満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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RC390

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥253,000 〜 ¥1,200,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RC390/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.94
走り
4.61
ルックス
4.79
メンテナンス
3.12
積載性
2.09
とりまわし
4.55

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.47点
  • 軽い乾燥重量150キロ台で、派手なオレンジの見た目。最初から走りへ予算を使った充実な装備。いざ走り出すと軽快なハンドリングでヒラヒラと走ります 【続きを見る】
  • このバイクのいいところは、何といっても高回転で伸びる水冷単気筒エンジンだと思います。高速でも4速で100km以上に乗るので、まだまだ余裕のある感じ 【続きを見る】
  • ・見た目が他社にないイカついかっこよさ・燃費がそこそこいい・車体が軽くて取り回しがすごい楽。・シートが高いが、ボディーの細さと車体の軽さでほ 【続きを見る】
  • 見た目とは裏腹にとても扱いやすく乗りやすいバイクでした。軽量な単気筒で切り返しが非常に軽い一方で、地面に張り付くような安定感もありました。RC 【続きを見る】
  • 切れ味鋭いハンドリング。車体がエンジンに勝っていて、しっかりした安心感がある。ツーリングなどで使用しても楽しい。ポジションも比較的楽。純正パ 【続きを見る】
  • 圧倒的なドライバビリティで、コーナリングがとても楽しい。しかしながら初心者でも扱いやすい。SSでライディングスキルを覚えるには抜群!
  • ・カッコいい。一風変わったヘッドライトも見れば見るほどカッコよく見えてくる。・加速時の伸びがすごい。3〜4速あたりから楽しくなる。
  • スタイリングが最高です。最近流行の中型SSではありますが、好みが分かれるデザインだとは思います。軽さもかなりの物で、足回りの剛性やバランスもあ 【続きを見る】
  • 軽くてカッコよくて速い4500rpmから振動が減り単気筒でありながら快適なツーリングができる。曲がるように視線を送ると軽さの特徴のある綺麗な曲がり 【続きを見る】
  • 軽い!乗っている人がほぼいないので目立つ。いろいろ余計なものがついていなくてシンプル。海外メーカーだがインドで生産しているので意外と安い。テ 【続きを見る】
  • これは良い表現ではないのですが、「いつも走っていたワインディングがサーキットに変わってしまった・・・(あくまで例えです。公道は安全に走りまし 【続きを見る】
  • 細身でスパルタン
  • 軽い乾燥重量150キロ台で、派手なオレンジの見た目。最初から走りへ予算を使った充実な装備。いざ走り出すと軽快なハンドリングでヒラヒラと走ります 【続きを見る】
  • このバイクのいいところは、何といっても高回転で伸びる水冷単気筒エンジンだと思います。高速でも4速で100km以上に乗るので、まだまだ余裕のある感じ 【続きを見る】
  • ・見た目が他社にないイカついかっこよさ・燃費がそこそこいい・車体が軽くて取り回しがすごい楽。・シートが高いが、ボディーの細さと車体の軽さでほ 【続きを見る】
F4 RR

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,980,000 〜 ¥2,860,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 RR/MV アグスタ の

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燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.56
積載性
1.33
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.00点
  • フルモデルチェンジから10年経つが見た目、デザインが素晴らしい。最終年式の2019年式には、上下オートシフターのオプションが付いてくる。ほぼサーキ 【続きを見る】
  • ルックスが最高!
F4

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,150,000 〜 ¥2,488,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4/MV アグスタ の

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燃費
2.64
走り
4.83
ルックス
5.00
メンテナンス
3.17
積載性
1.36
とりまわし
2.64

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.43点
  • 見た目については、唯一無二高回転域でのサウンドは最高です。ある程度の高回転域に入ったときのエンジンレスポンスは惚れ惚れします。あとスパーっと 【続きを見る】
  • 唯一無二のバイク!!!!!唯一無二のバイク!!!!唯一無二のバイク!!!唯一無二のバイク!!唯一無二のバイク!
  • 完璧なルックス&最高のサウンド
  • 見た目、排気音
  • スタイル・サウンド
  • デザイン・排気音・エンジンのフィーリング
  • ルックス、官能的な音。信号待ちで隣にどどんなバイクが並ぼうとも全く揺らぐことのない所有感。      
  • 見た目については、唯一無二高回転域でのサウンドは最高です。ある程度の高回転域に入ったときのエンジンレスポンスは惚れ惚れします。あとスパーっと 【続きを見る】
  • 唯一無二のバイク!!!!!唯一無二のバイク!!!!唯一無二のバイク!!!唯一無二のバイク!!唯一無二のバイク!
1190 RC8R

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥995,560 〜 ¥1,688,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

1190 RC8R/KTM の

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燃費
3.00
走り
4.25
ルックス
4.88
メンテナンス
2.88
積載性
1.88
とりまわし
2.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.67点
  • 軽い、意外に燃費がいい。あと、とにかく軽い。うん、軽い。本当に軽いです。軽い。さすがKTMという感じです。軽いです。最後に、人と被りませんので 【続きを見る】
  • 1.デザイン ・他にない色と形が良い。趣味である以上、奇抜なデザインや一般的でないレイ  アウトは長所だと思っています。2.走行性能、装備など  【続きを見る】
  • 乗るとすごく軽い、エンジンも車体も軽くてハッピーになります
  • デザイン
  • 軽い、意外に燃費がいい。あと、とにかく軽い。うん、軽い。本当に軽いです。軽い。さすがKTMという感じです。軽いです。最後に、人と被りませんので 【続きを見る】
  • 1.デザイン ・他にない色と形が良い。趣味である以上、奇抜なデザインや一般的でないレイ  アウトは長所だと思っています。2.走行性能、装備など  【続きを見る】
RC125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RC125/KTM の

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燃費
4.71
走り
4.14
ルックス
4.71
メンテナンス
2.33
積載性
2.00
とりまわし
2.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
  • 125ccにしては走る。コーナリングはヒラヒラで最高に楽しい。見た目の好みはあるけど自分的には最高に好き。
  • トラスフレームに尽きます。
  • 125にしてはしっかりした車体。390とほぼ共通のフレームは全く不安を感じない。国産メーカーにはない個性的なルックス。街乗りでもサーキットでも十分 【続きを見る】
  • やはりデザインがいい。プラスチック丸出し感と言う人もいるけど、異形で底知れない感じが良いです。 125ccフルカウルの中でも十分に所有感があります 【続きを見る】
  • 他にはない個性!峠は楽しい。(下り)
  • 125ccにしては走る。コーナリングはヒラヒラで最高に楽しい。見た目の好みはあるけど自分的には最高に好き。

6位 F3 675/MV アグスタ

F3 675

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F3 675/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.22
走り
4.56
ルックス
4.83
メンテナンス
2.22
積載性
1.44
とりまわし
3.44

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.73点
  • 見た目だけは良い。見た目だけは。といっても、初代のF4の焼き直しみたいなもの。おかげで、新車が出ても見た目はそれほど変化しない。
  • 上記です。
  • ルックスはもちろんだが、軽さ、操縦性の良さはトップクラスだと思う。YZF-R25と同じくらい車体がコンパクトなので、非常に扱いやすい。
  • 排気音、外観
  • デザインはピカイチ!所有感はとても大きいです!
  • タンブリーニ!!兎に角かっこいい♪
  • シャープでスリムなデザイン、&3本だしマフラー!
  • とにかくコンパクト!
  • スタイルは一目ぼれです。あと、とにかくエキゾーストの音は最高です。国産車にはこの迫力はないと思います。逆回転クランクの独特のハンドリングは正 【続きを見る】
  • カッコイイし音も良いし良いことしかない!走る宝石と言われるだけあってどこに行っても注目されるし所有感を満たしてくれる!
  • 日本国内に50台
  • 見た目だけは良い。見た目だけは。といっても、初代のF4の焼き直しみたいなもの。おかげで、新車が出ても見た目はそれほど変化しない。
RC250

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥348,000 〜 ¥385,990
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RC250/KTM の

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燃費
4.52
走り
4.48
ルックス
4.71
メンテナンス
2.95
積載性
1.90
とりまわし
4.14

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.91点
  • 黒、オレンジの車体は派手で恥ずかしいくらいに目立つ。250単気筒なのでパワー感は無いけど車体は軽いしそれなりに走る。ハンドルスイッチが光る!ビ 【続きを見る】
  • 燃費最高! シングルながら低〜高速までしっかり頑張ってくれる。こまわりが効く。車体が軽いので400クラスにも負けじと頑張る
  • 同クラスでも車重が軽い!他にはない独特のルックスが◎!Quarterエンジンなので燃費良し!単気筒なので、「トコトコトコ」とカワイイ音がする!
  • 燃費、車重、250の中ではレーサーなポジション、倒立フォーク、装備が豪華、KTMならではの見た目、フレームの見た目や形、バッテリーの位置がよくて整 【続きを見る】
  • 見た目はもちろん、単気筒エンジンのワイルドさなどに満足しています。
  • 気持ちよく吹け上げるエンジン、使い切れる丁度良いパワー国産程ではないがカスタムパーツも豊富で自分だけの一台を作る楽しみがある
  • 国内ブランドにはない、とびきり個性的なスタイル。フルに使えるパワー。良く利くブレーキ。ぶん回しても30km/Lを切らないほどに少食。3000km走行の時 【続きを見る】
  • 見た目・リアシートは画期的(故に積載方法が限定されるが)同クラスの国産と比べ豪華な装備(倒立フォーク、スリッパ―クラッチ、ABS等々)燃費 【続きを見る】
  • このSS然とした見た目!あとは軽いです。250だからそこはあれですが(セパハンですが思ったよりはキツイ姿勢にはならないです。ブレーキの利きもよく、扱 【続きを見る】
  • 他車にない独特なデザイン(特にヘッドライト周り)がGOOD!立派な倒立フォーク、コントロール性の良いブレーキ。カーブ時の安定感が良い。
  • ルックス倒立フォークにラジアルマウントキャリパーなどの装備がいい任意でABSのキャンセルもできる外車にしては純正パーツが安くて比較的に早く届く 【続きを見る】
  • 見た目!トレリスフレーム。このバイクは本当に楽しいバイクだった。街乗りから峠もめちゃくちゃ早い。手放した事を後悔するほどに。
  • 黒、オレンジの車体は派手で恥ずかしいくらいに目立つ。250単気筒なのでパワー感は無いけど車体は軽いしそれなりに走る。ハンドルスイッチが光る!ビ 【続きを見る】
  • 燃費最高! シングルながら低〜高速までしっかり頑張ってくれる。こまわりが効く。車体が軽いので400クラスにも負けじと頑張る
  • 同クラスでも車重が軽い!他にはない独特のルックスが◎!Quarterエンジンなので燃費良し!単気筒なので、「トコトコトコ」とカワイイ音がする!
燃費
2.50
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.50
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • シートカウル下から出る4本サイレンサー!
F4 1000S

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,420,000 〜 ¥1,420,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 1000S/MV アグスタ の

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燃費
2.60
走り
4.90
ルックス
5.00
メンテナンス
3.20
積載性
1.60
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.30点
  • まず見た目。非常に美しい。モトコルセによるショップカスタム仕様(F4-1000SC)のため、いろいろカスタムされている。主にカウル(SC仕様)、ブレーキマ 【続きを見る】
  • 何と言ってもフェラーリサウンド。最高に気持ちいいです。いつも乗るとテンションが上がります。基本的にどんなバイクを乗っている人にも差別をしない 【続きを見る】
  • 何と言ってもスタイリング。タンブリーニモデルが欲しかったが、今ではこっちの方が気に入っている。ブルターレよりマイルドな乗り味だが、こっちの方 【続きを見る】
  • デザイン!実は初期モデルの丸パイプマフラーが苦手でして!二代目の四角マフラーにやられました!
  • 魅力的なデザインと、官能的なエクゾースト・ノートです。
  • 公道では充分早く、気難しくもなく、乗りやすいバイクです。何よりも綺麗なバイクです。電子制御の無い分気が引き締まります。
  • なんといってもこのスタイル!そしてたたずまいが最高でした。
  • サウンド、ルックス等全て
  • まず見た目。非常に美しい。モトコルセによるショップカスタム仕様(F4-1000SC)のため、いろいろカスタムされている。主にカウル(SC仕様)、ブレーキマ 【続きを見る】
moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4-750/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.09
走り
4.82
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.73
とりまわし
2.45

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.75点
  • 見た目ワインディングは楽しい。よく壊れたけれど、エンジン関係は丈夫で周りも壊れた人はいなかった。たまたまかもですけど。
  • 音が最高。なにしろカッコイイ。
  • とにかくタンブリーニ・デザインが最高!眺めて良し、走って良し、それにモトコルセのセンスとの融合です。本当に「芸術品」ですね!
  • 速い、かっこいい
  • スタイルと走り
  • スタイルと音。楽器のような音がして不思議な高揚感に襲われます。凄みのある色です。
  • 見た目ワインディングは楽しい。よく壊れたけれど、エンジン関係は丈夫で周りも壊れた人はいなかった。たまたまかもですけど。
  • 音が最高。なにしろカッコイイ。
  • とにかくタンブリーニ・デザインが最高!眺めて良し、走って良し、それにモトコルセのセンスとの融合です。本当に「芸術品」ですね!

11位 F4 1000AGO/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 1000AGO/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
  • シックなデザイン、軽量化されていて取り回しが楽になった。速い、乗りやすい(程よい筋肉痛を起こすが、健康的)、足がしなやかになった。F4-1000Sと 【続きを見る】
1190 RC8

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

1190 RC8/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.50
走り
4.71
ルックス
4.93
メンテナンス
3.71
積載性
1.64
とりまわし
3.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.92点
  • とにかく目立つ!軽くてお山が楽しい!高速を使ったツーリングだと燃費が良い思ったよりポジションがキツくない
  • デザイン
  • 独自路線なルックス、孤高のデザイン。
  • レプリカぜんとしたスタイリングだが長距離ツーでも楽。滅多に同じモデルには出会わない。ディーラーは多くはないが部品供給は極めてスムーズ。
  • 全体的に「イケイケ」です!
  • 折紙で作ったような切れ味あるエッジデザインは他の追従を許しません!!ドカと違ってトルクがモリモリ
  • 軽い速い曲がる曲がる150km/hまでならハヤブサより速い
  • KTMのコンセプト車だけあってデザインが斬新!トルク(パワー)があるので楽!軽い!
  • スタイル、エンジン音、レスポンスがBigツインにしては素晴らしい!
  • デザイン。旋回力。
  • とにかく目立つ!軽くてお山が楽しい!高速を使ったツーリングだと燃費が良い思ったよりポジションがキツくない
  • デザイン
F4 1000R

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,298,000 〜 ¥1,298,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー/ストリートファイター

F4 1000R/MV アグスタ の

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燃費
2.40
走り
4.80
ルックス
5.00
メンテナンス
2.60
積載性
1.40
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
  • 格好!
  • 美しい音が素晴らしい。低回転から高回転、低速から高速まで、何もかもスムーズ。レールの上を滑るようでいて、強烈な加速。素直でクセがない旋回性と 【続きを見る】
  • とにかくカッコイイ!
  • イケメン
  • 格好!
  • 美しい音が素晴らしい。低回転から高回転、低速から高速まで、何もかもスムーズ。レールの上を滑るようでいて、強烈な加速。素直でクセがない旋回性と 【続きを見る】

15位 F4 1000S SPR/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 1000S SPR/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

16位 F4 SerieORO/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 SerieORO/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
F4 1000R312

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,200,000 〜 ¥2,200,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 1000R312/MV アグスタ の

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燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.50
積載性
2.00
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
97.50点
  • アグスタコルセ管+ECUに交換してフルパワー仕様ABSもトラコンも無い、自分の技量頼みのナマのバイクとてもカッコいい
  • ・スタイリング ⇒ これに尽きる.後にも先にもこれに優るバイクはそう無い. リヴァ程ではないにしろ,2020年現在でも他所で声をかけられる 【続きを見る】
F3 SerieOro

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,892,000 〜 ¥2,300,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F3 SerieOro/MV アグスタ の

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燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

19位 F4S/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4S/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 拷問と思えるほどレーシングライクなコーディネート欠点ではなく、快感に思える瞬間もはやSMの世界です

20位 F4SPR/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4SPR/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

21位 F4R/MV アグスタ

F4R

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/ストリートファイター

F4R/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.83
走り
4.83
ルックス
5.00
メンテナンス
2.80
積載性
1.83
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
94.00点
  • 見た目、細かい部分のクオリティ
  • 何と言ってもスタイルと4本出しマフラー。そして高回転での暴力的な加速は大きな魅力。
  • ほれぼれする造形美、官能的な排気音
  • ルックスと排気音は最高です
  • 見た目、細かい部分のクオリティ
  • 何と言ってもスタイルと4本出しマフラー。そして高回転での暴力的な加速は大きな魅力。
RC200

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ

RC200/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
4.33
ルックス
4.67
メンテナンス
2.67
積載性
2.00
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 国産車には無いこの見た目。他のSSと並べても存在感がある。こんな見た目でいて、かなり回す走りをしても燃費は30後半〜40はいく。タンク容量は他国産 【続きを見る】
  • 燃費が良い。マフラーを交換してサブコンを入れていても40km/L前後。MY2012の200Dukeに比べて、燃費計の値がちゃんとしている。

23位 F4 SENNA/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ

F4 SENNA/MV アグスタ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

24位 F4 RC/MV アグスタ

F4 RC

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 RC/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.60
ルックス
5.00
メンテナンス
3.40
積載性
2.40
とりまわし
3.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
94.00点
  • デザインと、イメージ、それから、オートシフターが付いたので、クラッチを握らなくても、シフトアップとシフトダウンが出来るようになった事。
  • SSなのに低速トルクもありウィリーしまくりです 本田的な下からの吹き上がりとKawasakiの超高回転エンジンの良い所取りの様な最高のエンジンのフィー 【続きを見る】
SUPERVELOCE

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,850,000 〜 ¥3,850,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

SUPERVELOCE/MV アグスタ の

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燃費
2.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • とにかく目立つ、他に無い唯一無二の存在感があり見てるだけで惚れ惚れする。基本はF3と同じなので動力性能も必要十分

26位 F3 ROSSO/MV アグスタ

F3 ROSSO

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F3 ROSSO/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
F3 RR

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,480,000 〜 ¥3,245,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F3 RR/MV アグスタ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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