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R1200GSのレビュー・インプレ口コミ件数82件
- 更新日:
- 2019年11月26日
- R1200GS/BMW
- 2017年式
TONEさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
ＢＭＷのアイデンティティたるボクサーエンジン
電子デバイスによる進化の恩恵。ロングツーリング・街乗り・タンデムと万能にこなせる懐の深さ
短所
短所は買う前に予想しているので「足着き・重量・すり抜け」なんかは大体ねっ
買ってからの短所・不満は書くほど無い
購入動機
Ｒ100ＧＳパリダカールを所有している友人に借りて走り。ボクサーエンジンに魅力されて
アドバイス
新型のＲ1250ＧＳが出たんで、けっこう値引き出来るんじゃないかな。新型エンジンのシフトカム切り替え回転数は5000なんで、あまり常用するゾーンじゃないし、フレームとかは水冷からのキープコンセプト
新古や中古で程度がいい物を探すのも○
- 更新日:
- 2019年09月07日
- R1200GS/BMW
- 2014年式
tanapyuさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 1 |
長所
電人ザボーガーのようなロボットに変形しそうなルックス。
500km以上無給油で走れる30Lアルミ製タンク。
クルーズコントロールシステムによる快適な高速道路移動。
チェーンのメンテナンスが不要なシャフトドライブ。
短所
走りだせば何でもないが、押すときは本当にクソ重い。
軽量化やメンテナンス性は全く考えていないと思わせるような複雑なパーツ構成。
消耗品が高すぎる。レバー1本で2万円超とか正気の沙汰とは思えない。
購入動機
会社の先輩が所有していたバイクを借りて乗ってみたら、その快適性に魅せられてしまった。
アドバイス
アドベンチャーツアラーといっても、日本の林道にはまったく不向きです。
関東の狭い林道や、北海道の道幅の広い林道をいくつか走ってみましたが、オフロードバイクのように自由に走るのは私には無理で、おっかなびっくりで変なストレスを溜めながら走るのが精一杯でした。
これはオンロードツーリング用と割り切ります。
- 更新日:
- 2019年08月20日
- R1200GS/BMW
- 2018年式
ヨシさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 3 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
日本でのツーリングするシチュエーションで不満の無い走りが出来る車両だと思う 特に自分は 山道での 変速が減り楽にコーナーを走れますね
短所
電子制御が多いので エラーが出ると お手上げ、何をするのでも 高額 （自分である程度は出来ますが）、SSのの様なサーキット走行
購入動機
あくまで趣味
アドバイス
新車よりも2～3万キロ程度の車両の方が金額的にも釣り合ってると思うし、リコール対応も一通り終わった車両だと思うのでいいかもです
- 更新日:
- 2019年08月04日
- R1200GS/BMW
- 2015年式
丸メガネさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
前車のCB1300SBと比較になります。
・長距離での疲労度が全然違います。翌朝が楽です。
・燃費が良い（下道22キロ・高速24キロ）
・純正ナビで車体情報が見る事が出来る(燃費・最高速・シフト回数etc)
・手元でサスペンションの調整が出来る
・純正ナビの操作が左グリップのジョグダイヤルで出来る
・オートクルーズはあれば使ってしまいます
・サスは今までに経験をした事が無い味付けで最高です
短所
・リアブレーキパッドの減りが早い(らしい)
・前回点検から1年経つとメーター内に点検せよの表示がされる
・ディーラーでしか整備が出来ない
・あるゆる所が電気仕掛けで故障したら修理代が･･･
・リアシート下はETCで終わり
・水冷無印GSは純正トップケースは樹脂のみADVはアルミなのに
・純正バックミラーは面積が小さいのでナポレオンに交換をした
購入動機
得意先の方とツーリングに行った時に水冷ＧＳを運転させてもらいました。
長年リッターネイキットを乗り続けていたので、軽快で乗り易いのが気入り
半年後に新車で購入しました。
アドバイス
今思えば無印ではなく、ADVにすればと思う所があります。
身長170cmですが無印GSなら標準サスでも問題無く乗れますよ。
余計にADVにすればと思うのかもしれません。
