CRF250Lのレビュー・インプレ口コミ件数153件
- 更新日:
- 2021年11月20日
- CRF250L/HONDA
- 2021年式
yunzuさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
シフトインジゲーターや燃費計、燃料計、タコメーター、ABSなどすべて付いており、オンロードロード走行も充分に考えられています。また、見た目もシュラウド形状もカッコいいと思います。
短所
ウインドシールドがないため、当然ですが高速走行時には風の抵抗があります。林道はそこそこでいい、高速を良く利用する用途の場合にはラリーのほうがいいかも知れません。
購入動機
長年、愛用してきたXLR250バハの乗換えで、アドベンチャーバイクも考えたが、林道走行はやはりオフ車しかなく多用途性を考え購入
アドバイス
クロスカブやハンターカブの250版と思ってもいいと思います。取り回しも楽です。ノーマルだと両足着きます。
- 更新日:
- 2021年10月22日
- CRF250L/HONDA
- 2012年式
sugzeonさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 2 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
200台限定の無限限定カラーです。
純正金ホイールが特に気に入っています。
街乗り最強です。林道・オフロードも申し分ないです。
短所
タンク容量が7.7リットルと非常に少ないので、ロングツーリングには向きません。
高速でも頑張っている感が全面に出てしまうので80km/h巡行が良いところ。
購入動機
オフ車にも乗ってみたくなり、当時仕事が忙しく乗る機会も減っていた、CB400SBを車検更新前に手放して、新規購入しました。
主に街乗り・近場ツーリング・林道で使用しています。
アドバイス
これ1台でオンからオフ、全部に用いるのは少し物足りないかと思います。
お財布にも優しい250なので、セカンドバイクにはもってこいかと思います。
- 更新日:
- 2021年08月13日
- CRF250L/HONDA
- 2021年式
白疾風さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
走り、スタイル、燃費は文句無し。スリッパークラッチのおかげでクラッチ軽い。今まで乗ってきたバイクの中ではお尻が痛くなりにくいシート。
短所
購入動機
普段乗り出来て高速乗れて林道行けて釣りにも行けるバイク。
アドバイス
- 更新日:
- 2021年08月09日
- CRF250L/HONDA
- 2021年式
SASAさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 5 |
長所
MD44の正常進化型。走り!見た目!現状でオフロードはコレ1択しかない感じ。
林道での扱いも格段に向上!オススメよん
短所
先代MD44より軽くはなってるが、林道に入ってキワキワのところでは、やっぱり重い。そして、熱い。右モモがヤケドしそうだ。
購入動機
アドバイス
オンロードも楽しいけど、より冒険がしたい、大型に疲れた、(家庭の事情により)車検のないバイクでも遊びたい、等々色々な理由(言い訳)を満たしてくれる可愛いヤツ。
しかし、先代にも見られた尿漏れ(クーラント漏れ)はこういう仕様なのかね!?もう、気にせんようにするわ!
あと、ホンダさん。オフロードなんだから、標準でスキッドプレート付けてよ!
CRF250L/ホンダのオススメバイク
-
- 本体価格: 47.3万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 4,730pt
- 埼玉県 さいたま市南区
- AGUABOX
-
- 本体価格: 55.94万円
- 乗り出し価格: 59.94万円
- 納車お祝いポイント:
- 5,594 11,188pt
- 岡山県 岡山市北区
- 戸田屋モータース
-
- 本体価格: 62.15万円
- 乗り出し価格: 68.46万円
- 納車お祝いポイント:
- 6,215pt
- 神奈川県 鎌倉市
- MotorLifeShopベースキャンプ