ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
93年モデルはフロントのディスクローターをフローティングマウント化し、インナーチューブ径Φ43mmのFフォークを装着。フットワークが見直された。
「人にとってその物が何であるか」。
VMAXの開発とは、まるで禅問答のような問いかけの連続でした。
性能を競うものでもなく、限定された用途や利便性を追求したものでもない。
この問い対する答えは、VMAXを支持していただける方々の見識に委ねたいとヤマハは考えます。
ひとつだけ、このモーターサイクルを創り出した私たちが申し上げられることは、「人生を豊かにするものであれ」ということです。
VMAXはヤマハの至宝であり財産。
ヤマハのモノ創りの精神である人機官能の象徴です。
走る、見る、触れる。
そのすべての瞬間に 【続きを見る】
独特なロー&ロングフォルムとクォリティの高い仕上げ、スムーズな吹け上がりとパルス感を両立させた空冷75度Vツインエンジン、18×15インチタイヤにリンク式モノショックの生む卓越したハンドリングで、デビュー以来高い人気を集めるドラッグスターシリーズのフラッグシップモデル。盗難抑止効果の高いイモビライザーや立体目盛り表示のメーターパネルなど、装備面の充実度も高い。2008年モデルはカラーリングをチェンジ。ダークレッドを廃止して新色のダークブルーを追加。ブラックは継続して販売される。これまでと同様、ブラック車のフ 【続きを見る】
長いフロントフォークと力強さを強調するエンジン廻りの造形、極太のリヤタイヤ、美しいフィニッシュを見せる装飾品のような各部の仕上げなど、アーティスティックなデザインによる個性的なスタイル。
アシスト&スリッパークラッチで軽快な操縦安定性とクルージング性能を獲得し、北米で高い人気を誇るビッグクルーザーだ。
先にヤマハモーター・カナダで発表になっていた最新モデルの国内発売の決定に、注目が集まる。
変更点はグラフィック&カラーリングとなっており、カラー名称は「SMX(ブラックメタリックX)」。
アルミ鍛造Wクレードルフレームに、狭角48度Vツインを搭載するヤマハクルーザー・スターシリーズのフラッグシップ。
自由を体現するチョッパースピリッツはいつも熱い魂と共に
アグレッシブさを秘めたクルーザー、XVS1300CA。
近年盛り上がりを見せているクルーザーモデルの中でも、長いフロントフォークと水平基調で構成された前後フェンダーなどで洗練された「カスタム」スタイルの人気は高い。
ミドルクラスチョッパーの新基準を提唱するモデルとして登場し人気を博しているのが、北米モデル名Stryker、XVS1300CAである。
前方に伸びた長いフロントフォークと低く構えたポジションで
クールなスタイリングとライディングを醸し出す、XVS1300CU。
北米での「カスタマイゼーション」のムーブメントにより、メーカーカスタムとしてライダーに人気を博すクルーザー。マットカラーをその身にまといアンダーステートメントを体現する、XVS1300CU。
積極的な走りを楽しめるクルージングパフォーマンスと幅広いニーズに応える性能、そして高品質で魅力ある外観が所有感を満たしてくれるミドルクルーザー。
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ビラーゴ1100/ヤマハ の
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Vスター1100/ヤマハ の
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ロイヤルスター1300/ヤマハ の
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エンジンはVMAX用ベースの1300ccの水冷V4エンジンだが、各部が変更され、図太いトルクと独特の鼓動感を引き出すことに成功した。
ベンチャーロイヤル(XVZ1300)/ヤマハ の
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XV1600 ロードスター/ヤマハ の
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最大トルクをわずか2000回転で発揮するユニットは、新設計された空冷プッシュロッドのVツイン。駆動にはベルトドライブを採用。
XV1700ロードスターウォーリア/ヤマハ の
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優美な曲線を多用しながら、マッシブで力強さを感じさせる個性的なスタイリング。走りも大排気量のビッグトルクを活かし、まさに豪快のひと言。
XV1700ロードスター/ヤマハ の
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ロードスターシリーズの最大排気量モデルは、この年から1700ccに排気量を拡大。写真のシルバラードはシールドやサドルバッグなど、ツアラー仕様のモデルだ。
XV1600ワイルドスター/ヤマハ の
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最大トルクをわずか2000回転で発揮するユニットは、新設計された空冷プッシュロッドのVツイン。駆動にはベルトドライブを採用。
XV1900 ストラトライナー/ヤマハ の
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ベンチャーロイヤル(XVZ1200)/ヤマハ の
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70度V4エンジンはV-MAXのベースになったもの。前後エアサスペンションやオーディオなど長距離クルージングに必要な装備が充実している。
ロードライナー/ヤマハ の
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XJ1100/ヤマハ の
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Star Venture/ヤマハ の
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空冷Vツイン1,854cm3エンジンを搭載した、クルーザーカテゴリーのフラッグシップモデルだ。
情報システム、インフォテイメントを搭載し、ディスプレイパネルより車両情報確認やヒーター・電動スクリーン、コミュニケーション(電話・無線・パッセンジャーとの会話・SMS受信)などの操作・利用が可能となる。
Star Eluder/ヤマハ の
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