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検索結果 94車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

スズキ

Vストローム250SX

2023年式

166-170cm

つま先立ち

-

164Kg
26ps/9300rpm
250cc
44.5km/L(60km/h定地燃費値、2名乗車時)
534km
835mm
1355mm
880mm
2180mm
2.9m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.2kgf・m/7300rpm
12L
単気筒
セルフスターター
油冷・空油冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  2位 X

ベネリ

TRK251

2022年式

161-165cm

つま先立ち

-

176Kg
-
249cc
40.0(WMTCモード)
720km
800mm
1300mm
840mm
2070mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
18L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
-
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  3位 X

スズキ

Vストローム250

2024年式

166-170cm

かかとが浮く

-

191Kg
24 PS / 8,000 rpm
250cc
38.9km/L (60km/h) 2名乗車時
661.30005km
800mm
1295mm
880mm
2150mm
2.7m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.2 kgf・m / 6,500 rpm
17L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

テネレ700

2023年式

166-170cm

つま先立ち

205Kg
73PS/9,000r/min
700cc
38.8km/L(60km/h) 2名乗車時
620.8km
875mm
1455mm
905mm
2370mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.9kgf・m/6,500r/min
16L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

テネレ700

2024年式

166-170cm

つま先立ち

205Kg
73PS/9,000r/min
700cc
38.8km/L(60km/h) 2名乗車時
620.8km
875mm
1455mm
905mm
2370mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.9kgf・m/6,500r/min
16L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

XL750 トランザルプ

2023年式

166-170cm

つま先立ち

208Kg
91PS/9,500rpm
750cc
34.5(60km/h)〈2名乗車時〉
552km
850mm
1450mm
840mm
2325mm
2.6m
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
7.6kgf/7,250rpm
16L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

Vストローム650XT

2024年式

データなし

-

215Kg
69 PS / 8,800 rpm
650cc
34.0 km/L (60km/h) 2名乗車時
680km
835mm
1405mm
910mm
2275mm
2.7m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.2 kgf・m / 6,500 rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

Vストローム650

2024年式

データなし

212Kg
69 PS / 8,800 rpm
650cc
34.0 km/L(60km/h) 2名乗車時
680km
835mm
1405mm
835mm
2275mm
2.7m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.2 kgf・m / 6,500 rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

Ninja 650

2023年式

データなし

194Kg
68PS/8,000rpm
650cc
33.9km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
508.50003km
790mm
1145mm
740mm
2055mm
2.8m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/6,700rpm
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

Ninja 650

2024年式

データなし

194Kg
68ps/8,000rpm
650cc
33.9km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
508.50003km
790mm
1145mm
740mm
2055mm
2.8m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/6,700rpm
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

Vストローム800

2023年式

データなし

-

223Kg
82PS / 8,500rpm
800cc
32.4km/L(60km/h) 2名乗車時
649.20404km
825mm
1355mm
905mm
2255mm
2.6m
19インチ
80インチ
17インチ
70インチ
インジェクション
-
7.7kgf・m / 6,800rpm
20L
2気筒
キック
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

Vストローム800DE

2024年式

データなし

-

230Kg
82PS / 8,500rpm
800cc
32.4km/L(60km/h) 2名乗車時
648km
855mm
1310mm
975mm
2345mm
2.7m
21インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.7kgf・m / 6,800rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CBR650R

2023年式

データなし

208Kg
95PS/12,000rpm
650cc
31.5(60km/h定地走行テスト値) <2名乗車時>
472.5km
810mm
1150mm
750mm
2120mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/9,500rpm
15L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

Ninja 7 Hybrid

2024年式

データなし

-

69PS/10,500rpm
451cc
31.0km/L(国土交通省届出値・60km/h定地燃費値、2名乗車時)
434km
795mm
1135mm
750mm
2145mm
3.4m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
3.3043478kg/PC
6.1kgf・m/2,800rpm
14L
2気筒
-
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
-
-

ヤマハ

トレーサー9 GT

2023年式

データなし

220Kg
120ps / 10,000r/min
900cc
30.5km/L(60km/h) 2名乗車時
549km
820mm
1430mm
885mm
2175mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
9.5kgf・m / 7,000r/min
18L
3気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

トレーサー9 GT+

2023年式

データなし

223Kg
120ps / 10,000r/min
900cc
30.5km/L(60km/h) 2名乗車時
549km
820mm
1430mm
885mm
2175mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
9.5kgf・m / 7,000r/min
18L
3気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

NT1100

2023年式

データなし

-

248Kg
102ps@7,500rpm
1100cc
30.5(60)2名乗車時
610km
820mm
1360mm
865mm
2240mm
2.8m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
10.6kgf・m@6,250rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-

ホンダ

NT1100

2024年式

データなし

-

248Kg
102ps@7,500rpm
1100cc
30.5(60)2名乗車時
610km
820mm
1360mm
865mm
2240mm
2.8m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
10.6kgf・m@6,250rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-

BMW

G310GS

2024年式

データなし

175Kg
34PS / 9,250 rpm
310cc
30.3(WMTCに準拠した1Lあたり燃料消費率)
348.44998km
834mm
880mm
1250mm
2190mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
11.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

カワサキ

VERSYS-X 250 TOURER

2022年式

データなし

183Kg
33PS / 11,500rpm
250cc
30.0km/L (国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
510km
815mm
1390mm
940mm
2170mm
2.5m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.1kgf・m / 10,000rpm
17L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-