XMAX 250/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

デザイン・色：メタリックイエロー
ツーリング時も、疲れにくそうな、乗り心地
エンジンがいい。
インドネシア製で、いろいろ、カスタム部品がたくさんで、カスタムが楽しい。

短所

短所・不満な点はありま温泉。・・・？
重いような感じ。

インドネシアでは、カスタム部品がたくさん出ているのに、購入が難しいところ。

購入動機

デザイン・乗心地がいい。

通勤

アドバイス

機動力良し。積載性もいい。
ヤマハのショップで、メンテナンスが安心です。
オールラウンド：スクーターなのに、スポーツバイクの様な、MAXシリーズ。
おすすめです。

長所

BOLTからの乗り換えの為「250ccだしなぁと妥協すること」が多いと思っていたが、それが基本的に無い。
（RC KOSHIEN COMPLETE MODELだからってのも理由として大きいのかも）
カタログや写真で見た時はさほど見た目が良いとは思って居なかったが、実物見ると格好良い。

短所

足付きの悪さ。それに併せて、パーキングブレーキが無い事。
スクリーンの調整が手動。自動調整が欲しい。
BOLTからの乗り換えのため、横風が怖くなった。

購入動機

乗り換え動機：BOLT→XMAX
街乗りでクラッチ操作が億劫になったこと
　→スクーターにしようかな
コロナ禍でロングツーリングの機会がないこと
　→とはいえ、高速に乗れないバイクにするのは嫌だな

比較車種：TMAX，FORZA
　TMAX：足つきの悪さ＋重量＋ハイオク車＋車検
　FORZA：スペック的に大差ない（ならYAMAHAに不義理を働く必要もないかな）
FORZA750が日本で発売されてたら揺らいでたと思う。

アドバイス

長所

以前にビッグスクーター(マジェスティ、フォルッア)に乗っていたが、XMAXの走りはクラスの違うバイクそのもの。
燃費も30kmlを下回ることはなく、ツーリングでは35kmlは走る。

短所

最初からローダンキット使用にしているが、それでも以前のビッグスクーターに比べても足つき性は悪い。そのせいなのかサスペンションは硬いがコーナリング性能は高い。

購入動機

大型バイク(TDM850)が年齢的に重く感じ、走りと取り扱いの楽なバイクを考えていたところこのバイクが目に入り、検討した結果乗り換えることに決めた。

アドバイス

長所

シャープなルックスと抜群な積載能力。アナログのスピードメーターとタコメーターが見やすくカッコイイ。燃費が非常に良い。キーレスエントリー、ABS、トラクションコントロールと装備が抜群。

短所

250cc単気筒ではパワー不足が否めない。意外と足つき性が悪い。キーレスなのは良いがメインキーを駐車にしようとすると給油口がオープンしてしまうことが多い。

購入動機

アドバイス

250ccのスポーツスクーターの中ではダントツにカッコイイし、質感が非常に良い。このカテゴリーでは絶対的にオススメ。