400X/HONDA

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オーナー平均満足度
ツアラー

4.09

評価人数: 393人

400Xの全国平均価格

新車一覧3台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
85.8万円 4.53万円 90.33万円
中古車一覧 42台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
56.46万円 8.36万円 64.83万円

400X/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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400Xのレビュー・インプレ口コミ件数63件

更新日:
2024年05月29日
400X/HONDA   
2023年式

マーボーさん

所有中
マーボーさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.00
走り 3 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 2

長所

エンジンはCBR400Rと同じスペックで高回転まで廻せる。フロント19インチは取り回しが楽。多少のダートも走れてしまう走行性能。走り出しの乗り味は、NC750Sと大差ないトルク感で高回転までパワーが続く。デザインも好み。

短所

ややハンドルが大柄で、慣れるまでに苦労する。タンクの形状がオフ車そのものなので、装着出来るタンクバックが限られる。

購入動機

NC750Sに飽きていたので、エンジンが廻せそうで扱いやすいバイクを探して
基本的に長距離ツーリングなので、取り回しも良く疲れにくいポジション

アドバイス

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更新日:
2024年05月22日
400X/HONDA   
2021年式

naonoさん

所有中
naonoさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

400ccなのでそこそこ走るのに燃費が良い。重量のわりに取り回しが軽く足つきが良い。快適装備モリモリの大型アドベンチャーには走行中の性能はかないませんが、運転しやすいいいバイクだと思います。

短所

カスタムパーツの適合が少ない。Vstromもあまり多くは有りませんが、このバイクは少ないですよ。カスタムしまくりたい人はご注意を。

購入動機

Vstorm1000ABSより軽く車体が小さいアドベンチャー系バイクが欲しかったため。主にツーリングに使用しています。

アドバイス

数少ない400ccアドベンチャー系バイクで大型アドベンチャー系バイクに疲れた人にオススメです。快適装備モリモリと言うわけではありませんのでご注意。

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更新日:
2024年05月21日
400X/HONDA   
2020年式

ユキフルαさん

所有中
ユキフルαさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 2

長所

ルックス良し、走り良し、燃費良し、もう完璧。見た目の割に軽いので峠道でも意外と速いし、高速自動車道をひたすら走る場面でも大きなスクリーンでの風防効果やリラックスした乗車姿勢で緊張感を強いられないので、精神的に疲れない。どこまでも走っていけそうな気になる。

短所

車格に対してのパワーが少し足りない。せめて50馬力あれば高速道路の追い越しや峠の登り坂も楽なんだけどなぁ…。あと整備性は極悪。ついでだけど、2BLから8BLになったときのアップデートがズルすぎるw

購入動機

バンディット1250Sからの乗り換えで、軽量で長距離ツーリングもワインディングも通勤快速もできるウルトラ万能バイクを探してたら「400Xって良さそうよね」ってなったので買ってきた

アドバイス

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更新日:
2024年05月21日
400X/HONDA   
2016年式

としろうさん

昔乗っていた
としろうさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

免許を取得して1か月しか経たないものの、一日で片道500キロの運転を可能にする乗り易さは何にも替え難く。ロングツーリングでは燃費も重要。安全目にみて給油はしたものの、フルタンクで480キロは行けました。

短所

重量が190キロと重めですから、初心者だと取り回しには慣れが必要でしょう。逆にその重さが故に、横風等によるブレには強いというメリットももたらしますので、必ずしも短所とは言えません。
2016年モデルは、シフトインジケーターがありませんので、サードパーティー製を後付けしました。3ヶ月もすると初心者でもインジケーターを見なくても良くなりますが…最初は付けてないと不安でした。

購入動機

50も半ばを過ぎ、原付にすら乗った事のないオッさんが初めて免許を取得。何より乗り易さを重視しつつ、ロングツーリングに耐えうるバイクとして選びました。CBR400RやNINJA400と迷いましたが、積載量等を考えて決定しました。

アドバイス

若い方なら、SS等をお選びになって当然かと思います。私も若ければそうしたでしょう(笑)。ただ今400Xを選択した事を、一つも後悔していません。初心者こそ乗り易い、ロングツーリング向きのバイクです。250ccだと高速での運転に物足りなさが…という声を耳にしますが、最初から400ccなので、高速走行でも何も不満は感じません。オールラウンダーとは、まさに400Xの事だと痛感しています。お勧めですよ!

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