ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
Scout Bobber/インディアン の
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質実剛健。それがスカウトシリーズ最新モデル”スカウト・ボバー”のテーマ。
ローダウン、ブラックアウト、そしてシンプルイズベスト。柔よく剛を制するモーターサイクルだ。
スカウト・ボバーが表現するライダーの情熱-余計な装備は全て削ぎ落とした純粋なライディング。不要なモノで溢れかえった現実社会から逃避せよ。
かつてアメリカン・クルーザーの象徴的存在と言われた「スカウト」。すべてを一新して、その伝説が帰ってきた。
ライダーの要求に機敏に応えるパワフルな69キュービックインチ・Vツインエンジンは、インディアンモーターサイクル史上初となる水冷式を採用。
そのオーセンティックなスタイルとともに、「スカウト」の伝説を未来へと繋ぐ。
FTR 1200S/インディアン の
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アメリカ最高峰のフラットトラックレースであるAMERICAN FLAT TRACK シリーズで比類なき強さを見せつけチャンピオンを獲得したFTR750。
そのスタイリングを踏襲し誕生した新たなプラットフォームを持つFTR1200S。
インディアンモーターサイクルが求める高い基準を満たし、最高レベルでのパフォーマンスを発揮すべくGPライダーやインディアンのワークスチームであるレッキングクルーの手により100万マイル以上のシミュレーションライドと、何万マイルもの公道テストを繰り返し造り出された。
Chief DarkHorse/インディアン の
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精悍、ブラックアウト。むき出しの存在感。本物のアメリカン・パワー・クルーザー。
隅々までブラックアウトされたボディと、パワフルなエンジン。
インディアンモーターサイクルの誇るピュア・パフォーマンスを凝縮したプレミアム・モデル。
FTR Rally/インディアン の
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FTR R Carbon/インディアン の
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Sport Chief/インディアン の
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Scout Rogue/インディアン の
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Chief Bobber DarkHorse/インディアン の
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1940年代のアメリカン・モーターサイクルを象徴する高級ツアラーです。
現代の最新テクノロジーを身につけて蘇った新生ROADMASTERは、走行中の天候変化に対応するパワー・ウィンドウシールドや、容量140リッターを誇る耐水製大型ストレージを標準装備しています。
FTR Carbon/インディアン の
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Scout Bobber Twenty/インディアン の
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Cucciolo125/カジバ の
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CTCHORO50/カジバ の
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GRAN CANYON900/カジバ の
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MITO125/カジバ の
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RAPTOR1000/カジバ の
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RAPTOR650/カジバ の
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STELLA125/カジバ の
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STELLA115/カジバ の
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STELLA50/カジバ の
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NAVIGATOR1000/カジバ の
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ELEFANT900/カジバ の
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PLANET125/カジバ の
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Megelli250r/メガリ の
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デザインはMegelliブランドとしての個性を出すと同時に、機能美にもこだわった。
充分なパフォーマンスを発揮できる機能の上に成り立つデザインこそ、Megelliの重要なファクターである。
フロントからシンプルかつ大胆に流れるようなシルエット。
レーシーなカウルから覗くトラス形状のフレームにつながるフォルムは、Megelli250rに乗る悦び、眺める悦びを幾度となく呼び起こしてくれるだろう。
Chief Vintage/インディアン の
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耐候性に優れた新設計デザートタン・レザーをシートと大型サドルバッグを採用しました。高品質で耐久性に優れ、伝統的インディアン・モーターサイクル・スタイルをより引き立たせます。
Chief Roadmaster/インディアン の
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V-RAPTOR1000/カジバ の
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Megelli250s/メガリ の
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Chief Classic/インディアン の
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インディアン・チーフ・クラシックはインディアン・モーターサイクルの原点とも言うべきモデル。
さながら彫刻のような純インディアン・スタイルを持つ、未来へのイノベーションにあふれるパワフルなクルーザーです。