満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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燃費
4.00
走り
4.67
ルックス
4.67
メンテナンス
3.33
積載性
3.33
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

2位 PAUL SMART1000LE/ドゥカティ

PAUL SMART1000LE

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー/カフェレーサー

PAUL SMART1000LE/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.43
ルックス
5.00
メンテナンス
3.57
積載性
1.14
とりまわし
2.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.83点
  • 走ってよし、いじってよし、眺めてよし。
  • ポジション、
  • スタイル、テルミのマフラー音、最高です^^v

3位 900SS/ドゥカティ

900SS

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー

900SS/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.67
走り
4.67
ルックス
4.83
メンテナンス
3.33
積載性
1.67
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • なんといってもデザインが秀逸。こんなにカッコいいバイク他にないと思ってます。どんだけ眺めていても飽きません。エンジン周辺も非常にメカメカしく 【続きを見る】
  • 鋭い旋回性能
SPORT1000

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,480,000 〜 ¥2,480,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー/カフェレーサー

SPORT1000/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.77
走り
4.19
ルックス
4.88
メンテナンス
3.27
積載性
1.58
とりまわし
3.38

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.25点
  • 春から秋のツーリングに利用。デザインは自分のクラシックカフェスタイルとして理想であり終着点。新しいものに飛びつかないEUで人気が高い。
  • 乾式クラッチ&空冷エンジンで、見た目はクラシカルですが、インジェクション式なので始動性は最近のバイクと変わりなく良いです。リッターバイクなの 【続きを見る】
  • ノーマルでカフェレーサー(クラシックなネイキッド 、セパハン、シングルシート)令和ド流行りネオクラシックの先駆け(2006年式)乾式クラッチと空冷Lツ 【続きを見る】
  • ロケットカウルに尽きる!燃費も流石にインジェクション、コンスタントに20km/L以上の高燃費。空冷ツイン1000ccのエンジンフィーリングはバイクに乗る 【続きを見る】
  • すたいる、
  • コーナリング。倒し込みのニュートラルな感じから、アクセルオンでグイグイ曲がっていくコーナリングマシン。
  • ルックス
  • スタイリング
  • ・クラシックな見た目・超前傾姿勢
  • クラッシックな雰囲気♪
  • スタイルが気に入った。
  • 見た目が最高~!!一目惚れして探して購入しました
  • 春から秋のツーリングに利用。デザインは自分のクラシックカフェスタイルとして理想であり終着点。新しいものに飛びつかないEUで人気が高い。
  • 乾式クラッチ&空冷エンジンで、見た目はクラシカルですが、インジェクション式なので始動性は最近のバイクと変わりなく良いです。リッターバイクなの 【続きを見る】
  • ノーマルでカフェレーサー(クラシックなネイキッド 、セパハン、シングルシート)令和ド流行りネオクラシックの先駆け(2006年式)乾式クラッチと空冷Lツ 【続きを見る】
V7 Racer

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥648,000 〜 ¥1,199,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

V7 Racer/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.27
走り
3.86
ルックス
4.68
メンテナンス
3.37
積載性
2.41
とりまわし
3.95

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.73点
  • レトロなサンデーレーサーと言う雰囲気でしょうか?見た目に反して農耕車のようなフライホイールだけで走っているようなエンジンと相まって回転を上げ 【続きを見る】
  • Stoneより低いハンドル位置とステップ位置に少し戸惑いますが、慣れれば問題ないくらいのポジション。軽い。取り回しはらくちんです。どんなシチュエ 【続きを見る】
  • もともとフルオプション状態(ロケットカウル、前後アルミフェンダー、Arrowアップマフラー、ゼッケンタイプアルミサイドカバー、ETCなど)で、操縦性乗 【続きを見る】
  • 見た目は派手で、兎に角目立つ。電気的な設定など殆ど無いので、弄りがいがある。
  • ドロロドロロ感。3000rpm/80km-4000rpm/90km、2000rpm/55kmくらいで流す時の振動と音。取り回しが軽い。エンジンがカッコい 【続きを見る】
  • 縦置きVtwinエンジンでOHV
  • 低速トルクがあるのでノッキングしにくい、操舵に癖がない。排気量の割りに燃費が良い、27km/L
  • Vツインってとこが良いです。
  • ・直進安定性が高い・その割りに慣れると良く曲がる、バンク角も深い・燃費良し・タンク容量22Lで航続距離◎・シングルディスク+バイアスタイヤは維持 【続きを見る】
  • 何と言っても、デザインの美しさ(好み次第ですが・)。バイクが威張っていないのがいいですね。
  • レトロなサンデーレーサーと言う雰囲気でしょうか?見た目に反して農耕車のようなフライホイールだけで走っているようなエンジンと相まって回転を上げ 【続きを見る】
  • Stoneより低いハンドル位置とステップ位置に少し戸惑いますが、慣れれば問題ないくらいのポジション。軽い。取り回しはらくちんです。どんなシチュエ 【続きを見る】
燃費
3.00
走り
4.75
ルックス
4.75
メンテナンス
3.50
積載性
3.25
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.50点
  • 大型車(800cc)の部類なのに、200kgを切る軽い車重が一番の魅力です。私自身、172cm、55kgとひ弱な体型ですが、取り回しもそこまで大変ではありません 【続きを見る】
  • 空冷Lツインエンジンのフィーリングが最高
  • ・渋かわいい・これぞネオクラシックというルックス。古い見た目と走りの性能をうまく両立している
燃費
3.40
走り
4.20
ルックス
4.60
メンテナンス
2.80
積載性
3.00
とりまわし
4.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
V9 BOBBER

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,078,000 〜 ¥1,661,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー

V9 BOBBER/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.25
走り
4.13
ルックス
4.57
メンテナンス
3.50
積載性
2.25
とりまわし
3.88

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
  • 縦置きVツインエンジン、全身マットブラックになっていてなかなか渋い。直線安定性は抜群で、街乗り交差点なども楽ちんです。乾燥重量は200kg未満と軽 【続きを見る】
  • シャフトドライブのメンテナンスフリーな点。デザインも独特であることから、走行中目を引くようで声を掛けられることも度々ありました。
  • 縦置きVツインの鼓動感が最高!鼓動感を感じながらずぅ〜っと乗っていられる!スタイルもカッコイイ。見ても良し、乗っても良しの楽しいバイク。
  • はじめてのインジェクション、最新の電装で装備された車体は新鮮で快適です。やはり、縦置Vツインの独特なエンジンフィールがバイクとの対話感があっ 【続きを見る】
  • 縦置きVツインエンジン、全身マットブラックになっていてなかなか渋い。直線安定性は抜群で、街乗り交差点なども楽ちんです。乾燥重量は200kg未満と軽 【続きを見る】
  • シャフトドライブのメンテナンスフリーな点。デザインも独特であることから、走行中目を引くようで声を掛けられることも度々ありました。
Scrambler Cafe Racer

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,111,000 〜 ¥1,330,000
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ/海外メーカー/カフェレーサー

Scrambler Cafe Racer/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.78
走り
4.20
ルックス
4.80
メンテナンス
3.20
積載性
2.22
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 何はなくともまずデザイン!流石イタリア!これだけで酒が進む!車体もクラッチもとても軽い!乗ってる感覚としては400位かな。(後でアエラのクラッチ 【続きを見る】
  • 昔のドゥカティと比べ各ギア比が日本の道路事情に合ったものに近づいた。オートウインカーキャンセル機能が地味に便利。
  • ニーグリップが効かない点以外全てに大満足音、スタイル、走り、重量、鼓動感、全てにおいて大満足しています。馬力、トルクともに前乗っていた、ボン 【続きを見る】

10位 Scrambler Limited Edition/Italia Independent/ドゥカティ

Scrambler Limited Edition/Italia Independent

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ/海外メーカー

Scrambler Limited Edition/Italia Independent/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
V7 CLASSIC

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥594,000 〜 ¥758,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー

V7 CLASSIC/モトグッチ の

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燃費
3.75
走り
3.50
ルックス
4.25
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.50点
  • 2バルブで2気筒でOHVで空冷でっていう今の時代に珍しいくらいのスペックで、それを一度体感しようと思い購入しました。アクセルを空けた時の車体の動 【続きを見る】
  • エンジンフィーリング、、操作性、制動性、軽さ、取り回しの良さ、足付き
V7 Cafe Classic

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥698,000 〜 ¥698,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

V7 Cafe Classic/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
5.00
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
4.50
積載性
3.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
  • いちいち細かいパーツがおしゃれでかっこいい。カフェパーツとネイキッドパーツと、どちらも楽しめるのは嬉しいです。もういい歳しているので、走りそ 【続きを見る】

13位 V7 III Racer/モトグッチ

V7 III Racer

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー/カフェレーサー

V7 III Racer/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.67
走り
4.33
ルックス
5.00
メンテナンス
3.67
積載性
2.33
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
  • 見た目のインパクト、Guzzi伝統のレーサー用赤フレームとメッキタンク、ルマン850継承デザインのビキニカウル。縦置きVツインエンジンの独特なサウン 【続きを見る】
  • 見た目、パーツの仕上げが良い。
  • かっこいい エンジンが目立つ冬にエンジンにそっと手を置くと暖かい赤いフレーム

14位 Scrambler 250/ドゥカティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー

Scrambler 250/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

15位 NUOVO FALCONE/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
クラシックタイプ

NUOVO FALCONE/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

16位 V7 III Rough/モトグッチ

V7 III Rough

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー

V7 III Rough/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.50
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • なんと言っても縦置きVツインのエンジン。アイドリングから低回転の鼓動感はいかにも鉄の馬に乗っている!という快感を与えてくれます。低回転での振 【続きを見る】
  • 一目惚れしたのそのデザイン。縦置きVツインエンジンが生み出す独特の振動感。アイドリング時でもハンドルが多少揺れますが、決して不快に感じません 【続きを見る】
  • 燃料タンクの容量がデカイ、燃費はリッター25~27km程度。ヒラヒラ左右に切り返せてワインディングが楽しい。ただしステップ位置が低いのでバンクセン 【続きを見る】

17位 65TS/ドゥカティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/クラシックタイプ/海外メーカー

65TS/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

19位 MASTIFF 250/マットモーターサイクルズ

MASTIFF 250

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ

MASTIFF 250/マットモーターサイクルズ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

20位 MONGREL 125/マットモーターサイクルズ

MONGREL 125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
クラシックタイプ

MONGREL 125/マットモーターサイクルズ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

22位 FAT SABBATH 125/マットモーターサイクルズ

FAT SABBATH 125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ

FAT SABBATH 125/マットモーターサイクルズ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

23位 RS-13 125/マットモーターサイクルズ

RS-13 125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ

RS-13 125/マットモーターサイクルズ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.00
走り
2.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

26位 SUPER 4 125/マットモーターサイクルズ

SUPER 4 125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ

SUPER 4 125/マットモーターサイクルズ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

27位 SUPER 4 250/マットモーターサイクルズ

SUPER 4 250

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ

SUPER 4 250/マットモーターサイクルズ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

28位 RS-13 250/マットモーターサイクルズ

RS-13 250

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ

RS-13 250/マットモーターサイクルズ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

29位 S54/マットモーターサイクルズ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ/海外メーカー

S54/マットモーターサイクルズ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

30位 Scrambler 1100 PRO/ドゥカティ

Scrambler 1100 PRO

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ダートトラック

Scrambler 1100 PRO/ドゥカティ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • 兎に角デザインがカッコいい古いけど新しい、攻撃的で無く可愛らしさも感じるラインが気に入りましたそしてOHC2バルブ空冷Lツイン鼓動感、蹴り出し、 【続きを見る】
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