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検索結果 172車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

BMW

G310GS

2024年式

166-170cm

つま先立ち

175Kg
34PS / 9,250 rpm
310cc
30.3(WMTCに準拠した1Lあたり燃料消費率)
348.44998km
834mm
880mm
1250mm
2190mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
11.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-
  2位 X

ホンダ

X-ADV

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

236Kg
58ps/6,750rpm
750cc
WMTCモード値:27.7(クラス 3-2)〈1名乗車時〉
360.1km
790mm
1340mm
940mm
2200mm
2.8m
17インチ
-
15インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/4,750rpm
13L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-
  3位 X

カワサキ

VERSYS-X 250 TOURER

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

183Kg
33PS / 11,500rpm
250cc
30.0km/L (国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
510km
815mm
1390mm
940mm
2170mm
2.5m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.1kgf・m / 10,000rpm
17L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

VERSYS-X 250 TOURER

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

183Kg
33PS / 11,500rpm
250cc
30.0km/L (国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
510km
815mm
1390mm
940mm
2170mm
2.5m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.1kgf・m / 10,000rpm
17L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CRF250 RALLYS

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

-

153Kg
24ps/9,000rpm
250cc
47.5(60)〈2名乗車時〉
570km
885mm
1415mm
920mm
2230mm
2.3m
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
2.3kgf・m/6,500rpm
12L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ベネリ

TRK502X

2023年式

データなし

-

235Kg
-
500cc
24.3km/L(WMTCモード)
486km
830mm
1480mm
915mm
2200mm
-
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
-
8バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

Vストローム650XT

2024年式

データなし

215Kg
69 PS / 8,800 rpm
650cc
34.0 km/L (60km/h) 2名乗車時
680km
835mm
1405mm
910mm
2275mm
2.7m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.2 kgf・m / 6,500 rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

テネレ700

2023年式

データなし

205Kg
73PS/9,000r/min
700cc
38.8km/L(60km/h) 2名乗車時
620.8km
875mm
1455mm
905mm
2370mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.9kgf・m/6,500r/min
16L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

テネレ700

2024年式

データなし

205Kg
73PS/9,000r/min
700cc
38.8km/L(60km/h) 2名乗車時
620.8km
875mm
1455mm
905mm
2370mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.9kgf・m/6,500r/min
16L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CRF250L

2023年式

データなし

141Kg
24ps/9,000rpm
250cc
47.5(60)〈2名乗車時〉
370.5km
830mm
1165mm
900mm
2210mm
2.3m
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
2.3kgf・m/6,500rpm
7.8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

Vストローム250

2024年式

データなし

-

191Kg
24 PS / 8,000 rpm
250cc
38.9km/L (60km/h) 2名乗車時
661.30005km
800mm
1295mm
880mm
2150mm
2.7m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.2 kgf・m / 6,500 rpm
17L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

Vストローム250SX

2023年式

データなし

-

164Kg
26ps/9300rpm
250cc
44.5km/L(60km/h定地燃費値、2名乗車時)
534km
835mm
1355mm
880mm
2180mm
2.9m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.2kgf・m/7300rpm
12L
単気筒
セルフスターター
油冷・空油冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

バルカンS

2022年式

データなし

227Kg
61PS/7,500rpm
650cc
31.5
441km
705mm
1090mm
855mm
2310mm
3.2m
18インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
62N・m/6,600rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

NC750X

2023年式

データなし

214Kg
58PS/6,750rpm
750cc
28.6(クラス 3-2) 〈1名乗車時〉
400.4km
800mm
1330mm
845mm
2210mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/4,750rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

NC750X デュアルクラッチトランスミッション

2023年式

データなし

-

224Kg
58PS/6,750rpm
750cc
28.6(クラス 3-2) 〈1名乗車時〉
400.4km
800mm
1330mm
845mm
2210mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/4,750rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-

ホンダ

XL750 トランザルプ

2023年式

データなし

208Kg
91PS/9,500rpm
750cc
34.5(60km/h)〈2名乗車時〉
552km
850mm
1450mm
840mm
2325mm
2.6m
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
7.6kgf/7,250rpm
16L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ベネリ

Leoncino250

2022年式

データなし

-

162Kg
-
250cc
30.3(WMTCモード)
378.75km
800mm
1115mm
840mm
2030mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
12.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
-
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ベネリ

TRK251

2022年式

データなし

-

176Kg
-
249cc
40.0(WMTCモード)
720km
800mm
1300mm
840mm
2070mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
18L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
-
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ベネリ

Leoncino125

2023年式

データなし

-

145Kg
12.8ps@9,500rpm
125cc
45.5km/L
568.75km
795mm
1115mm
840mm
2030mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
12.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

KLX230SM

2023年式

データなし

136Kg
19PS/7,600rpm
230cc
33.4km/L(WMTCモード値 クラス2-1、1名乗車時)※3
247.16002km
845mm
1120mm
835mm
2050mm
2.1m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.9kgf・m/6,100rpm
7.4L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-