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■人気ランキング
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ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数（燃費、走り、積載性）、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 DAYTONA675/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 5台
DAYTONA675

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥572,000 〜 ¥1,098,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

DAYTONA675/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.39
走り
4.78
ルックス
4.85
メンテナンス
2.95
積載性
1.72
とりまわし
3.41

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.11点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ルックスが抜群にカッコいい。センタアップマフラーの形状がカッコいい(当時のCBR600RRの形状はダサかったのでやめた)三気筒のマフラー音が珍しく良い 【続きを見る】
  • 4気筒よりトルクがあるので鋭い加速感が気持ちいい。市街地よりも田舎の方が楽しく走れる。大抵の人は前モデルか上級グレードの675Rを買うため、滅多 【続きを見る】
  • センターアップのクールなリアビュー。低速も楽だし、回しても楽しい素晴らしいバイクです。3気筒の音。
  • 見た目がとにかく好きです。フルに電子制御される以前の、アナログ感覚がまだまだ残っている所が気に入っています。コーナリングがとにかく楽しい。下 【続きを見る】
  • 見た目がいい、音がいい。これにつきます。その他としては250並みに軽いこと、回転数が高いので回しても楽しめること。
  • 三気筒エンジンから奏でる排気音はとてもかっこよく、デザインも相まってほれぼれする。乗り心地も他のSSと比べても悪くないが低速での扱いは慣れが必 【続きを見る】
  • かっこいいデザインにセンターアップ。ナンバーステーもデザインが悪くないし純正マフラーもイケてるので何で社外品に交換するのは個人的には野暮だと 【続きを見る】
  • ・細くて軽くて、ガンマからの乗り換えでも不満なし！・イケメン・センターアップ・低速がトルクフル・独特のサウンド
  • 三気筒のトルク/サウンド。センターアップマフラーの見た目。英国車三気筒SSという唯一無二感。電子制御でゴテゴテしていない旧き良きSS感。
  • トライアンフ独特の吸気音・3気筒サウンド国産車にはないデザインセンターアップ マフラーであること
  • 国産4気筒勢と似ていますが、どこか有機的、生物的なフェイスがカッコいい4気筒と比べるとかなりスリムです。3気筒エンジンはトルクが太く、どの回転 【続きを見る】
  • 見た目と音！
  • ルックスが抜群にカッコいい。センタアップマフラーの形状がカッコいい(当時のCBR600RRの形状はダサかったのでやめた)三気筒のマフラー音が珍しく良い 【続きを見る】
  • 4気筒よりトルクがあるので鋭い加速感が気持ちいい。市街地よりも田舎の方が楽しく走れる。大抵の人は前モデルか上級グレードの675Rを買うため、滅多 【続きを見る】
  • センターアップのクールなリアビュー。低速も楽だし、回しても楽しい素晴らしいバイクです。3気筒の音。

2位 RC390/KTM

ウェビック バイク選び掲載台数 79台
RC390

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥253,000 〜 ¥1,200,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RC390/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.94
走り
4.61
ルックス
4.79
メンテナンス
3.12
積載性
2.09
とりまわし
4.55

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.47点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 軽い乾燥重量150キロ台で、派手なオレンジの見た目。最初から走りへ予算を使った充実な装備。いざ走り出すと軽快なハンドリングでヒラヒラと走ります 【続きを見る】
  • このバイクのいいところは、何といっても高回転で伸びる水冷単気筒エンジンだと思います。高速でも4速で100km以上に乗るので、まだまだ余裕のある感じ 【続きを見る】
  • ・見た目が他社にないイカついかっこよさ・燃費がそこそこいい・車体が軽くて取り回しがすごい楽。・シートが高いが、ボディーの細さと車体の軽さでほ 【続きを見る】
  • 見た目とは裏腹にとても扱いやすく乗りやすいバイクでした。軽量な単気筒で切り返しが非常に軽い一方で、地面に張り付くような安定感もありました。RC 【続きを見る】
  • 切れ味鋭いハンドリング。車体がエンジンに勝っていて、しっかりした安心感がある。ツーリングなどで使用しても楽しい。ポジションも比較的楽。純正パ 【続きを見る】
  • 圧倒的なドライバビリティで、コーナリングがとても楽しい。しかしながら初心者でも扱いやすい。SSでライディングスキルを覚えるには抜群！
  • ・カッコいい。一風変わったヘッドライトも見れば見るほどカッコよく見えてくる。・加速時の伸びがすごい。3〜4速あたりから楽しくなる。
  • スタイリングが最高です。最近流行の中型SSではありますが、好みが分かれるデザインだとは思います。軽さもかなりの物で、足回りの剛性やバランスもあ 【続きを見る】
  • 軽くてカッコよくて速い4500rpmから振動が減り単気筒でありながら快適なツーリングができる。曲がるように視線を送ると軽さの特徴のある綺麗な曲がり 【続きを見る】
  • 軽い！乗っている人がほぼいないので目立つ。いろいろ余計なものがついていなくてシンプル。海外メーカーだがインドで生産しているので意外と安い。テ 【続きを見る】
  • これは良い表現ではないのですが、「いつも走っていたワインディングがサーキットに変わってしまった・・・（あくまで例えです。公道は安全に走りまし 【続きを見る】
  • 細身でスパルタン
  • 軽い乾燥重量150キロ台で、派手なオレンジの見た目。最初から走りへ予算を使った充実な装備。いざ走り出すと軽快なハンドリングでヒラヒラと走ります 【続きを見る】
  • このバイクのいいところは、何といっても高回転で伸びる水冷単気筒エンジンだと思います。高速でも4速で100km以上に乗るので、まだまだ余裕のある感じ 【続きを見る】
  • ・見た目が他社にないイカついかっこよさ・燃費がそこそこいい・車体が軽くて取り回しがすごい楽。・シートが高いが、ボディーの細さと車体の軽さでほ 【続きを見る】

3位 RC125/KTM

ウェビック バイク選び掲載台数 36台
RC125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RC125/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.71
走り
4.14
ルックス
4.71
メンテナンス
2.33
積載性
2.00
とりまわし
2.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 125ｃｃにしては走る。コーナリングはヒラヒラで最高に楽しい。見た目の好みはあるけど自分的には最高に好き。
  • トラスフレームに尽きます。
  • 125にしてはしっかりした車体。390とほぼ共通のフレームは全く不安を感じない。国産メーカーにはない個性的なルックス。街乗りでもサーキットでも十分 【続きを見る】
  • やはりデザインがいい。プラスチック丸出し感と言う人もいるけど、異形で底知れない感じが良いです。 125ccフルカウルの中でも十分に所有感があります 【続きを見る】
  • 他にはない個性！峠は楽しい。(下り)
  • 125ｃｃにしては走る。コーナリングはヒラヒラで最高に楽しい。見た目の好みはあるけど自分的には最高に好き。

4位 DAYTONA MOTO2 765/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
DAYTONA MOTO2 765

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,998,000 〜 ¥1,998,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

DAYTONA MOTO2 765/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.67
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
2.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • デイトナ675とストトリ765を合体させたようなバイクです。乗りやすく、疲れにくくなった675、バッテリーがあがりにくく、オーバーヒートもしなくなり 【続きを見る】
  • 3気筒の独特なフィーリングと、今はないトライアンフでのフルカウル車。全然カスタムしていないけど、生産台数が少ないので人とかぶることが少ないの 【続きを見る】

5位 RC250/KTM

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
RC250

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥348,000 〜 ¥385,990
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RC250/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.45
走り
4.45
ルックス
4.68
メンテナンス
2.86
積載性
1.86
とりまわし
4.14

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 黒、オレンジの車体は派手で恥ずかしいくらいに目立つ。250単気筒なのでパワー感は無いけど車体は軽いしそれなりに走る。ハンドルスイッチが光る！ビ 【続きを見る】
  • 燃費最高！ シングルながら低〜高速までしっかり頑張ってくれる。こまわりが効く。車体が軽いので400クラスにも負けじと頑張る
  • 同クラスでも車重が軽い！他にはない独特のルックスが◎！Quarterエンジンなので燃費良し！単気筒なので、「トコトコトコ」とカワイイ音がする！
  • 燃費、車重、250の中ではレーサーなポジション、倒立フォーク、装備が豪華、KTMならではの見た目、フレームの見た目や形、バッテリーの位置がよくて整 【続きを見る】
  • 見た目はもちろん、単気筒エンジンのワイルドさなどに満足しています。
  • 気持ちよく吹け上げるエンジン、使い切れる丁度良いパワー国産程ではないがカスタムパーツも豊富で自分だけの一台を作る楽しみがある
  • 国内ブランドにはない、とびきり個性的なスタイル。フルに使えるパワー。良く利くブレーキ。ぶん回しても30km/Lを切らないほどに少食。3000km走行の時 【続きを見る】
  • 見た目・リアシートは画期的（故に積載方法が限定されるが）同クラスの国産と比べ豪華な装備（倒立フォーク、スリッパ―クラッチ、ABS等々）燃費 【続きを見る】
  • このSS然とした見た目！あとは軽いです。250だからそこはあれですが(セパハンですが思ったよりはｷﾂｲ姿勢にはならないです。ブレーキの利きもよく、扱 【続きを見る】
  • 他車にない独特なデザイン(特にヘッドライト周り)がＧＯＯＤ！立派な倒立フォーク、コントロール性の良いブレーキ。カーブ時の安定感が良い。
  • ルックス倒立フォークにラジアルマウントキャリパーなどの装備がいい任意でABSのキャンセルもできる外車にしては純正パーツが安くて比較的に早く届く 【続きを見る】
  • 見た目！トレリスフレーム。このバイクは本当に楽しいバイクだった。街乗りから峠もめちゃくちゃ早い。手放した事を後悔するほどに。
  • 黒、オレンジの車体は派手で恥ずかしいくらいに目立つ。250単気筒なのでパワー感は無いけど車体は軽いしそれなりに走る。ハンドルスイッチが光る！ビ 【続きを見る】
  • 燃費最高！ シングルながら低〜高速までしっかり頑張ってくれる。こまわりが効く。車体が軽いので400クラスにも負けじと頑張る
  • 同クラスでも車重が軽い！他にはない独特のルックスが◎！Quarterエンジンなので燃費良し！単気筒なので、「トコトコトコ」とカワイイ音がする！

6位 DAYTONA955i/トライアンフ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

DAYTONA955i/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.33
走り
4.40
ルックス
4.33
メンテナンス
2.87
積載性
2.87
とりまわし
3.27

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.09点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 購入し自分ですべて直し車検も自分で通したが、乗りやすいの一言。三気筒の扱いやすさもあり加速からの伸び、車体の扱いやすさとSSのいいとこどりの走 【続きを見る】
  • なんといってもハンドリング！強制でも乱暴でもなく、優しく車両が教えてくれました。
  • 車体は二代目、エンジンは三代目。初期のインジェクションの割に2千回転以上回ればトルクが有って乗り易いエンジン。大柄なポジション向けのカウルは 【続きを見る】
  • 初代と同じ初期のインジェクションの割に2千回転以上回ればトルクが有って乗り易いエンジン。大柄なポジション向けのカウルはスクリーンさえ変えれば 【続きを見る】
  • 初期のインジェクションの割に2千回転以上回ればトルクが有って乗り易いエンジン。大柄なポジション向けのカウルはスクリーンさえ変えれば防風効果が 【続きを見る】
  • 独特な鼓動、乗りやすいいいバイクだった。
  • 955cc3気筒 フルカウル
  • 高回転域のトリプルサウンドは本当に素晴らしい。低速からしっかりしたトルクが出ていて扱いやすいエンジン特性であることも美点。車体も軽い部類で、 【続きを見る】
  • 珍しいからめったに街中でかぶらない！マイルドで、乗り主のへたっぴ加減をカバーしてくれる！
  • 非常にマイナー集まりを除いて、同じバイクをみたの１回だけ
  • 映画「トルク」の悪役!?のバイク！その独特のルックスと３気筒のサウンドは国産車にはない味があります。
  • 購入し自分ですべて直し車検も自分で通したが、乗りやすいの一言。三気筒の扱いやすさもあり加速からの伸び、車体の扱いやすさとSSのいいとこどりの走 【続きを見る】

7位 DAYTONA600/トライアンフ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

DAYTONA600/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

8位 TT600 (TRIUMPH)/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

TT600 (TRIUMPH)/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

9位 DAYTONA650/トライアンフ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

DAYTONA650/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

10位 1190 RC8/KTM

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
1190 RC8

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

1190 RC8/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.50
走り
4.71
ルックス
4.93
メンテナンス
3.71
積載性
1.64
とりまわし
3.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.92点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • とにかく目立つ！軽くてお山が楽しい！高速を使ったツーリングだと燃費が良い思ったよりポジションがキツくない
  • デザイン
  • 独自路線なルックス、孤高のデザイン。
  • レプリカぜんとしたスタイリングだが長距離ツーでも楽。滅多に同じモデルには出会わない。ディーラーは多くはないが部品供給は極めてスムーズ。
  • 全体的に「イケイケ」です！
  • 折紙で作ったような切れ味あるエッジデザインは他の追従を許しません！！ドカと違ってトルクがモリモリ
  • 軽い速い曲がる曲がる150km/hまでならハヤブサより速い
  • ＫＴＭのコンセプト車だけあってデザインが斬新！トルク（パワー）があるので楽！軽い！
  • スタイル、エンジン音、レスポンスがBigツインにしては素晴らしい！
  • デザイン。旋回力。
  • とにかく目立つ！軽くてお山が楽しい！高速を使ったツーリングだと燃費が良い思ったよりポジションがキツくない
  • デザイン

11位 GIAPPONE52/マーニ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,552,121 〜 ¥2,552,121
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

GIAPPONE52/マーニ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

12位 AUSTRALIA1000/マーニ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

AUSTRALIA1000/マーニ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

13位 T595DAYTONA/トライアンフ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

T595DAYTONA/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ルックス。方持ちのスイングアーム。楕円アルミフレームのしなりからくる乗り味が自分には非常に合っていて乗りやすい。古いFIにも関わらずドンツキ感 【続きを見る】

14位 SPRINT RS/トライアンフ

SPRINT RS

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー

SPRINT RS/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

15位 DAYTONA675 R/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
DAYTONA675 R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥858,000 〜 ¥1,098,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

DAYTONA675 R/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.25
走り
4.82
ルックス
4.82
メンテナンス
2.73
積載性
1.53
とりまわし
3.27

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.71点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ・コンパクト且つ、高級感のあるルックス・アイドリングから、高回転まで色々な表情を見せる排気音・意外と夏場でも、大型バイクにしては排熱が暑く無 【続きを見る】
  • 国産レプリカの感覚で色んな意味で扱えるのであまり外車だからと気負う必要が無い。またこの装備でのコスパは最強。
  • ・個人的には外車の中では、一番故障が少ないと思う。・3気筒SS・前後オーリンズサスペンションで前後ブレンボ標準装備の車両の中では、最安だったは 【続きを見る】
  • かっけー！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
  • 走り・ルックスは全く不満なし！100点満点です！オートシフター標準装備！（アップ側だけですが）あまりに違って楽で凄いですね。車のパドルシフトの 【続きを見る】
  • ルックス
  • 低回転でもそこそこトルクがあるので街乗りでも楽。遠くでもすぐにわかる独特な吸気音。平均的な燃費と各種装備。前モデルよりトラブルが少ない。
  • ・独特の有機的デザイン（先代よりかは日本車的になった気もしますが）・SSにも関わらず街乗りでも扱いやすい低速トルク・ホワイト/ブラックのカウル 【続きを見る】
  • ・コンパクト且つ、高級感のあるルックス・アイドリングから、高回転まで色々な表情を見せる排気音・意外と夏場でも、大型バイクにしては排熱が暑く無 【続きを見る】

16位 RC200/KTM

ウェビック バイク選び掲載台数 21台
RC200

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ

RC200/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
4.33
ルックス
4.67
メンテナンス
2.67
積載性
2.00
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 国産車には無いこの見た目。他のSSと並べても存在感がある。こんな見た目でいて、かなり回す走りをしても燃費は30後半〜40はいく。タンク容量は他国産 【続きを見る】
  • 燃費が良い。マフラーを交換してサブコンを入れていても40km/L前後。MY2012の200Dukeに比べて、燃費計の値がちゃんとしている。

17位 1190 RC8R/KTM

ウェビック バイク選び掲載台数 5台
1190 RC8R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥995,560 〜 ¥1,688,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

1190 RC8R/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.00
走り
4.25
ルックス
4.88
メンテナンス
2.88
積載性
1.88
とりまわし
2.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 軽い、意外に燃費がいい。あと、とにかく軽い。うん、軽い。本当に軽いです。軽い。さすがKTMという感じです。軽いです。最後に、人と被りませんので 【続きを見る】
  • 1.デザイン　・他にない色と形が良い。趣味である以上、奇抜なデザインや一般的でないレイ　　アウトは長所だと思っています。2.走行性能、装備など　 【続きを見る】
  • 乗るとすごく軽い、エンジンも車体も軽くてハッピーになります
  • デザイン
  • 軽い、意外に燃費がいい。あと、とにかく軽い。うん、軽い。本当に軽いです。軽い。さすがKTMという感じです。軽いです。最後に、人と被りませんので 【続きを見る】
  • 1.デザイン　・他にない色と形が良い。趣味である以上、奇抜なデザインや一般的でないレイ　　アウトは長所だと思っています。2.走行性能、装備など　 【続きを見る】

18位 DAYTONA660/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 6台
DAYTONA660

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,085,000 〜 ¥1,098,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

DAYTONA660/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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