SR400/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

見た目、シングル特有のトルク感とフィーリングは、唯一無二の特徴です。
キックも慣れればインジケーターを見ずとも一発でかかりますし、FIなので冬でも一発始動です。

短所

まだ若かった自分は、県外へのロンツーなども頻繁に行っていたため高速道路を使う機会が多く、速度を上げた時の振動がキツくて降りてしまいました。

購入動機

父親が若い頃に乗っていて、リターンで購入した際に乗せてもらって一目惚れ

アドバイス

このバイクを検討している人はSR400が好き！という人でしょうが、なんとなく見た目に惹かれて…という人向けで…
高速に乗りたいならやめておきましょう。また初心者にもお勧めしません。信号待ちでエンストした時はめちゃめちゃ焦ります。セルが無いというのは割と大変な時が多いです。

長所

身丈に合った運転ができると思います。
しゃたえの軽さが乗り出す気軽さに繋がります。すぐ近くのコンビニにいくのにも億劫がらずにのり出せるバイクです。
また、 車体価格もエゲレス車やメリケン車と比べて安いことも、所謂、置物ではなく乗り物とした使えるバイクです。

短所

スピードを求めるバイクではないのですが、やはり少しでも速さを求めてしまう…
非常にアフターパーツがでているので、有象無象の中から使えるパーツを取捨選択しなければならないところ。（贅沢な悩み）

購入動機

これまでは2stバイクを乗り継いできたことから、このまま乗っていたらいつか死ぬなと思いスピードを抑制できるバイクと思い購入に至る。

アドバイス

独身の頃から、結婚・二人の子どもが生れるまで共に歩んできています。
車体価格も落ち着いてきているところですが、新機種出るのではと買い控えをしている人もいるかと思います。バイクは乗ってナンボの世界ですから、悩んでいるのならスパっと買っちゃいましょう。ちな、ドラムより〜ディスクのが制動は効きますよってからに（＾∇＾）

長所

とにかく疲れない。他人と被らないルックス。見た目以上に旋回性の高い神バイク。2パーセンターフルカスタムのオンリーワンのSR400イエローチョッパーです。

短所

キャブ車の為、雨降ると走らないのが唯一の弱点。しかしそれ以上にイカした三角シルエットが特徴のチョッパーカスタムは唯一無二の存在感。目立つ！走る！疲れない！好みはハッキリするルックスかもしれないが、時代が追いついてないだけと言っておこう。

購入動機

2パーセンターさんにお任せしたチョッパーは、旅が出来るバイク。まさにそれを難なくこなすカスタムSR400が完成しました。

アドバイス

すべてのバイクオーナーにオススメする一台。何もかも常識覆るライディングポジションは、1日中快適に走る事が可能です。

長所

・バイクの原型とも言えるスタイル。
・ビックシングルの鼓動感。
・カスタムパーツの豊富さ。
・カスタム効果が体感しやすい。

短所

購入動機

2008年式から2000年式への乗り換え。
排ガス、騒音規制の緩い車両に乗り換えたいと思っていた所、シート以外フルノーマルで走行距離8000km程の上物2000年式に出会う。
以前の2008年式に入れていたカスタームパーツを移植出来るものは全て移植しました。

アドバイス

2008年式において吸排気系・点火系のカスタムが上手くいかず、排ガス規制の無い2000年式ドラム3型最終に乗り換えました。
ドラムからディスク化し構造変更で車検を取っています。
でも、2008年式の調子が出なかった一番の原因は自分のキャブセッティングの妥協点を見い出す事が出来なかったことだと思う…。