スペックやこだわりからバイクを選ぶ

検索結果

検索結果 912車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

カワサキ

エリミネーター400(2023-)

2025年式

166-170cm

良好

176Kg
48 PS / 10,000 rpm
400cc
31.6km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
379.2km
735mm
1100mm
785mm
2250mm
3m
18インチ
-
16インチ
-
インジェクション
-
3.8 kgf・m / 8,000 rpm
12L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  2位 X

ホンダ

CBR250RR

2017年式

166-170cm

かかとが浮く

165Kg
38ps(28kw)/12,500rpm
250cc
40.1km/L(60km/h)〈2名乗車時〉
561.39996km
790mm
1095mm
725mm
2065mm
2.9m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.3kgf・m(23N・m)/11,000rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  3位 X

ホンダ

CBR250RR

2018年式

166-170cm

かかとが浮く

165Kg
38ps(28kw)/12,500rpm
250cc
40.1km/L(60km/h)〈2名乗車時〉
561.39996km
790mm
1095mm
725mm
2065mm
2.9m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.3kgf・m(23N・m)/11,000rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CBR250RR

2019年式

166-170cm

かかとが浮く

165Kg
38ps(28kw)/12,500rpm
250cc
40.1km/L(60km/h)〈2名乗車時〉
561.39996km
790mm
1095mm
725mm
2065mm
2.9m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.3kgf・m(23N・m)/11,000rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CBR250RR

2020年式

166-170cm

かかとが浮く

168Kg
41PS(30kW)/13,000rpm
250cc
40.1km/L(60km/h)〈2名乗車時〉
561.39996km
790mm
1095mm
725mm
2065mm
2.9m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.5kgf・m(25N・m)/11,000rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CBR250RR

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

168Kg
41PS(30kW)/13,000rpm
250cc
40.1km/L(60km/h)〈2名乗車時〉
561.39996km
790mm
1095mm
725mm
2065mm
2.9m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.5kgf・m(25N・m)/11,000rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CBR250RR

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

168Kg
42PS/13,500rpm
250cc
40.1km/L(60km/h)〈2名乗車時〉
561.39996km
790mm
1110mm
725mm
2065mm
2.9m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.5kgf・m(25N・m)/10,750rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

ニンジャ400

2013年式

166-170cm

かかとが浮く

-

209Kg
44ps(32kw)/9500rpm
400cc
37.5 km/L ( 60 km/h走行時)
562.5km
805mm
1200mm
770mm
2110mm
2.7m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
4.318182kg/PC
3.8kg・m(37N・m)/7500rpm
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

ニンジャ400

2014年式

166-170cm

かかとが浮く

-

209Kg
44ps(32.0 kw)/9500rpm
400cc
37km/L(60km/h走行時)
555km
805mm
1180mm
770mm
2110mm
2.7m
-
-
-
-
インジェクション
4.75kg/PC
3.8kg・m(37.3N・m)/7500rpm
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
-
-
-

カワサキ

ニンジャ400

2015年式

166-170cm

かかとが浮く

-

209Kg
44PS(32 kw)/9500rpm
400cc
37.5km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2
562.5km
805mm
1180mm
770mm
2110mm
2.7m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.8kg・m(37N・m)/7500rpm
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

ニンジャ400

2016年式

166-170cm

かかとが浮く

-

209Kg
44PS(32 kw)/9500rpm
400cc
37.5km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2
562.5km
805mm
1180mm
770mm
2110mm
2.7m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.8kg・m(37N・m)/7500rpm
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

ニンジャ400

2018年式

166-170cm

かかとが浮く

-

167Kg
48PS/10,000rpm
400cc
32.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
448km
785mm
1120mm
710mm
1990mm
2.5m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.9kgf・m/8,000rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

ニンジャ400

2019年式

166-170cm

かかとが浮く

-

167Kg
48PS/10,000rpm
400cc
32.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
448km
785mm
1120mm
710mm
1990mm
2.5m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.9kgf・m/8,000rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

ニンジャ400

2020年式

166-170cm

かかとが浮く

-

167Kg
48PS/10,000rpm
400cc
32.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
448km
785mm
1120mm
710mm
1990mm
2.5m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.9kgf・m/8,000rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

ニンジャ400

2021年式

166-170cm

かかとが浮く

-

167Kg
48PS/10,000rpm
400cc
32.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
448km
785mm
1120mm
710mm
1990mm
2.5m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.9kgf・m/8,000rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

ニンジャ400

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

-

167Kg
48PS/10,000rpm
400cc
32.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
448km
785mm
1120mm
710mm
1990mm
2.5m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.9kgf・m/8,000rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

ニンジャ400

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

-

167Kg
48PS/10,000rpm
400cc
32.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
448km
785mm
1120mm
710mm
1990mm
2.5m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.9kgf・m/8,000rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

ニンジャ400

2024年式

166-170cm

かかとが浮く

-

167Kg
48ps/10,000rpm
400cc
31.1km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
435.4km
785mm
1120mm
710mm
1990mm
2.5m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.8kgf・m/8,000rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

ニンジャ250

2012年式

166-170cm

良好

172Kg
31ps(23.0 kw)/11000rpm
250cc
21km/L(60km/h走行時)
680km
785mm
1110mm
715mm
2020mm
2.4m
-
-
-
-
インジェクション
4.870968kg/PC
2.1kg・m(20.6N・m)/8500rpm
17L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

ニンジャ250

2013年式

166-170cm

良好

172Kg
31ps(23kw)/11000rpm
250cc
40.0 km/L ( 60 km/h走行時)
680km
785mm
1110mm
715mm
2020mm
2.4m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
4.870968kg/PC
2.1kg・m(21N・m)/8500rpm
17L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-