ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
DAYTONA MOTO2 765/トライアンフ の
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SPEED TRIPLE (-96)/トライアンフ の
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SPEED TRIPLE (97-04)/トライアンフ の
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BOBBER TFC/トライアンフ の
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新型Bobber TFCは、3代目となるまったく新しいTriumph Factoryカスタムモデルで、プレミアムでユニークなカスタムと最新テクノロジーによる高性能1200ccハイトルクエンジン、より軽量でハイスペックなシャーシを、独自の高品質カスタム仕上げとディテールで実現している。
TIGER1200 Desert Special Edition/トライアンフ の
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世界で最も人を寄せ付けない砂漠で行われた壮大なアドベンチャーからインスパイアされ、専用のDesert Editionグラフィックとサンドストームペイントが施された。
今回新たにラインナップされた「Tiger 1200 Desert Special Edition」は、ミッドスペックのTiger XCx仕様のセットアップにArrow製軽量チタンサイレンサーやTriumphシフトアシストなどを追加し、アドベンチャー性能とコストパフォーマンスをさらに高めるよう設計された
UXV450i/キムコ の
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キムコ「UXV450i」は、4輪独立懸架サスペンションと軽量なボディ、パワフルな443cc水冷4バルブ単気筒エンジンなどにより圧倒的な悪路走破性能を実現したオフロード専用車両。
軽量コンパクトなボディと走破性能の高さにより、普通自動車では走破が困難な悪路や狭路での使用が可能で、1トントラックにも積載可能な優れた可搬性により、様々な用途での運用が可能な車両となっている。
MXU700 EXi EPS/キムコ の
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「MXU700EXi EPS」は、アメリカで開催されている伝統的オフロードレースGNCC(グランドナショナルクロスカントリー)でシリーズチャンピンオンを獲得したオフロード専用モデルMXU700シリーズの最新モデル。高い悪路走破性能とまたがり式のシートやバーハンドルによる優れた乗降性によりレジャー用途以外にも、牧場や農場、キャンプ場や夏場のスキー場の管理などに適した車両となっている。
走破性と実用性のベストバランス。本格的なサスペンション機構にパワフルな水冷エンジンを搭載、2WD⇔4WD⇔4WDデフロックを自在に選択可能なトランスミッションで本格的なスポーツ走行が可能。MXU 450i LE はスクエアでエッジの効いたデザインに加え、12インチアルミホイール、4WDトランスミッション、独立懸架式サスペンション、水冷エンジンによる高い走破性と電動ウインチや前後キャリアといった実用性を高める装備を備えている。
MXU 150X/キムコ の
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トルクフルな4サイクル150ccエンジンを搭載し実用性を追求。前後キャリアやリバースギアといったATVに求められる基本装備に、トルクフルで走破性に優れた4サイクル150ccエンジンを搭載したベーシックモデル。
ラージボディに扱いやすい50ccエンジンを搭載したエントリーモデル。前後キャリアやリバースギアといったATVに求められる基本装備を充実させながらも圧倒的な低価格を実現、入門用など最初の1台に最適な50ccモデルです。
MAXXER450i/キムコ の
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MAXXER300/キムコ の
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キッズやレディースの入門用モデルに位置付けられるマングース90Sのデザインは、上位モデルのMAXXER300をそのままコンパクトにしたようなデザインを採用、跳ね上がったリアフェンダーや、コンパクトなヘッドライトなど、ファンライドの楽しみを具現化したデザイン。
TIGER 900 RALLY/トライアンフ の
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あらゆるアドベンチャーライディングを実現するための、新たなベンチマークを打ち立てるべく、トライアンフの新型Tiger 900は、レスポンスがさらに向上した新設計900ccトリプルエンジン、高水準のスペック、ライディング性能を高める最先端テクノロジー、Tigerのアグレッシブで力強い主張を備えた、新しいスタイルのバイクへと完全に生まれ変わった。
また、新型Tiger 900は、旧型Tigerモデルよりも大幅に軽量化され、機能的かつ俊敏でダイナミックなミドルクラスアドベンチャーバイクが誕生した。
STREET TRIPLE S(2020-)/トライアンフ の
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独特の存在感を放つパワフルな660cc 3気筒エンジンを搭載。スタイリングはアグレッシブに生まれ変わっていますが、Street Tripleが誇る俊敏で扱いやすいハンドリングはもちろん健在。
新設計LEDツインヘッドライト、モダンさを強調したボディワーク、形状を見直したミラー、新しくなったペイントとグラフィックなど、魅力いっぱいのStreet Triple Sは、毎日乗りたくなるマシンとなっている。
TIGER 850 SPORT/トライアンフ の
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THRUXTON TFC/トライアンフ の
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TIGER 900 BOND EDITION/トライアンフ の
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TIGER 1200 RALLY/トライアンフ の
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STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION/トライアンフ の
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SCRAMBLER 1200 X/トライアンフ の
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SPEED 400/トライアンフ の
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