クルーザースタイルなのでサドルバッグが似合います。積載性が皆無なのもあって必須装備です。あと、足付きはいいのですがカッコ優先でエンジンガード
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足つき性能は最高です。人気車種のためか、パーツも豊富でカスタムも含め長く付き合えそうなバイクです。
通勤で使ってます。走行距離約85000km、故障はなし。平均燃費は1L38.07km(56684kmの統計)
・カッコイイ・カッコいい・カッコイい・かっこいい・かっこイイ・かっこいイ・カっこイイ・かっこいぃ・かっこいいぃ
デザイン最高オジサンなので最近の250ccは良くできていると思う飛ばさないのでパワーも十分ハンドリングも結構良いですよロングツーリングで使う予定
ソコソコの大きさで、小回りもきくし、操縦性も良く、足つきも良い。 250ccなので街中から高速道も含め、通勤やのんびりツーリングするのに適して
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かなり多いと言われるレブルでもここまで弄り倒すと周りに同じカスタムの人がいない事オンリーワンになれるのが満足
自動車学校のCB400に比べると軽く、足つきもよく、ルックスもいい。エンジンがCBRのエンジンってのも熟成されてそうで信頼ができます。燃費も車と比べ
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足つきがとてもいいこと、車重が軽いこと、アフターパーツがとても豊富なところが〇万人受けするスタイルも最高!
アグレッシブなバイクではないけれど、おじさんにはモッテコイなバイクで、長距離ツーリングもこなせます!
足つき・燃費・アフターパーツ豊富・見た感じがほれぼれする・パット見250には見えず大きなバイクに見える
☆それなりに走ります★取り回しがいいです☆バイクに興味のある女性に色々聞かれます★あちこち色々イジりたくなります☆気楽に乗れます
クルーザースタイルなのでサドルバッグが似合います。積載性が皆無なのもあって必須装備です。あと、足付きはいいのですがカッコ優先でエンジンガード
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足つき性能は最高です。人気車種のためか、パーツも豊富でカスタムも含め長く付き合えそうなバイクです。
通勤で使ってます。走行距離約85000km、故障はなし。平均燃費は1L38.07km(56684kmの統計)