満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク

CL125/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • 書ききれない苦労の末、オンボロの不動バイクが蘇りました。車体は幾人かのレストアラーの手により再生されました。エンジンはプロメカニックの手によ 【続きを見る】

152位 KDX125R/カワサキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/レーサー/競技用

KDX125R/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.60
走り
4.50
ルックス
4.33
メンテナンス
2.80
積載性
1.40
とりまわし
4.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.75点
  • 軽量ハイパワー2ストで、フロントがアクセルオンでウイリーします何せ速い! 細い車体で街中でもすり抜けが簡単でした
  • 2ストのエンジン音がグー!
  • 軽くて速い!

153位 V-LINK125/キムコ

V-LINK125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

V-LINK125/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
5.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 見た目~

154位 KM90/カワサキ

KM90

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/ビンテージモトクロス

KM90/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

155位 DF125/スズキ

DF125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード

DF125/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.33
走り
2.67
ルックス
3.67
メンテナンス
3.67
積載性
4.67
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
68.33点
  • 物は沢山積めそうだ。フロントにもキャリアがあるとは、迷彩柄のリアBOXがあれば買おう。鈴木版のハンターカブというべき実用車。
  • 軽二輪のカブと呼ばれるぐらいタフで燃費の良いバイク、しかもDFは大型キャリアとキックが付いているので、箱つけて予備パーツを入れていればよっぽ 【続きを見る】
  • 原付二種で、オフロードフルサイズ、積載量が多い、キック付きスターター、
  • 取り回しが軽い! セル・キック両方装備! 200ccと共通装備(13Lタンク・EGガード・キャリア類) 明るい60Wライト!
  • 燃費は非常に良いので、航続距離が長い。荷物がいっぱい積めるので我が家の買出しバイク。
  • 物は沢山積めそうだ。フロントにもキャリアがあるとは、迷彩柄のリアBOXがあれば買おう。鈴木版のハンターカブというべき実用車。
YB125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク

YB125/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.60
走り
3.50
ルックス
4.50
メンテナンス
4.00
積載性
3.33
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.60点
  • 見た目
  • 当時の価格で13万8000円・・・現代の価格にして300万円くらいする、超高級車というのが自慢です。
  • 軽さ、整備性、燃費、手軽にいじれる(本体が安いので)等々。ツーリングも意外にいけます。
  • レトロな昭和テイストの雰囲気
  • 見た目
  • 当時の価格で13万8000円・・・現代の価格にして300万円くらいする、超高級車というのが自慢です。
燃費
3.08
走り
4.38
ルックス
3.92
メンテナンス
4.62
積載性
1.91
とりまわし
4.46

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.00点
  • 今は無き2サイクル。鬼の様な加速します。
  • じゃじゃうま
  • パワーバンドに入った時の劇的な加速。公道向けcrm80とは完全に別物。
  • KITACO145ccウルトラボアアップKITヨシムラのチタンマフラー
  • いきなり加速、音がうるさいのが良い。
  • パワーバンドに入ったら!
  • 大きすぎず、小さ過ぎず。わずか80ccだが、そこは2サイクル!結構早い 111111111111111111111
  • 2ストの加速がサイコー!
  • 今は無き2サイクル。鬼の様な加速します。
燃費
4.56
走り
3.33
ルックス
3.78
メンテナンス
3.83
積載性
3.22
とりまわし
4.41

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.67点
  • 軽くて取り回しがとても楽、また燃費が良くて経済的、保険もファミリーバイク特約でOKのため、新たに契約の必要がなく、初期費用が抑えられた事。キ 【続きを見る】
  • これから
  • 軽い、キックペダルついてるから始動の仕方が勉強できる、キャブレターの為押しがけも可能。直ぐに外したけど荷台が標準で付属している。
  • 〇 そこそこストロークの長い前後足回り〇 薄いのにお尻が痛くなりにくい不思議なシート〇 シンプルな車体構造〇 「使いまわしのヤマハ」の真骨頂 【続きを見る】
  • 125ccフルサイズオフ車ゆえのゆとり中南米仕様の為12.5馬力フルパワー仕様YBRと同じTT-R系エンジンの為燃費に優れるほかのヤマハ国産オフロードと部品 【続きを見る】
  • フルサイズの125クラスなので練習にはもってこいです身長162センチメートルの私でも足つき性に不安はなく、ガレ場でも二足二輪で進んでいけますイメー 【続きを見る】
  • 維持費が安い!125CCでフルサイズ!
  • 燃費が良いため航続距離が長い軽いためとりまわしが良いフロント21インチのフルサイズの車体のため、ちょっとした林道程度なら僕のようなへっぽこライ 【続きを見る】
  • 軽い!フルサイズ!
  • 燃費が良い。軽い。(まぁ、昔の2ストと比べたら駄目だけど。)基本頑丈で通常の使い方なら壊れないっぽい。
  • 軽くて取り回しがとても楽、また燃費が良くて経済的、保険もファミリーバイク特約でOKのため、新たに契約の必要がなく、初期費用が抑えられた事。キ 【続きを見る】
  • これから

159位 AIR BLADE110/ホンダ

AIR BLADE110

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター

AIR BLADE110/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.67
走り
4.00
ルックス
4.67
メンテナンス
3.67
積載性
4.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
  • 早そうなスタイリング
  • 初めての逆輸入車です。バイクは代理店で購入しました。スクーターでは有りますが楽しめます。0~40kmはかなりの加速が味合えました
GZ125HS

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

GZ125HS/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.78
走り
3.22
ルックス
4.22
メンテナンス
3.78
積載性
4.22
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.50点
  • 非常に燃費が良く、アイドリングの安定や乗り心地足つきなどがとても満足しています。車体は大きめなので迫力もありますが、マフラーから出る音はカブ 【続きを見る】
  • ・見た目そこら辺の250ccよりも大きくて存在感がある。・乗車姿勢姿勢がかなり楽なので長距離走っても全然疲れない。・積載力純正でパニアケース有り 【続きを見る】
  • 人と被らない、そこそこ走る(リッター35Km)、見た目の割に峠道も走れる。でかい、とにかくでかい。ので、安定感抜群、巡航は大の得意なバイク。スピー 【続きを見る】
  • どこに行っても排気量以上の車体なので目立つ。そのおかげでよく声がかかる。サイドのパニアケースが最初からついてるので積載性がいい。
  • 非常にシンプル。パーツも手に入りにくいわけではない。良くも悪くも250フレームに125を乗せてるのでスカスカ、いじりやすい。
  • 標準で前後バンパー、パニアケース、シーシーバーが付属しているので、安全と積載性が良い。希少価値があり、ほとんど見かけない。
  • 大容量の収納力125ccMTアメリカン1L/40km以上の高燃費タンデムしての走行も流れに乗れる
  • でかい
  • 非常に燃費が良く、アイドリングの安定や乗り心地足つきなどがとても満足しています。車体は大きめなので迫力もありますが、マフラーから出る音はカブ 【続きを見る】
K90

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク

K90/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.75
走り
3.08
ルックス
4.36
メンテナンス
3.85
積載性
3.92
とりまわし
4.71

このモデルのオーナー評価

総合評価
76.17点
  • 十分なトルクのおかげで50ccでは苦しいルートも快適、50ccクラスのボディなので取り回しやメンテナンスも楽。
  • 滅びゆく2サイクルエンジンという満足感ですかね。ビジバイなのでレプリカと同じには考えないでください。低速で出力が出るチューニングです。長所はH 【続きを見る】
  • 原付二種の余裕感
  • 思い通りに、カスタムができて、整備性も良いマシンです!
  • 最近見なくなった、ザ・ビジネスバイクというフォルム
  • 低速の力強さが良いですね~!
  • 2速と3速がクロスしてるので、キビキビと走ります。
  • オオカミのうなり声のような排気音。
  • クラシックなデザインパワフルな2スト
  • ・さすがビジネスバイク!ちゃんと氷点下でもエンジンがかかる!・パーツが無いのでいやでも自作しようという気になる・ギアが抜けたり入らなかったり 【続きを見る】
  • 十分なトルクのおかげで50ccでは苦しいルートも快適、50ccクラスのボディなので取り回しやメンテナンスも楽。
  • 滅びゆく2サイクルエンジンという満足感ですかね。ビジバイなのでレプリカと同じには考えないでください。低速で出力が出るチューニングです。長所はH 【続きを見る】
燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 音が図太くていい!トルクが太い!古い!・・・が動く!
  • こんな50年前の単車ですが・・・速い!現代のCD125にも負けません。100km巡航も可能です。さすがCB92の血統です。独特なルックスは好みが分かれるでし 【続きを見る】
燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
3.50
メンテナンス
3.50
積載性
1.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • どこでも走破できそうな能力を秘めてる。後はライダーの技量次第
燃費
4.38
走り
2.71
ルックス
3.43
メンテナンス
4.19
積載性
3.76
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.06点
  • 明るいヘッドライト容量15リットル(らしい)のガソリンタンク静かなエンジン音一年中通して始動性が良い
  • 一応フルサイズ?乗り心地良い。タンクが大きく燃費が35キロなので満タン350キロ余裕で走れる。スズキ
  • 現在整備中で連続アイドリングとかしても燃費が30km/l弱!やっぱ4st125は燃費が最高っすねぇ~^
  • FCR33に交換してから、50キロで走行中でもアクセルを開ければ、ストレス無く加速する。荒れ地を走らず、ツーリングや街乗りメインだったら、125ccクラ 【続きを見る】
  • 維持費が安くて、乗っていて楽しいバイクです。原2がこんなに楽しいって教えてくれたバイク。今、一番乗っているバイクです。
  • 軽い♪
  • 125なのにフルサイズどこでも走る。
  • 燃費良過ぎ!!丈夫!!乗ってる人見た事無い!!ひたむきに頑張るエンジン
  • トレール大好き!音もカブ!遅い所も愛すべき点!6速オーバードライブ化成功!ただ、年式が年式の為パーツも少なくなってきて維持が難しくなりました 【続きを見る】
  • 40キロに迫る高燃費と公称15リットルのタンクで足が長い所。
  • こけても全く壊れない!
  • 燃費
  • 明るいヘッドライト容量15リットル(らしい)のガソリンタンク静かなエンジン音一年中通して始動性が良い
  • 一応フルサイズ?乗り心地良い。タンクが大きく燃費が35キロなので満タン350キロ余裕で走れる。スズキ
  • 現在整備中で連続アイドリングとかしても燃費が30km/l弱!やっぱ4st125は燃費が最高っすねぇ~^

165位 KS-2/カワサキ

KS-2

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク

KS-2/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.28
走り
4.32
ルックス
4.16
メンテナンス
4.05
積載性
2.28
とりまわし
4.79

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.00点
  • 30年以上前のおもちゃみたいなバイクなのに加速がすごいです。角目のオリジナルはあまりいい顔だとは思えませんが、丸目に交換したとたん、モンキーや 【続きを見る】
  • 10インチホイール 車重が軽いので思ったよりも走る
  • 軽い。速い。
  • 2スト80ccで元気に走れました!
  • 原付免許を取ったばかりの頃にミニトレ(ヤマハGT50)に乗っていた。空冷2stミニの楽しさを思い出した。
  • 小粒ですが100km以上出る。同じバイクに出会いません!
  • こんな小さい車体でもちゃんと100km/hくらいは出そうなところ。小さいのでとり回しも楽、空冷だからバラすのも楽。
  • 最高速100キロオーバー
  • 2ストならではの加速
  • 可愛い車体なので、黄色に自家塗装。6Vから12Vに電装系を変更、HIDも付けて夜間も安心。
  • オンでもオフでも来い!って感じのところ。やっぱ2st!この加速感。天井知らずで壊れそう~~
  • 30年以上前のおもちゃみたいなバイクなのに加速がすごいです。角目のオリジナルはあまりいい顔だとは思えませんが、丸目に交換したとたん、モンキーや 【続きを見る】

166位 WAVE110/ホンダ

WAVE110

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/ビジネスバイク

WAVE110/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
2.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
5.00
走り
3.50
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
3.50
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • ほぼ原付のサイズで原付の制限がない事。自転車感覚で取り回せるので最高です。狭さはタンデムシートに座れば解決。タンデムステップを使うとネイキッ 【続きを見る】
燃費
3.38
走り
2.87
ルックス
3.31
メンテナンス
3.94
積載性
4.75
とりまわし
4.81

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.33点
  • レアかな遠心クラッチ3速を上手く扱う喜びグリップヒーター効くのんびり走れば楽しいバイク小回り効く
  • 生活圏の足としては重宝した。燃費は良かったんだろう。全く覚えがないけど。30年以上前だけどリアにプラBOXがついていて、メットを入れてた。
  • 重い荷物を積める事、購入当初死ぬほど加速が悪かったが、フライホイールとカムシャフトの重りを外してやったら激変、快調になりました マフラーもカ 【続きを見る】
  • 燃費がいいので通勤にはもってこい
  • スタイルです。ハンターカブとスーパーカブを合体させたようなデザインかな。他には類をみない独特なスタイルが好きです。
  • 国産の信頼性。抜群の積載性。
  • 取り回しは抜群。また、イイ感じにくたびれているので、どこに駐輪していても風景に溶け込むことができる。なので、駐輪場所を気にせずにどこにでも行 【続きを見る】
  • しっかりした足回りとしっかりしたスロットルレスポンス
  • 前車カブ70よりイイ装備!
  • レアかな遠心クラッチ3速を上手く扱う喜びグリップヒーター効くのんびり走れば楽しいバイク小回り効く
  • 生活圏の足としては重宝した。燃費は良かったんだろう。全く覚えがないけど。30年以上前だけどリアにプラBOXがついていて、メットを入れてた。
  • 重い荷物を積める事、購入当初死ぬほど加速が悪かったが、フライホイールとカムシャフトの重りを外してやったら激変、快調になりました マフラーもカ 【続きを見る】
燃費
3.54
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.92
積載性
4.15
とりまわし
4.08

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.90点
  • 用途は街乗り、買い物、峠流し満足な点、ルックスが良い、走りが良い、目立つ、走っている台数が少ない
  • トリシティに比べると格段に軽く、取り回しが良いところ。出足も速く、信号待ちからの発進も速いので通勤快速になってくれそうです。
  • 乗り心地が良い。安定している。カウルが沢山のネジや巧妙な爪結合でしかっり固定しているので振動でびびり音がしない。機構的に良く出来ていると思っ 【続きを見る】
  • パワーがある。
  • 国内出荷台数が少ない為、軽く手を加えるだけでもユニークなバイクになりうる原付2種4ストスクータでパワーウェイトレシオ[9Kg/ps]は脅威
  • メーターが150のメーターを装備。電圧や瞬間燃費やなんとゼロヨンや0-100kmまでのタイムも計測できてしまう。正直驚きました!
  • 水冷エンジン、強靭な足回りSEのカラー、座り心地の良いシート、豊富なアクセサリー(コンビニフック、フロントポケット、シガーソケット、ヘルメットホルダー)
  • 用途は街乗り、買い物、峠流し満足な点、ルックスが良い、走りが良い、目立つ、走っている台数が少ない
  • トリシティに比べると格段に軽く、取り回しが良いところ。出足も速く、信号待ちからの発進も速いので通勤快速になってくれそうです。
燃費
4.33
走り
3.67
ルックス
4.33
メンテナンス
2.40
積載性
2.83
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
65.50点
  • インポートモデルなので、安いです!JF81 PCXに乗ってましたが、足下ステップボードが無く不便で、バーグマンに乗り換え、買い物の時重宝してます!作 【続きを見る】
  • 燃費は50km/L超える事もある。東京〜山梨往復して千円で釣りがきます。取り回し含めサイズ感が丁度良い。ツーリングでもポジションに余裕あるので疲れ 【続きを見る】
  • 燃費が良いのももちろんですが、新車納車価格が23万は激安だと思います。車重も110キロと軽く取り回しやすいです。走りにも不満はあまりありません。
  • 安い!見た目良し、未だ自分以外走っているのを見ない。造りもそんなにちゃちくない。まだ100キロ程度しか走って無いので
  • インポートモデルなので、安いです!JF81 PCXに乗ってましたが、足下ステップボードが無く不便で、バーグマンに乗り換え、買い物の時重宝してます!作 【続きを見る】
  • 燃費は50km/L超える事もある。東京〜山梨往復して千円で釣りがきます。取り回し含めサイズ感が丁度良い。ツーリングでもポジションに余裕あるので疲れ 【続きを見る】

171位 K-XCT125/キムコ

K-XCT125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

K-XCT125/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
3.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • もともとが300で設計されているみたいで、高い硬性と大柄な車体が「安心感」を与えてくれます。全域にわたってモッサリとした加速感ですが決して遅い 【続きを見る】

172位 RM80/スズキ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
レーサー/競技用

RM80/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.20
走り
4.29
ルックス
3.57
メンテナンス
4.50
積載性
1.00
とりまわし
4.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
73.00点
  • やっぱりレーサーですからね~。音とパワー、素晴らしいです。軽さは武器ですね。80ccと言え、2ストのパワーも相まって、恐ろしいほどの加速を見せます 【続きを見る】
  • バイクの楽しさ、奥の深さを教えてくれた1台。レーサーは整備がしやすかった。佐野で行われたエンデューロでは、3時間レースの一瞬だが、ちょい長いス 【続きを見る】
  • とにかく軽いそしてパワーがある。

173位 XR80/ホンダ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/4stミニ/ミニモト

XR80/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
2.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • サイズ&スタイル

174位 CITYCOM125/SYM

CITYCOM125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー

CITYCOM125/SYM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 見た目それほど早くない様に見えるが、想った以上に早い
  • 積載は半端ない
TY-S125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

TY-S125/スコルパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.07
走り
3.87
ルックス
4.00
メンテナンス
4.14
積載性
1.00
とりまわし
4.73

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.83点
  • 軽いし、低速はもちろんあり。なんといっても保険は自動車の保険にファミリーバイクとして入れられる。こけても壊れない
  • 驚異的な軽さと悪路でのトンデモな走破性、トライアル素人育成に最適な資質。車体構成がトラ系汎用部品の寄せ集めなので、だいたいのパーツについては 【続きを見る】
  • 公道車で125トライアル、これしかないでしょ!保健も原付だしね。パワー不足は腕で勝負…!かな。
  • 軽い
  • 車重が軽くパワーもそこそこなので、獣道に分け入ったり、トライアル遊びには最適!さすがトライアル車、ハンドル切れ角も大きいのですり抜け走行もお 【続きを見る】
  • 林道無敵マシン激坂 倒木 ジムニー用の超ガレ(岩)場もお構い無し!
  • 全日本IAチャンプも取れる潜在能力。
  • とにかく軽い!コケる気がしない!
  • 数少ないトライアル4ストマシン。儀式の事前ガス混合不要、スタンドで直給油。よく回るエンジン(公道移動は125ccならこんなもんで十分)
  • 障害の登りで2stより低速で普通(テクニックの必要無し)にグリップする。250ccと比べ重量が軽く、車体が小さいので体が楽。
  • 軽い、4スト125とは思えないパワー!
  • 2速全開は結構すごいです。頼りになる2速です。150ccにボアアップ、フライホイル軽量化など改造費と車両代でRTL250Fの新車買えます(´ヘ 【続きを見る】
  • 軽いし、低速はもちろんあり。なんといっても保険は自動車の保険にファミリーバイクとして入れられる。こけても壊れない
  • 驚異的な軽さと悪路でのトンデモな走破性、トライアル素人育成に最適な資質。車体構成がトラ系汎用部品の寄せ集めなので、だいたいのパーツについては 【続きを見る】
  • 公道車で125トライアル、これしかないでしょ!保健も原付だしね。パワー不足は腕で勝負…!かな。
燃費
3.67
走り
3.33
ルックス
4.00
メンテナンス
3.33
積載性
4.33
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
76.67点
  • 積載量がよい
  • 想像以上に50ccと違うパワーにびっくり。一体どうなるのやら。カブと乗り比べたらめちゃくちゃ違いすぎ困惑するレベルに。
RA125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード

RA125/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
3.56
メンテナンス
4.22
積載性
3.33
とりまわし
4.11

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.89点
  • オフロード界のガンマと言われていたようです。仮面ライダーバトルホッパーのベース車両でもあります。サイレンサーの構造上オイル跳ねがあります。物 【続きを見る】
  • パワーがある。
  • 意外に走る!!
  • 125ccなのにこのパワー感。幹線道路でもストレスなく走れます。リヤサスの動きもなめらかで林道も軽々と走破。車体のサイズの割には車重も軽く取 【続きを見る】
  • 2ストらしい加速が魅力
  • 当時オフロードのガンマと呼ばれただけあって、85年あたりのRMそっくりの構成になっている。個人的にポイントが高いのが125なのにアルミリム、アルミ 【続きを見る】
  • 2st!コレに限る!息子が2輪の免許 取得したため復活します。早く乗れるようにしなきゃ。(/´△`?)
  • その気になれば250ccクラスの走りが出来る!
  •  燃費が良くて、走りもいい。   高速は通れないけど、有料道路は安い。  一発始動! エンジンが焼き付くまではね・・・(;_;)
  • オフロード界のガンマと言われていたようです。仮面ライダーバトルホッパーのベース車両でもあります。サイレンサーの構造上オイル跳ねがあります。物 【続きを見る】
  • パワーがある。
  • 意外に走る!!
燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.00
積載性
2.67
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
67.50点
  • 見た目がスポーティで、オリジナリティがありカッコいいデザイン。シートも大きくタンデムしやすい所。そして、なんと言っても価格が安い!!!
  • 何と言ってもMotoGPカラー!ロッシファンの私にはたまらない!最初からモンスターエナジーのマークが入っている!フロントブレーキがディスクブレーキ 【続きを見る】
moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター

RS ゼロ/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
60.00点
  • デザインはお気に入り。メーターライトを気分で変えられる。50ccと変わらない取り回し感。ポジションランプがついている。

180位 DR125S/スズキ

DR125S

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード

DR125S/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.11
走り
3.22
ルックス
3.11
メンテナンス
3.78
積載性
2.78
とりまわし
4.44

このモデルのオーナー評価

総合評価
74.29点
  • 普通に楽しかった
  • トコトコ走って楽しかったバイク
  • 車両重量の軽さとモタード仕様の外見 最近の4スト125ccバイクよりもすっごい速い。最近のバイクには絶対出せない存在感。
  • リッター40キロ位の低燃費。ツーリング時だと50近く走ってくれた
  • 軽い!恐ろしく軽い!上り坂には強い!125?とは思えない登坂能力!タイトな峠道になるほど得意。スリット、凸凹も怖くない。
  • 23000km走っていても全く問題ないタフなエンジン。リヤサスの追従性抜群!とり回しが軽い!積載性抜群!最近のオフ車に少ないタコメーターあり!維持 【続きを見る】
  • ・燃費が良いので長距離ツーに行きやすい。・現在前後にダンロップのD603の新品を組んだのでダートでのグリップ良好。↓・D603のリアが3分山になったの 【続きを見る】
  • 普通に楽しかった
  • トコトコ走って楽しかったバイク
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