DAYTONA675のレビュー・インプレ口コミ件数75件
- 更新日:
- 2014年05月27日
- DAYTONA675 [デイトナ]/TRIUMPH
- 2009年式
ぺ@ストトリさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
ルックスがぴか一!
短所
積載性がよろしくないです。
SSなので仕方ないですが。
購入動機
アドバイス
ツーリングメインです。
- 更新日:
- 2014年04月29日
- DAYTONA675 [デイトナ]/TRIUMPH
- 2009年式
zonoさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
ひゅいーんという音が最高です。
短所
センターアップマフラーの為、右太ももの付け根が熱く、またリヤシート下のスペースが全く無い。メットホルダーが無い。
レギュレターパンク、排気バルブ、ECUのトラブルなどあり。
購入動機
アドバイス
峠道、ツーリング、サーキット(1年1回くらいだけど)
- 更新日:
- 2014年03月25日
- DAYTONA675 [デイトナ]/TRIUMPH
- 2009年式
ととさまさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
軽くて(車検証表記190kg)、そこそこのトルクもあり、良く走る。クラッチが最高に軽い。ギヤ段の表示がある。
短所
夏はとても暑い。停車時は熱気がもろにライダーに当たる。オドのリセットがやりにくい。
購入動機
アドバイス
お尻が痛くなるのでコンフォートシートに交換。27,000km走行して2014/2
手放した。
- 更新日:
- 2014年01月24日
- DAYTONA675 [デイトナ]/TRIUMPH
- 2011年式
人生、七転八倒さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
3気筒の独特なエンジン特性とサウンド。
低回転からトルクがあり、軽い車重も相まって街乗りもスポーツ走行も楽しい。
中~高回転にかけて性格が変り、自分のスイッチの切り替えと、マシンの特性がリンクするのが好き。
開けても開けなくても楽しく走れる本当に良いバイク。
短所
シート右下側をエキパイが通るため、エキパイの輻射熱で夏の街乗りは地獄。
その替わり、冬はシートが暖かくなる。
クラッチカバーのワイヤーマウント位置が下側セットされているので、
転倒した場合真っ先にダメージが行く。
ガード類がない場合、自走不能になる可能性大。
ハンドルストッパーの強度が弱すぎる。
大した事のない転倒でも大ダメージになる可能性が高い。
サーキット走行をするなら補強は必須と思われる。
購入動機
アドバイス
DAYTONA675/トライアンフのオススメバイク
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- 本体価格: 57.2万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 5,720pt
- 埼玉県 さいたま市桜区
- RONA JAPAN 本店
-
- 本体価格: 77.8万円
- 乗り出し価格: 87.8万円
- 納車お祝いポイント:
- 7,780pt
- 埼玉県 さいたま市岩槻区
- リバースオートさいたま
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- 本体価格: 89.8万円
- 乗り出し価格: 96.89万円
- 納車お祝いポイント:
- 8,980pt
- 埼玉県 戸田市
- BIJYOGI MAN CAVE (ビジョギマンケーブ)