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ジクサー 150/スズキのスペック情報

シリーズ

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排気量 154cc
燃費 51.0 km/L(60 km/h) 2名乗車時
最高出力 13PS@8,000rpm
最大トルク 1.3kgf・m@5,750rpm
全長 x 全高 x 全幅 2020mm x 1035mm x 800mm
シート高 795mm
GIXXER_150

ジクサー 150/スズキ

価格帯 16.3万円 ~ 38.5万円

ユーザー評価

4.09

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 238人

燃費 4.89 走り 3.96 ルックス 3.97 メンテナンス性 4.17 積載性 2.92 とりまわし 4.61
【ジクサー150】
ジクサーは2017年発売のロードスポーツで、排気量154ccの4サイクルOHC単気筒エンジンを搭載する軽二輪モデル。先行してインド等アジア向けに販売されており、軽量コンパクトさと高速道路も走行できる排気量、高い燃費効率で大きな人気を集めている。2020年のモデルチェンジでヘッドライトが縦置きのLEDに変更されたほか、ABS、スイングアーム装着のリアフェンダーといったスポーティなスタイルに進化を遂げた。

2023年モデルでは装備は変わらず、グラフィックが全色変更。
ベースカラーは従来のグラススパークルブラック・トリトンブルーに加えて、新たにオレンジ基調の「ソニックシルバーメタリック/パープルブレイズオレンジ」が追加。従来のパールミラレッドに代わることとなった。グラフィックもサイドカバーのロゴが大きく変更されている。またスペック面では、最新の令和2年排ガス規制に適合したほか、エンジン出力等に小変更が加えられた。カタログ燃費がやや低下(55.3km → 51.0km)したほか、最高出力も低めに変更(14PS/8000rpm → 13PS/8000rpm)となっている。
    • 価格帯

    • 年式

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ジクサー 150/スズキ 最新の口コミ

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ジクサー 150/スズキ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • ぷれさん

    ジクサー 150/SUZUKI 150cc

    総合評価 4.0

    通勤&たまのツーリングには最高の1台。パワーが欲しくなるようなら最初から上の排気量にしておかないと後悔するかも。
  • たおさん

    ジクサー 150/SUZUKI 150cc

    総合評価 4.2

    空冷単気筒の12馬力エンジンに加速感やパワー感はまったく期待出来ません!しかし!街中でも高速でも少しキツメの登り坂でも普通に走れますし、トルクが意外とあって驚くほど走りやすいバイク...
  • ポテチ依存症さん

    ジクサー 150/SUZUKI 154cc

    総合評価 4.3

    コストパフォーマンスとトータルバランスはなかなかの優れものだと思います。メインのバイクとしてもサブのバイクとしてもオススメの1台です。
  • ですでさん

    ジクサー/SUZUKI 150cc

    総合評価 4.2

    このエンジン、名機です。さすがセップ(SEP)エンジン!(笑)
  • Masa_Phさん

    ジクサー 150/スズキ 150cc

    総合評価 3.2

    高速道路をよく使うとか山道を走るとかある程度のパワーが必要な人は250ccをお勧めします。維持費の安さ優先ならGSX−S125等の125ccの方が安くて走りもそれほど変わらないです...

ジクサー 150/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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