です　シートも低くべったり足が付きます　スタイルはスリムで何よりハーレーを真似ずオリジナリティ溢れる和のア 【続きを見る】
  • 車高が低いので、足がつくのも良いですし、軽いので取り回し抜群。私にとってはまさにピッタリのﾊﾞｲｸ。
  • 800なのにスリム！　フロント２１インチは乗りやすく　寝かしこんでもステップをすらない　
  • フラットハンドルに変えたスタイルは、車体のスリムさと相まって大のお気に入り。
  • サイズの割に乗りやすい！あまり走ってないので　SA等で見つけると声をかけやすい^^

25位 GV1200/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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GV1200/スズキ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
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オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

26位 GV1400 カバルケード/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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GV1400 カバルケード/スズキ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
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27位 ブルバード S83(VS1400GLイントルーダー)/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
ブルバード S83(VS1400GLイントルーダー)

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¥360,000 〜 ¥550,000
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アメリカン/クルーザー

ブルバード S83(VS1400GLイントルーダー)/スズキ の

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燃費
3.33
走り
4.67
ルックス
5.00
メンテナンス
2.33
積載性
2.00
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
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  • トルクがあり坂道でもシフトの必要が無く、ライディングポジションもゆったりしており乗っていて楽しいしストレスが無かった。
  • ここまでスリムなＶツインアメリカンは他にありません。細部までこだわったデザインも最高です！！

28位 ブルバード M90(イントルーダー M1500)/スズキ

ブルバード M90(イントルーダー M1500)

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バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ブルバード M90(イントルーダー M1500)/スズキ の

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燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
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  • でかい！　超でかい！

29位 ブルバードM50(イントルーダーM800/VZ800)/スズキ

ブルバードM50(イントルーダーM800/VZ800)

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ブルバードM50(イントルーダーM800/VZ800)/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
3.00
ルックス
4.67
メンテナンス
3.33
積載性
3.67
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
65.00点
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  • 最高のルックス！！粘り強い倒立フォーク独特にして最高のスポーツクルーザー

30位 R1200C/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
R1200C

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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥712,100 〜 ¥712,100
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

R1200C/BMW の

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燃費
3.40
走り
3.70
ルックス
4.50
メンテナンス
2.20
積載性
3.20
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.29点
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  • 1 乗り心地がとても良い。　サスペンションが優れてシート形状も良いためか腰に優しい乗り心地で、更にフカフカシートじゃないのにお尻が痛くならない 【続きを見る】
  • 横から見るのが最高。
  • 信号待ちで視線をかんじるめずらしいバイク
  • ボクサーツインの安定性
  • オンリーワンなルックス。ボンドカーにも採用されました。　１０年前以上のバイクにもかかわらず未だ色あせないスタイリング走りは、サスガにＢＭＷ　
  • スタイリング、スタイリング、スタイリング。はっきりひとめぼれです。親父くさい？ 不人気車種？ ハーレーっぽい？…どうでもいいです。外見から入っ 【続きを見る】
  • 1 乗り心地がとても良い。　サスペンションが優れてシート形状も良いためか腰に優しい乗り心地で、更にフカフカシートじゃないのにお尻が痛くならない 【続きを見る】
  • 横から見るのが最高。
  • 信号待ちで視線をかんじるめずらしいバイク
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