ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
Mii110/SYM の
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COMBIZ125/SYM の
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シート下収納スペース、可動式タンデムシート、パーキングブレーキ、フラットフロア、リアサスペンション、セラミックコートシリンダー、サイドスタンドが標準装備。
JET V/SYM の
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Wolf SB250Ni/SYM の
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BON125/PGO の
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MY FOOTWORK
新開発XCエンジンと新機能STOP&GOシステムが実現した高い環境性能と低燃費、そして妥協のない動力性能と
随所の使い勝手を向上させたBON125はPGOの新スタンダードモデルです。
JOYMAX125i SPORT/SYM の
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Elegant×Comfort
クラシカルデザインのボディにハイグレードな装備と最新型のハイパワーエンジンを搭載。
Jbubu125duosは、あなたの日常をスタイリッシュに演出します。
C650 Sport/BMW の
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BMWの新しいマキシスクーター C 650 Sport は、いつもの何気ない走りさえも、愉しいライディング体験に変化させます。
並列2気筒エンジンは実に63 Nmの最大トルクと44 kW (60 PS) の最高出力を発揮し、約180km/hの最高速度を実現。目的地まであっという間に到着することができます。
最適化された俊敏性に優れるフレームとサスペンションにより、コーナーを勢いよく曲がり、混雑した市街地をうまく通りぬけることもより簡単に行えます。
RV250i/SYM の
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ビッグスクーターのアイデンティティはスタイリングと走行性能にある
TIGRA168R/PGO の
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Quater Killer
TIGRA168RはパワフルなVortexCooling水冷エンジンのブラッシュアップにより安定した高出力を発揮し、更に高い耐久性も実現しました。
ミドルスクーターの長所である小回りの利く軽快な動力性能をそのままに、高速レンジの走行性能を一層高めた高性能ミドルクラススクーターです。
CROX 50/SYM の
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個性的なルックスに個性溢れるレッドの配色が加わった。
スポーティかつワイルドな個性を主張する縦型デュアルヘッドライト。
ポジションライトにLEDが採用され、高い被視認性と同時に走行中ドライバーの視認性も確保。
目を引く足元はウェーブディスクとメッシュホースが採用されており、ルックスだけではなく高い制動力にも威力を発揮します。
CROX 125/SYM の
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発売以来大変ご好評をいただいているCROXに限定カラー"レッド"が加わりました。個性的なルックスに個性溢れるレッドの配色はお薦めの一台。
Jbubu125s/PGO の
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Umi115/SYM の
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「Umi115」をモデルチェンジし、今夏に発売。
これまでバイク雑誌の車種別比較表にて、鋭い加速とルックスのギャップから”羊の皮をかぶった狼”などとその走りが高評価の「Umi115」が、さらに日常の利便性向上間違いなしのUSBポートを搭載し、カラーとシートもリニューアル。
カラーバリエーションはホワイト・マットグレーに新色のライトブルー・ブラックが追加された。
キュートなルックスだけではない、鋭い加速と安定感抜群の普段使いが魅力の1台だ。
C evolution/BMW の
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未来のアーバンモビリティを、今すぐ体験できるのがBMW C evolutionです。もちろん一切の妥協がないばかりか、この電動マキシスクーターは人々の視線を惹きつけるデザインの中に、将来への持続性をはじめ、ダイナミックさや俊敏性を備えています。静かで排気ガスを出さないだけでなく、都市の往来の中で他の車を圧倒するほどに力強く走ります。パワフルな高性能モーターによる走りが、目的地への迅速な到着はもちろん、真のライディングプレジャーをも実現するのです。
また、航続距離は、一日の都市部での移動を愉しむのに十分な距離で 【続きを見る】
JET14 125/SYM の
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前後ディスク&コンビブレーキ搭載・14インチホイール・フラットステップフロア・ ワンタッチシートオープン・セラミックコートシリンダー・サイドスタンド標準装備。
R25/BMW の
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R65LS/BMW の
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「フォルツァ」は軽量・コンパクトな新設計のフレームに、力強い出力特性と優れた燃費性能を両立した、水冷・4ストローク・OHC・4バルブ・単気筒250ccエンジンを搭載する軽二輪スクーター。
フォルツァは、精悍なスタイリングとスポーティーな運動性能が魅力のシティーコミューターとして2000年に初代モデルが発売されて以来、幅広い層のユーザーに支持されているモデル。
スタイリングは、歴代フォルツァのイメージを受け継ぎながら、より軽快感と先進性を強調するデザインに一新。上質で存在感のあるスタイリングを実現している。
車 【続きを見る】
K1600 Grand America/BMW の
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F850GS Adventure/BMW の
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F850GS Adventureは、新型BMW F750GS/F850GSで初めて採用された853ccの新しい水冷並列2気筒エンジンを搭載し、最高出力70kW(95ps)/8,250rpm、最大トルク92Nm/6,250rpmという余裕あるパワーを発揮し、高いツーリング性能をオフロード性能も兼ね備えたモデルである。
※欧州仕様参考値
そして、長距離かつ悪路でのライディングを想定し、より俊敏性、ツーリング性能、オフロード性能、長距離走行における耐久性を理想的に組合せるため、ブリッジ・フレームは、深絞り・溶接構造部品を採用すると共に、搭載エンジンを荷重支持エレメントとし 【続きを見る】
R90S/BMW の
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Orbit3 50/SYM の
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クラウザー MKM1000/BMW の
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NHX200/SYM の
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JOYRIDE S200i/SYM の
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JET14 200/SYM の
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R100CS/BMW の
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