満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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燃費
2.81
走り
4.76
ルックス
4.77
メンテナンス
1.86
積載性
1.50
とりまわし
3.43

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.69点
  • 見た目が全てだと思う。走りは低速2〜3000回転でやたらもたつくので低速は乗りにくいが引っ張った時のサウンドは最高
  • ・3気筒エンジンが凄く楽しかった・バイク界のフェラーリと言われるだけある日本車では絶対にないデザイン・フルパワー175ps
  • 人馬一体。まさに体の一部のように感じられる。パーツひとつひとつが一級品。例えば、クイックシフターセンサー。遊び、フニャフニャ感は無く、レーサ 【続きを見る】
  • アグスタを週5で通勤に使っているのはおそらく僕くらいなのではないでしょうか。トラブルの心配は確かにありましたが、とまって動かなくなったり異常 【続きを見る】
  • 何と言っても国産車では味わえない優雅で可憐なデザイン。スリムでキュっとあがったリアスタイル、4気筒のパワーと2気筒のトルクの両方を持ち合わせた 【続きを見る】
  • 限定RCカラーが美しい。流石は”カッコいいは正義”のイタリアンバイク。ユーロ4対応になり、日本仕様でも3本出しパイプオルガンマフラー。逆回転クラン 【続きを見る】
  • 車体重量が軽く排気量も800ccの為、下のトルクがあるので675ccシリーズより街乗りはしやすくなっている。3気筒ならではの排気音の好みは人それぞれだ 【続きを見る】
  • 車重が軽く、ポジションが自然。UP・DOWNシフトコントロール装備。リア180幅のタイヤは軽快。デザインはさすがアグスタ。
  • 美しいデザイン!3気筒のフェラーリサウンド!
  • 流麗なスタイリングは唯一無二。
  • イタリアンデザインの造形美にパワーウェイトレシオの良さ。
  • 外観
  • 見た目が全てだと思う。走りは低速2〜3000回転でやたらもたつくので低速は乗りにくいが引っ張った時のサウンドは最高
  • ・3気筒エンジンが凄く楽しかった・バイク界のフェラーリと言われるだけある日本車では絶対にないデザイン・フルパワー175ps
  • 人馬一体。まさに体の一部のように感じられる。パーツひとつひとつが一級品。例えば、クイックシフターセンサー。遊び、フニャフニャ感は無く、レーサ 【続きを見る】
燃費
3.25
走り
4.67
ルックス
4.75
メンテナンス
2.75
積載性
1.83
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.29点
  • Brutale 675に比べてスロットルワークがちょうど良くて乗りやすい。片側3連マフラーがカッコいい。肩持ちスイングアームも魅力的。
  • ・国内メーカーでは、絶対ないであろうデザイン。・エンジンは、絶品です(エンジンからガラガラ音しますけどね)、ズボラ運転から、スロットル開け開け 【続きを見る】
  • 3気筒の音!!!、低中速のパワー、走行性能、燃費(慣らし後だと20km/l以上は走る)、見た目、ロクダブと比べて楽(クイックシフター上下、ABS、油圧ク 【続きを見る】
  • 見た目。6000rpmからの加速音。コーナーをヒラヒラ行けるところ。
  • エンジン回転が上がるとともにドラマチックな音、体感加速
  • デザイン!
  • 見た目と音が最高!予想よりも乗りやすくて従順、自分を軸に曲がる感覚が良いただし、加重で曲がらないと曲がってくれません。ある程度乗れる方向けの 【続きを見る】
  • Brutale 675に比べてスロットルワークがちょうど良くて乗りやすい。片側3連マフラーがカッコいい。肩持ちスイングアームも魅力的。
  • ・国内メーカーでは、絶対ないであろうデザイン。・エンジンは、絶品です(エンジンからガラガラ音しますけどね)、ズボラ運転から、スロットル開け開け 【続きを見る】
F4 1000S

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,420,000 〜 ¥1,420,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 1000S/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
2.60
走り
4.90
ルックス
5.00
メンテナンス
3.20
積載性
1.60
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.30点
  • まず見た目。非常に美しい。モトコルセによるショップカスタム仕様(F4-1000SC)のため、いろいろカスタムされている。主にカウル(SC仕様)、ブレーキマ 【続きを見る】
  • 何と言ってもフェラーリサウンド。最高に気持ちいいです。いつも乗るとテンションが上がります。基本的にどんなバイクを乗っている人にも差別をしない 【続きを見る】
  • 何と言ってもスタイリング。タンブリーニモデルが欲しかったが、今ではこっちの方が気に入っている。ブルターレよりマイルドな乗り味だが、こっちの方 【続きを見る】
  • デザイン!実は初期モデルの丸パイプマフラーが苦手でして!二代目の四角マフラーにやられました!
  • 魅力的なデザインと、官能的なエクゾースト・ノートです。
  • 公道では充分早く、気難しくもなく、乗りやすいバイクです。何よりも綺麗なバイクです。電子制御の無い分気が引き締まります。
  • なんといってもこのスタイル!そしてたたずまいが最高でした。
  • サウンド、ルックス等全て
  • まず見た目。非常に美しい。モトコルセによるショップカスタム仕様(F4-1000SC)のため、いろいろカスタムされている。主にカウル(SC仕様)、ブレーキマ 【続きを見る】
F4

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,150,000 〜 ¥2,488,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4/MV アグスタ の

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燃費
2.50
走り
4.82
ルックス
5.00
メンテナンス
3.18
積載性
1.40
とりまわし
2.70

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.43点
  • 見た目については、唯一無二高回転域でのサウンドは最高です。ある程度の高回転域に入ったときのエンジンレスポンスは惚れ惚れします。あとスパーっと 【続きを見る】
  • 唯一無二のバイク!!!!!唯一無二のバイク!!!!唯一無二のバイク!!!唯一無二のバイク!!唯一無二のバイク!
  • 完璧なルックス&最高のサウンド
  • 見た目、排気音
  • スタイル・サウンド
  • デザイン・排気音・エンジンのフィーリング
  • ルックス、官能的な音。信号待ちで隣にどどんなバイクが並ぼうとも全く揺らぐことのない所有感。      
  • 見た目については、唯一無二高回転域でのサウンドは最高です。ある程度の高回転域に入ったときのエンジンレスポンスは惚れ惚れします。あとスパーっと 【続きを見る】
  • 唯一無二のバイク!!!!!唯一無二のバイク!!!!唯一無二のバイク!!!唯一無二のバイク!!唯一無二のバイク!
F4 1000R312

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,200,000 〜 ¥2,200,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 1000R312/MV アグスタ の

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燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.50
積載性
2.00
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
97.50点
  • アグスタコルセ管+ECUに交換してフルパワー仕様ABSもトラコンも無い、自分の技量頼みのナマのバイクとてもカッコいい
  • ・スタイリング ⇒ これに尽きる.後にも先にもこれに優るバイクはそう無い. リヴァ程ではないにしろ,2020年現在でも他所で声をかけられる 【続きを見る】

6位 F3 675/MV アグスタ

F3 675

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F3 675/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.21
走り
4.53
ルックス
4.84
メンテナンス
2.32
積載性
1.42
とりまわし
3.47

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.73点
  • 街中やツーリングスポットでもなかなか見かけない。それを自分が所有する満足感。乗り味は文句なしのピーキー。やはりイタリア独特のクセにやられて乗 【続きを見る】
  • 見た目だけは良い。見た目だけは。といっても、初代のF4の焼き直しみたいなもの。おかげで、新車が出ても見た目はそれほど変化しない。
  • 上記です。
  • ルックスはもちろんだが、軽さ、操縦性の良さはトップクラスだと思う。YZF-R25と同じくらい車体がコンパクトなので、非常に扱いやすい。
  • 排気音、外観
  • デザインはピカイチ!所有感はとても大きいです!
  • タンブリーニ!!兎に角かっこいい♪
  • シャープでスリムなデザイン、&3本だしマフラー!
  • とにかくコンパクト!
  • スタイルは一目ぼれです。あと、とにかくエキゾーストの音は最高です。国産車にはこの迫力はないと思います。逆回転クランクの独特のハンドリングは正 【続きを見る】
  • カッコイイし音も良いし良いことしかない!走る宝石と言われるだけあってどこに行っても注目されるし所有感を満たしてくれる!
  • 日本国内に50台
  • 街中やツーリングスポットでもなかなか見かけない。それを自分が所有する満足感。乗り味は文句なしのピーキー。やはりイタリア独特のクセにやられて乗 【続きを見る】
  • 見た目だけは良い。見た目だけは。といっても、初代のF4の焼き直しみたいなもの。おかげで、新車が出ても見た目はそれほど変化しない。
  • 上記です。

7位 F4R/MV アグスタ

F4R

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/ストリートファイター

F4R/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.83
走り
4.83
ルックス
5.00
メンテナンス
2.80
積載性
1.83
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
94.00点
  • 見た目、細かい部分のクオリティ
  • 何と言ってもスタイルと4本出しマフラー。そして高回転での暴力的な加速は大きな魅力。
  • ほれぼれする造形美、官能的な排気音
  • ルックスと排気音は最高です
  • 見た目、細かい部分のクオリティ
  • 何と言ってもスタイルと4本出しマフラー。そして高回転での暴力的な加速は大きな魅力。
moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4-750/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.09
走り
4.82
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.73
とりまわし
2.45

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.75点
  • 見た目ワインディングは楽しい。よく壊れたけれど、エンジン関係は丈夫で周りも壊れた人はいなかった。たまたまかもですけど。
  • 音が最高。なにしろカッコイイ。
  • とにかくタンブリーニ・デザインが最高!眺めて良し、走って良し、それにモトコルセのセンスとの融合です。本当に「芸術品」ですね!
  • 速い、かっこいい
  • スタイルと走り
  • スタイルと音。楽器のような音がして不思議な高揚感に襲われます。凄みのある色です。
  • 見た目ワインディングは楽しい。よく壊れたけれど、エンジン関係は丈夫で周りも壊れた人はいなかった。たまたまかもですけど。
  • 音が最高。なにしろカッコイイ。
  • とにかくタンブリーニ・デザインが最高!眺めて良し、走って良し、それにモトコルセのセンスとの融合です。本当に「芸術品」ですね!
moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥820,000 〜 ¥820,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

BRUTALE1078RR/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
1.71
走り
4.57
ルックス
4.71
メンテナンス
2.86
積載性
2.17
とりまわし
3.43

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.00点
  • 軽量でパワーがあり、コーナーリング中の安定感は目から鱗が落ちました。前車のbuellに比べ、大袈裟ですがコーナーリング速度が20キロは上がりました 【続きを見る】
  • 最終、1078RRはタンブリーニデザインで高級パーツがてんこ盛り。マルケジーニのアルミ鍛造ホイール、フレームはTIG溶接。
  • 存在全部♪
  • デザインが完璧。さすがタンブリーニの作品。
  • 軽量でパワーがあり、コーナーリング中の安定感は目から鱗が落ちました。前車のbuellに比べ、大袈裟ですがコーナーリング速度が20キロは上がりました 【続きを見る】
  • 最終、1078RRはタンブリーニデザインで高級パーツがてんこ盛り。マルケジーニのアルミ鍛造ホイール、フレームはTIG溶接。
F4 RC

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥4,790,000 〜 ¥4,790,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 RC/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.00
走り
4.60
ルックス
5.00
メンテナンス
3.40
積載性
2.40
とりまわし
3.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
94.00点
  • デザインと、イメージ、それから、オートシフターが付いたので、クラッチを握らなくても、シフトアップとシフトダウンが出来るようになった事。
  • SSなのに低速トルクもありウィリーしまくりです 本田的な下からの吹き上がりとKawasakiの超高回転エンジンの良い所取りの様な最高のエンジンのフィー 【続きを見る】
燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • イタリア製らしい個性的なデザイン。どこに行っても目立つ。3気筒エンジンの独特なフィーリング。ピックアップが鋭く、吹け上がりが素晴らしい。マフ 【続きを見る】

12位 Cucciolo125/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

Cucciolo125/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

13位 CTCHORO50/カジバ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

CTCHORO50/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

14位 GRAN CANYON900/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

GRAN CANYON900/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

15位 MITO125/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

MITO125/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.29
走り
4.29
ルックス
4.88
メンテナンス
3.00
積載性
2.57
とりまわし
3.14

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.43点
  • ルックスが素晴らしい。タンブリーニデザイン。2ストロークエンジン。タンクがあけやすい。ヨーロッパでは人気が高く、アフターパーツがよく作られて 【続きを見る】
  • 小型軽量高出力の2ストロークエンジン。原付2種とは思えない豪華な足回り。スピード、タコ、トリップメーターが標準装備。セルスターター装備。一部の 【続きを見る】
  • なんと言ってもこのセクシーなスタイルと市販125最速と言われているパワー&130kgを切る軽量な車体による機動性。
  • 絶滅状態の2サイクル車であるということ。125ccの割に早く、良く曲がり、良く止まる事でしょうか。古さを感じさせないデザイン狭い峠道は大排気量車 【続きを見る】
  • 加速がいい 見た目がよく注目の的になる乗っていて気持ちがいい カーブを曲がるのが楽しい乗る度にテンションが上がる 
  • デザイン、パワー、サイズ、標準装備
  • 宮城光さんも下から覗き込む訳のわからなさwノーマルでもマルゾッキ、マルケジーニといいパーツが奢られてますので、所有感はサイコーです。
  • ルックスが素晴らしい。タンブリーニデザイン。2ストロークエンジン。タンクがあけやすい。ヨーロッパでは人気が高く、アフターパーツがよく作られて 【続きを見る】
  • 小型軽量高出力の2ストロークエンジン。原付2種とは思えない豪華な足回り。スピード、タコ、トリップメーターが標準装備。セルスターター装備。一部の 【続きを見る】

16位 RAPTOR1000/カジバ

RAPTOR1000

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

RAPTOR1000/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.70
走り
4.40
ルックス
4.30
メンテナンス
2.70
積載性
1.70
とりまわし
3.90

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.50点
  • パワーはOK、エンジンはどこからでも加速します、加速不足のストレスなし。低いシートで足つき心配なし。
  • 軽い。速い。足つきが良い。
  • とにかくパワーがすごい!ABSがないのもシンプルで好きです。シートが低くコンパクトで車体も軽い(200kg+α)。整備性も悪くなく作業時間が短く助かり 【続きを見る】
  • Lツインのトルクフル且つ排気音の心地よさ。簡単にウィリーする。意外と曲がる。
  • なんと言ってもスタイルが斬新!大好きなSUZUKIのKATANAと共通のRosso Raptorをベースとするデザインはやっぱりしっくりきます!V-Twinのパンチ力も心 【続きを見る】
  • 独特のルックス、足つき性、TL1000のエンジンだけあって加速が良いのに鼓動感がある
  • 珍獣
  • ルックスイイね!
  • 中低速重視のトルクフルなエンジンは楽しい
  • ・スタイリング  ⇒これに尽きる.   当時,MV AGUSTAのF4と同等の存在感を(私は)感じた.   スタイリングだけで「欲しい」と思った車.   他 【続きを見る】
  • パワーはOK、エンジンはどこからでも加速します、加速不足のストレスなし。低いシートで足つき心配なし。
  • 軽い。速い。足つきが良い。

17位 RAPTOR650/カジバ

RAPTOR650

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

RAPTOR650/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
2.00
積載性
2.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
55.00点
  • パニアケース直付けの為、内側に追い込まれており、荷物満載でもすり抜けし放題。倒立フォークは剛性十分。フレームもツインスパーだし、SSの様な造り 【続きを見る】
  • 70馬力、トルク6kの非力さ!!うーん…マイルド。

18位 STELLA125/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

STELLA125/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

19位 STELLA115/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

STELLA115/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

20位 STELLA50/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

STELLA50/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

F4-BRUTALE/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.44
走り
4.11
ルックス
4.56
メンテナンス
2.89
積載性
1.89
とりまわし
3.44

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.50点
  • 乗ってる人がいない。スタイルもまあまあ。MVアグスタのブランド。ハンドリングはなかなかよい。でもまあ日本車の方が全然いいよ
  • エンジン音が最高!アイドリング音も独特。
  • 色・音・格好 同じバイクは1台しか見かけていません。他のの排気量は3台見かけました。アフターパーツを余分に付けたくないないほどのものが純正で装 【続きを見る】
  • エンジンがスムーズ乗り心地が良くなっておりかなり日本車に近づいている印象
  • やっぱり。ルックスが最高!!マッシモ・タンブリーニのデザインは何もいうことないでしょう。
  • いい走りしますヨ。最高にカッコイイうえに、最高におもしろい。
  • タンブリーニの手がけたデザインこそ、まさに免品!
  • エンジンがよく回る、軽量
  • 乗ってる人がいない。スタイルもまあまあ。MVアグスタのブランド。ハンドリングはなかなかよい。でもまあ日本車の方が全然いいよ

22位 F4 1000AGO/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 1000AGO/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
  • シックなデザイン、軽量化されていて取り回しが楽になった。速い、乗りやすい(程よい筋肉痛を起こすが、健康的)、足がしなやかになった。F4-1000Sと 【続きを見る】

24位 NAVIGATOR1000/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

NAVIGATOR1000/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

25位 ELEFANT900/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

ELEFANT900/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

26位 PLANET125/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

PLANET125/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 車格の割に凝った造り。2st独特のパワーバンドに入った時の圧倒的な加速

27位 BRUTALE 910S/MV アグスタ

BRUTALE 910S

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

BRUTALE 910S/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.67
走り
3.67
ルックス
5.00
メンテナンス
2.33
積載性
1.67
とりまわし
1.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • ・デザイン・エンジン音
  • ルックス、音、いいのか悪いのかとにかくF4より目立つ、マフラーを交換した事もあり、エンブレも少なく乗りやすい!気軽に乗れるイタリアン
BRUTALE 910R

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥858,000 〜 ¥858,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

BRUTALE 910R/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
2.00
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.00点
  • 危いくらい速い。とんでもないジャジャ馬なところ。400並みのコンパクトな車体。同じバイク に会ったことが無い。

29位 F4 1000R/MV アグスタ

F4 1000R

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー/ストリートファイター

F4 1000R/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.40
走り
4.80
ルックス
5.00
メンテナンス
2.60
積載性
1.40
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
  • 格好!
  • 美しい音が素晴らしい。低回転から高回転、低速から高速まで、何もかもスムーズ。レールの上を滑るようでいて、強烈な加速。素直でクセがない旋回性と 【続きを見る】
  • とにかくカッコイイ!
  • イケメン
  • 格好!
  • 美しい音が素晴らしい。低回転から高回転、低速から高速まで、何もかもスムーズ。レールの上を滑るようでいて、強烈な加速。素直でクセがない旋回性と 【続きを見る】

30位 F4 1000S SPR/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 1000S SPR/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
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