ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
TESI 1D J/ビモータ の
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G650 XCHALLENGE/BMW の
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BMWの新しいモデルラインナップであるG650Xシリーズ。短気筒エンジン搭載のF650シリーズ用をベースに改良されたエンジンを、スチールパイプとアルミを組み合わせたフレームに搭載する基本構造はシリーズ各車共通。Xchallengeは、ストロークの長いサスをF21インチ・R18インチホイールと組み合わせて装着した本格的オフロードモデル。車輌は144kgと軽量だ。
G650 XCOUNTRY/BMW の
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G650Xシリーズの中で現代的にBMWが解釈したストリートスクランブラーというべきモデル。F19インチ・R17インチのスポークホイールを装着することで、オンロード・オフロードを選ばずにゆっくりと走る楽しみが得られるのだ。
G650 XMOTO/BMW の
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G650Xシリーズの基本コンポーネンツに、ハイグリップタイヤを装着できる前後17インチのキャストホイールと、硬めにセットされたサス、シリーズ中最強のブレーキを装着。そこにスマートな外装を合わせたモタードマシン化したモデルだ。
R45/BMW の
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G450X/BMW の
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BMWの本格オフロードマシン・Gシリーズの中でも、競技参加を前提にしたエンデューロモデル。 シート下燃料タンク、スイングアーム同軸ドライブギアなど、独特のメカニズムを投入しているのがBMWらしい。
K1300GT/BMW の
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K1300シリーズのGTバージョン。GTの名の通り、ウインドプロテクション効果の高い電動調整スクリーンとフルカウルを備え、シート・ハンドルも調整式。しかも最高出力160PSと長距離高速ツーリングに最適。
DB8/ビモータ の
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DB5C 1080/ビモータ の
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C600S sport/BMW の
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都市はあなたを待ち、最初のBMW Motorrad Maxi-Scooterも待っています。
新しいC 600 Sportは、インテリジェントなモビリティソリューションを求めるすべての人、そしてBMW Motorradを体験したいと願うすべての人に最適です。
卓越したハンドリングと最高レベルのドライブシステムを備えたC 600 Sport。 そしてBMW独特の印象的なデザインは、都市で注目を集めること間違いありません。 これこそがUrban Mobilityであり、限りない可能性、冒険そして挑戦に満ちた世界が、ここから広がっていきます。
C 600 Sportのシートに座った瞬 【続きを見る】
C1/BMW の
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V-RAPTOR1000/カジバ の
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R26/BMW の
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R27/BMW の
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R50/BMW の
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R60/BMW の
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R75/BMW の
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DB6C 1100/ビモータ の
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DB6 1000 デリリオ/ビモータ の
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C650 Sport/BMW の
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BMWの新しいマキシスクーター C 650 Sport は、いつもの何気ない走りさえも、愉しいライディング体験に変化させます。
並列2気筒エンジンは実に63 Nmの最大トルクと44 kW (60 PS) の最高出力を発揮し、約180km/hの最高速度を実現。目的地まであっという間に到着することができます。
最適化された俊敏性に優れるフレームとサスペンションにより、コーナーを勢いよく曲がり、混雑した市街地をうまく通りぬけることもより簡単に行えます。
C evolution/BMW の
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未来のアーバンモビリティを、今すぐ体験できるのがBMW C evolutionです。もちろん一切の妥協がないばかりか、この電動マキシスクーターは人々の視線を惹きつけるデザインの中に、将来への持続性をはじめ、ダイナミックさや俊敏性を備えています。静かで排気ガスを出さないだけでなく、都市の往来の中で他の車を圧倒するほどに力強く走ります。パワフルな高性能モーターによる走りが、目的地への迅速な到着はもちろん、真のライディングプレジャーをも実現するのです。
また、航続距離は、一日の都市部での移動を愉しむのに十分な距離で 【続きを見る】
R25/BMW の
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R65LS/BMW の
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K1600 Grand America/BMW の
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F850GS Adventure/BMW の
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F850GS Adventureは、新型BMW F750GS/F850GSで初めて採用された853ccの新しい水冷並列2気筒エンジンを搭載し、最高出力70kW(95ps)/8,250rpm、最大トルク92Nm/6,250rpmという余裕あるパワーを発揮し、高いツーリング性能をオフロード性能も兼ね備えたモデルである。
※欧州仕様参考値
そして、長距離かつ悪路でのライディングを想定し、より俊敏性、ツーリング性能、オフロード性能、長距離走行における耐久性を理想的に組合せるため、ブリッジ・フレームは、深絞り・溶接構造部品を採用すると共に、搭載エンジンを荷重支持エレメントとし 【続きを見る】
R90S/BMW の
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クラウザー MKM1000/BMW の
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DB9/ビモータ の
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