ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
959 PANIGALE/ドゥカティ の
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パニガーレ959はパワフルで、そして何より操作しやすいフロントブレーキ・システムが搭載され、その特徴はブレンボ製の新しいモノブロックキャリパーM4.32とボッシュ製の新型ABS 9MPを装備。
エンジンは、フレームの構成要素として設計されているため、そのアーキテクチャは構造、重量バランス、強度の点でより優れた設計を実現するために一から見直しが図られた。
Multistrada 1200 Enduro/ドゥカティ の
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どこにでもあなたを連れて行く初のドゥカティ。旅するために生まれたこのバイク。あらゆる地形を走破するために、ムルティストラーダ1200 Enduroはオフロード走行での路面に耐えられるだけでなく、どこへでも行きたいところにあなたをお連れします。あなたのような真の大旅行家。
Multistrada 1200 Pikes Peak/ドゥカティ の
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型Multistrada 1200は、革新的なDucati Testastretta DVTエンジンを搭載しています。このエンジンは、デスモドロミック連続可変バルブタイミングの採用により、広い回転数領域にわたってパワーとトルクが最適化され、高トルク(128 Nm@7500 rpm)、クラストップレベルのパワー(152 Hp @9500 rpm)を発揮する一方、低振動、低燃費を実現しています。デスモドロミック可変タイミング(DVT)はオートバイのエンジンに初めて採用されたもので、2つの連続的なシステムが排気と吸気の両方のカムシャフトを管理します。
MONSTER 797/ドゥカティ の
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モンスター 797はこれからドゥカティ・ワールドに入ろうとしているユーザーにぴったりです。
幅の広いハンドルバー、フューエルタンク、トレリスフレーム、エンジン、両持ち式スイングアームのどれもが、エレガントで逞しいモンスター 797 のデザインに完璧な形で融合されています。スポーツ性を表現するしなやかでダイナミックなボディラインが、初めて見たその瞬間から信頼を勝ち取ります。
SuperSport/ドゥカティ の
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スーパースポーツは週末のツーリング、デイリーユース、市街地走行からワインディングロードに至るまで、あらゆる環境でスポーツライディングを存分に楽しむことができるスポーツロードバイクです。
快適なライディングポジション、わずか184kgの車両重量、そしてテスタストレッタ11°エンジンのパフォーマンス。これらの特徴が相まって、全てのシーンでスポーツの本能を解き放つことができます。
DIAVEL DIESEL/ドゥカティ の
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わずか666台が限定生産されるドゥカティ・ディアベル・ディーゼルは、ディーゼルのライセンシング・クリエイティブ・ディレクターを務めるアンドレア・ロッソと、ドゥカティ・デザインセンターのコラボレーションによって誕生。製作にあたり、世紀末の躍動感や未来におけるレトロな世界観を表現することを目指したモデルだ。
あえて目につく位置に溶接とリベットを施した、手作業によるブラシ仕上げ(つや消し)のステンレス・スチール・パネルが大きな特徴。また、タンクカバー、フロントカウル、パッセンジャー・シートカバーといったディ 【続きを見る】
Scrambler MACH2.0/ドゥカティ の
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新型Ducati Scrambler Mach2.0は南フランスのビアリッツで開催されたカスタムバイクの祭典、「Wheels and Waves(ホイール・アンド・ウェーブス)」に出品した車両。
1970年代の典型的なウェストコースト・スタイルを連想させるカラーが特徴の新鮮なグラフィックは、有名なカリフォルニアのデザイナー、ローランド・サンズによるもので、スクランブラー2017アパレルコレクションのBell Cross Idolヘルメットからヒントを得た。
また、マッハ 2.0という名前は1965年に発売したドゥカティ史に名を残すバイク「Mach 1 250」に由来していて、 【続きを見る】
916SENNA/ドゥカティ の
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888SP5/ドゥカティ の
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Scrambler 250/ドゥカティ の
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Multistrada 1260/ドゥカティ の
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1262ccの排気量を備えた新しいドゥカティ・テストストレッタDVTエンジンは、低速域のパワーが増大しています。新しいシャシと最先端のエレクトロニクスが相まって、コントロール性にいっそう磨きがかけられ、あらゆる路面状況下でのライディングが容易になっています。
Multistrada 1260 Pikes Peak/ドゥカティ の
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Scrambler 1100 Sport/ドゥカティ の
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「マッスルバイク」にヒントを得たScrambler1100 Sportは、よりスポーティなキャラクターを特徴とするバージョン。
「ヴァイパー・ブラック」のカラーは、イエローのアンダーパネル、フューエルタンクとマッドガードにあしらわれたイエローのダブルストライプとともに、アグレッシブなキャラクターを表現。専用のフロント・フォークとオーリンズ製ショックアブソーバーによって生み出される。
Scrambler Street Classic/ドゥカティ の
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新Scrambler Street Classicは、アルミニウム製ワイヤースポークホイールと代表的なクラシックロゴといった70年代を称えるこだわりの装備で、自己表現というコンセプトをさらに進化させている。
ボルケーノグレーの特別なカラーリングに、Scrambler Cafe Racerに由来するブラックヘッドとマット仕上げのフィンを持つエンジンの組み合わせが、ヴィンテージなテイストとモダンなスタイルを融合する外観を作り上げている。
HYPERMOTARD 950/ドゥカティ の
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ハイパーモタードに大幅なマイナーチェンジを施しました。
スーパーモタード・レースの世界からヒントを得たスタイル、走る楽しさを引き上げるために全面的に見直されたエルゴノミクス、最先端のシャシ・セットアップとエレクトロニクス・パッケージを特徴としています。
より広いハンドルバー、よりスリムになったサイド・エリアなど、ライディング・ポジションが改善されました。股下長の測定値が53mm短くなったことで確実な足つき性を実現しています。
心臓部には、937ccテスタストレッタ11°L型2気筒エンジンが搭載され、強化された 【続きを見る】
PANIGALE V4 S Corse/ドゥカティ の
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Sバージョンは、スマートEC 2.0システムに加えて、アルミニウム製鍛造ホイールやリチウムイオンバッテリーのような最高レベルの構成要素が洗練されたオーリンズサスペンションとともに装備されています。
65TS/ドゥカティ の
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Scrambler 1100 PRO/ドゥカティ の
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PANIGALE V4 SP/ドゥカティ の
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SuperSport 950/ドゥカティ の
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Superleggera V4/ドゥカティ の
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Scrambler Urban Motard/ドゥカティ の
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Scrambler 1100 Tribute Pro/ドゥカティ の
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