トリシティ/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

オンでは峠も楽し、オフではフラットダートまで。すぐに底付きします。
冬でもさすがの安定感。
オールマイティな一台。

短所

購入動機

LMWに一目惚れ

アドバイス

長所

フロント2輪の絶大な安心感。通常のオートバイと何ら変わるところなく普通に乗れる完成度の高さ。
どんな強風でも進路は乱れない。大雨で道路が冠水していてもびくともせずにまっすぐ走り抜ける。雨のマンホールを気にする必要がない。ABSは付いていないが前輪がロックしても何も起きない。転ばない。ホントにすごい。

短所

前輪が同時に段差を越えるときは、スピードが出ていたり、ブレーキングしているときには、ガコンとかなりの衝撃がある。バネ下の重さがもろに出る。
Uターンのときに、普通のバイクなら傾いたままフロントブレーキをかけると車体が起き上がるが、トリシティは傾いたまま止まるので、おっとっととなる。これはしばらく馴れることができなかった。

購入動機

ヤマハが出すフロント2輪に興味があったから

アドバイス

乗らないと、この良さは理解できない。それも長く乗るほどフロント2輪にした理由が良くわかってくる。ぜひ買って欲しい。

長所

とても便利なスクーターで、しかもYSP店による「ゆるキャン△」コラボカラーのためとても目立つ＝安全です。ある程度速度が出ていた時の安定性は大型バイクのようです。しかも雨天時の案進度は非常に高いです。テールBOXも標準装備のため、シート下のスペースが小さいことをカバーしています。燃費も40km/Ｌくらい走るので、6.6L容量のタンクでも200kmは

短所

やはりハンドリングは重いし、癖があります。特にメインバイクがKTN390Dukeでカミソリのようなハンドリングなので更にそう感じるのかもしれません。

購入動機

弟が東京で使っていたものの、不要になったので兄弟価格で引き取りました。

アドバイス

長所

やはり（当時）最新鋭の操作性、お尻でカーブを曲がっていくような
なめらかな操舵性が面白かったです。

見た目も、原付二種には見えないボリュームがあり、細部にわたってYAMAHAさんっぽいおしゃれデザインが仕込んであり、上質なつくりでした。
洗車もしやすいです！

短所

とにかく重い！
前が重いので、取り回しに苦労しました。

また、見た目ほど居住スペースと積載スペースがないので
「狭いなぁ」という最初の印象が変わりませんでした。

シートが横に広いせいか、足つきも良くなくて、
「どんな体格の人が運転する想定なのだろう？」と
不思議に思いました。
（足が長くて細くて姿勢がよくて腕力のある人？）

購入動機

代車でお借りしました！
一度は乗ってみたいとあこがれていたので、乗れてうれしかったですし、
楽しかったです。

アドバイス

燃費や手軽さを求めるというよりは、
「前二輪の三輪バイク」の乗り味を楽しみたい人向けだと思うと
価値は高いのかな、と思います。