XSR900/ヤマハの新車を熊本市から探す [装備: メーカー認定中古車]

XSR900/ヤマハのスペック情報

シリーズ

XSR

排気量 888cc
燃費 WMTC値 20.4 km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時
最高出力 120 PS / 10,000 r/min
最大トルク 9.5 kgf・m / 7,000 r/min
全長 x 全高 x 全幅 2155mm x 1155mm x 790mm
シート高 810mm
XSR900

XSR900/ヤマハ

価格帯 74.8万円 ~ 178.9万円

ユーザー評価

3.78

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 826人

燃費 3.6 走り 4.62 ルックス 4.7 メンテナンス性 3.63 積載性 2.18 とりまわし 3.95
クロスプレーン・コンセプトに基づく水冷・4ストローク・DOHC・直列3気筒888ccエンジンをCFアルミダイキャストフレームに搭載したスポーツヘリテージモデル「XSR900 ABS」のカラーリングを変更。

新しいカラーは、1980年代のヤマハGPファクトリーマシン「YZR500」へのオマージュとして誕生した「XSR900 GP」とリレーションを図った2色。
ホワイト"、ヤマハ伝統の白と赤を組み合わせ、スタイリングに合わせてゴールドとシルバーを用いてモダンなカラーアレンジを施した。
ブラックは、ヘッドランプステーやフットレストプレート類をブラックアウトし、乗車シーンや乗り手、ファッションを選ばないモノトーンカラーでまとめた。

「XSR900」は、ヤマハレーシングヘリテージを反映したスタイルと先端技術による走行性能を備えた、所有する悦びや乗る楽しさを提供するモデル。
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XSR900/ヤマハ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

XSR900/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • TOHRUさん

    XSR900/YAMAHA 900cc

    総合評価 4.3

    見た目が好きであれば、後悔しないと思います。中古で買って、まだ半年くらいなので大きな故障はないです。(ヘッドライトのバルブ切れ位)
  • AGさん

    XSR900/YAMAHA 900cc

    総合評価 4.2

    流行のネオレトロ、カフェレーサースタイルですが、走りの性能はSSなみと言ってもイイのではないでしょうか。ただ、スポーツモード(Aモード)にすると強烈すぎて扱いにくいかも。
  • ぴっけるさん

    XSR900/YAMAHA 900cc

    総合評価 3.3

    乗りやすくて良いバイクだと思います。あと見た目カッコいい!
  • 北々おやじさん

    XSR900/YAMAHA 850cc

    総合評価 3.5

    お店で必ず足つきを確認してくださいw もっともリアサスを車高調付きの物に変更してついでにローダウンリンクにすれば見違えるようによくなると思います。MT-09と共通する部分が多いので...
  • MOSSさん

    XSR900/YAMAHA 900cc

    総合評価 3.5

    高速を使ったロングツーリングではクルーズコントロールが非常に便利。ワインディングではアクセルに対してのリニアなレスポンスが最高に楽しいバイクです。三気筒独特のざらついたエンジン音と...

XSR900/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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