SR400/YAMAHA

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オーナー平均満足度
クラシックタイプ

3.88

評価人数: 2,253人

SR400の全国平均価格

新車一覧5台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
165.56万円 9.74万円 175.3万円
中古車一覧 229台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
72.78万円 6.02万円 78.8万円

SR400/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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SR400のレビュー・インプレ口コミ件数289件

更新日:
2023年05月25日
SR400/ヤマハ   
1996年式

いとうさん

所有中
いとうさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 5

長所

乗り物を操ってる感はピカイチ
バイクは普通キックダウンしてカチ回すのが楽しいけど、SRはわざとギア上げて低回転から背中を押すようなトルク感を味わうのが楽しい
あとは見た目がクラシカルなのと長寿モデルなので、老若男女に好かれる

短所

振動がなかなかすごい。。。
60-70kmで短時間走るならこの上ない気持ちいいバイク
高速走行は細身プラス単気筒だからかなりしんどいかも

購入動機

昔から欲しかった

アドバイス

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更新日:
2023年05月19日
SR400/ヤマハ   
1996年式

AMUさん

所有中
AMUさん:「イエローチョッパー」とオーナーレビュー
総合評価
4.67
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

とにかく疲れない。他人と被らないルックス。見た目以上に旋回性の高い神バイク。2パーセンターフルカスタムのオンリーワンのSR400イエローチョッパーです。

短所

キャブ車の為、雨降ると走らないのが唯一の弱点。しかしそれ以上にイカした三角シルエットが特徴のチョッパーカスタムは唯一無二の存在感。目立つ!走る!疲れない!好みはハッキリするルックスかもしれないが、時代が追いついてないだけと言っておこう。

購入動機

2パーセンターさんにお任せしたチョッパーは、旅が出来るバイク。まさにそれを難なくこなすカスタムSR400が完成しました。

アドバイス

すべてのバイクオーナーにオススメする一台。何もかも常識覆るライディングポジションは、1日中快適に走る事が可能です。

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更新日:
2023年05月09日
SR400/YAMAHA   
2002年式

SiN☆会津魂☆さん

昔乗っていた
SiN☆会津魂☆さん:「エスアールくん」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 4 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

ビックシングルのトルク感
法定速度で走ってもストレスを感じないスピード感
..............

短所

足回りが貧弱
ライトが暗すぎる
...................................

購入動機

アドバイス

2016.5.9 レッドバロンで見つけて購入。
前のオーナーさんがめちゃくちゃキレイにしてあったので程度が抜群ですね。
2016.05.28 納車(納車点検でクラッチアッセン交換実施)

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更新日:
2023年04月30日
SR400/YAMAHA   
2007年式

HisasHiさん

昔乗っていた
HisasHiさん:「SRさん」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 4

長所

私は下手ですが写真映えが良いです。軽いし楽。バイクとして十分な性能。アクセルちゃんと回したらそこそこ速い。カスタムは変えた分だけ体感できます。メンテナンスもネットや本が充実しているので頑張ればできる。

短所

高速走行時の振動。ハンドル変えてもきついですが、サービスエリアを楽しみましょう。高速走らないなら何も問題ないです。

購入動機

初めてのバイク選びでSR。とにかくかっこよかった。特にこのタンクの色が気にいりました。

アドバイス

キックはデコンプ引いてインジケータ合わせてやれば楽にかかります。かかりづらければ少しアクセル回してやれば誰でも大丈夫です。エンスト嫌って、シフト・アクセル操作がうまくなるかも。カスタムしたいならキャブはやりやすいしパーツも豊富。FIは適合で少し気を使います。

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