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CB400スーパーフォアのレビュー・インプレ口コミ件数401件
- 更新日:
- 2021年11月08日
- CB400スーパーフォア/HONDA
- 1997年式
ペンぺペンさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
4気筒ならではの音が気に入っています。通学に使っているので、信頼性の高いバイクであるというのも頼りになります。
短所
ネイキッドなので高速の風圧が辛いです。4000回転ぐらいで走ってもボコつくしトルクもないし楽しくないのである程度回して乗る必要があります。疲れている時には面倒ですね。
購入動機
250に乗っていたのですが、400のマルチに乗りたいということで。
アドバイス
98年以前のモデルにはVTECがありません（常時4バルブ）ので気をつけてください。カスタムは、かなり流用ができますので色々と調べながら楽しんでください。ゴム系部品は確実に硬化しているので注意が必要です。
- 更新日:
- 2021年11月03日
- CB400スーパーフォア/HONDA
- 1999年式
ジェイさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
何と言ってもVTECですので7000回転くらいからの吹け上がりには体を置いていかれる加速性能。SPEC3ほどではありませんが、今尚スタイリッシュだと思える車体の形状。ツーリングにもちょっとした峠を攻めるのも苦にならない操作性抜群のバイクだと思います。
短所
いいバイクですけど、それでも約20年の車体。キャブ車ですのでメンテナンスをしていかないといけません。高速走行時にはビキニカウルは必須。排気量が400なので車検がある。高速ではやはりエンジンを回しますので大型よりも疲れますね。
購入動機
昔からネイキッドが好きでNC39だと中古で割と安く購入できるので。主にツーリングと時々通勤にも使用しています。
アドバイス
足つきもよく教習車でもお馴染みだと思います。NC39はキャブ最終となるのですが、その中でもSPEC1は個人的には「より暴力的」な加速をするCB400SFだと思います。早く操作性がよくこのクラスのネイキッドでは最高ランクだと思います！
- 更新日:
- 2021年10月30日
- CB400スーパーフォア/HONDA
- 2011年式
さんさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
赤フレーム!
追撃車をぶったぎるシートカウル~テールレンズの美しいおケツ
短所
ケツの痛いシート
購入動機
V-TEC に乗りたい！
アドバイス
たくさんの車体が展示されてた、バイク屋のショールームに入った瞬間、コイツに呼ばれた気がしたんだよね。イヤ、マジで。そういうの、重要。なんなら人間より愛してるかも…←バカ
- 更新日:
- 2021年10月14日
- CB400スーパーフォア/HONDA
- 2018年式
へたれライダーさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
これが純正か？と疑うほどのヤル気にさせる排気音。うるさ過ぎず静か過ぎず丁度良い。まだ慣らし中なので回せていないが、高回転が楽しみ。
ネイキッドの基本とも言えるスタイル。パールが輝くビッグワンカラーが綺麗です。
慣らしも終わり、高回転まで回してみました。切り替わりの音ははっきりわかります。高回転のパンチは前のモデルより増している気がします。
前のCBも8年乗りましたが、このCBも10年は乗ろうと思っています。
短所
新型サイレンサーの弊害なのか、下のトルクが少し減ったような気がします。それでも2速発進はできました。
ドンツキは少し増えたかもしれません。乗りこなせるまで試行錯誤です。
ヘッド、テールともにLEDになりましたが、どうせならウインカーもLEDにして欲しかった。
購入動機
いつも行くバイク屋に置いてあったのを見て一目惚れ。
アドバイス
自分はCBが好きになり、SBからSFに乗り換えました。滑らかなエンジンとトラブルが少ない頑丈さが気に入っています。新しいこのCBも素晴らしい良いバイクです。ずっと眺めていても飽きません。重量や扱いやすさ、加速感が自分に合っていると思うので400ccで十分、1300は必要ないかなと考えています。(免許を取りに行くのが面倒というのもありますが…)バイクは車と違い、自分の年齢と体力や技量で扱いきれるかが重要かなと思います。圧倒的な加速感や優越感が欲しいなら素直に免許を取得、スキルアップして大型を買ったほうがいいと思います。
CB400スーパーフォア/ホンダのオススメバイク
-
- 本体価格: 159.5万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 15,000pt
- 神奈川県 相模原市中央区
- ホンダドリーム相模原
-
- 本体価格: 66万円
- 乗り出し価格: 79.58万円
- 納車お祝いポイント：
- 6,600pt
- 大阪府 寝屋川市
- モトフィールドドッカーズ大阪寝屋川店 (MFD大阪寝屋川店)
-
- 本体価格: 49.5万円
- 乗り出し価格: 55.79万円
- 納車お祝いポイント：
- 4,950pt
- 福岡県 糟屋郡志免町別府北
- バイク王 福岡店
