BMW
F850GS Adventure
2023年式
95 PS / 8250 rpm
850cc
24.39km/L 燃料消費率 / WMTCモード値 (クラス3)、 1名乗車時
560.97km
875mm
1460mm
950mm
2310mm
-
21インチ
-
17インチ
-
インジェクション
2.694737kg/PC
-
23L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
-
リターン式
-
214Kg
58PS/6,750rpm
750cc
28.6(クラス 3-2) 〈1名乗車時〉
400.4km
800mm
1330mm
845mm
2210mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/4,750rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
ホンダ
NC750X デュアルクラッチトランスミッション
2023年式
224Kg
58PS/6,750rpm
750cc
28.6(クラス 3-2) 〈1名乗車時〉
400.4km
800mm
1330mm
845mm
2210mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/4,750rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-
212Kg
69 PS / 8,800 rpm
650cc
34.0 km/L(60km/h) 2名乗車時
680km
835mm
1405mm
835mm
2275mm
2.7m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.2 kgf・m / 6,500 rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
215Kg
69 PS / 8,800 rpm
650cc
34.0 km/L (60km/h) 2名乗車時
680km
835mm
1405mm
910mm
2275mm
2.7m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.2 kgf・m / 6,500 rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
236Kg
58ps/6,750rpm
750cc
WMTCモード値:27.7(クラス 3-2)〈1名乗車時〉
360.1km
790mm
1340mm
940mm
2200mm
2.8m
17インチ
-
15インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/4,750rpm
13L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-
230Kg
82PS / 8,500rpm
800cc
32.4km/L(60km/h) 2名乗車時
648km
855mm
1310mm
975mm
2345mm
2.7m
21インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.7kgf・m / 6,800rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
248Kg
102ps@7,500rpm
1100cc
30.5(60)2名乗車時
610km
820mm
1360mm
865mm
2240mm
2.8m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
10.6kgf・m@6,250rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-
248Kg
102ps@7,500rpm
1100cc
30.5(60)2名乗車時
610km
820mm
1360mm
865mm
2240mm
2.8m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
10.6kgf・m@6,250rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-
BMW
K1600 Grand America
2022年式
364Kg
160ps / 6,750 rpm
1600cc
16.95km/L
449.17502km
750mm
1440mm
1000mm
2565mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
26.5L
5気筒以上
-
水冷
4ストローク
-
-
-
-
-
-
229Kg
95 ps / 8250 rpm
850cc
23.8km/L WMTCモード値 (クラス3)、 1名乗車時
357km
815mm
1356mm
922mm
2305mm
-
21インチ
-3インチ
17インチ
-
インジェクション
-
-
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
8バルブ
-
リターン式
-
194Kg
68PS/8,000rpm
650cc
33.9km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
508.50003km
790mm
1145mm
740mm
2055mm
2.8m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/6,700rpm
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
194Kg
68ps/8,000rpm
650cc
33.9km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
508.50003km
790mm
1145mm
740mm
2055mm
2.8m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/6,700rpm
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
208Kg
91PS/9,500rpm
750cc
34.5(60km/h)〈2名乗車時〉
552km
850mm
1450mm
840mm
2325mm
2.6m
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
7.6kgf/7,250rpm
16L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
BMW
R1250GS Adventureプレミアムライン
2024年式
278Kg
136ps/7,750rpm
1250cc
21
630km
890mm
1530mm
980mm
2190mm
-
19インチ
-
17インチ
4.5インチ
インジェクション
-
-
30L
2気筒
セルフスターター
-
4ストローク
DOHC
水平対向
4バルブ
-
リターン式
-
227Kg
77ps/7,500 rpm
850cc
23.8km/L WMTCモード値 (クラス3)、 1名乗車時
357km
815mm
1225mm
922mm
2255mm
-
19インチ
-
17インチ
-
-
-
-
15L
2気筒
-
水冷
4ストローク
DOHC
並列
8バルブ
-
-
-
205Kg
73PS/9,000r/min
700cc
38.8km/L(60km/h) 2名乗車時
620.8km
875mm
1455mm
905mm
2370mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.9kgf・m/6,500r/min
16L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
205Kg
73PS/9,000r/min
700cc
38.8km/L(60km/h) 2名乗車時
620.8km
875mm
1455mm
905mm
2370mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.9kgf・m/6,500r/min
16L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
ホンダ
CRF1100L アフリカツイン Adventure SportsES DCT
2024年式
253Kg
102 PS / 7,500 rpm
1100cc
WMTCモード値:19.6(クラス 3-2)〈1名乗車時〉
470.40002km
840mm
1445mm
960mm
2305mm
2.6m
19インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
11.4 kgf・m / 5,500 rpm
24L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-
205Kg
80PS / 8,500 rpm
800cc
23.4km/L WMTCモード値(クラス3、サブクラス3-2) 1名乗車時
327.6km
810mm
1135mm
770mm
2115mm
3.2m
17インチ
70インチ
17インチ
55インチ
インジェクション
-
7.7kgf・m / 6,800rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-