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CBR250RR (MC51)のレビュー・インプレ口コミ件数68件
- 更新日:
- 2024年07月18日
- CBR250RR (MC51)/ホンダ
- 2023年式
ぐるるんさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
車両が高額な為、スペックは250ccにしては頑張ってます。旋回性能が良い。燃費も良い。オプションですがクイックシフターで長距離も楽に走れます。
短所
低速で走ると手が痺れる。エンジンブレーキが利き過ぎる。これに反してフロント、リアブレーキは利かな過ぎる。パットを赤パットに変えるだけて、だいぶ変わります。
購入動機
デザインが素晴らしい。
アドバイス
これだけ性能の良いバイクだから、どんどんカスタムしたくなります。けっこうカネかかります。
但し、その恩恵は帰ってきます。
- 更新日:
- 2024年07月06日
- CBR250RR (MC51)/HONDA
- 2022年式
てるさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
エヴァンゲリオンのデザインラインが全体の各所からそこはかとなく感じられる。
ロボットアニメ好きチー牛ならぶっ刺さるはずｗ
短所
ＳＳ乗り排気量マウントおじさんと、4気筒至上主義おじさんの格好の餌食です。
スタンドが絶妙な角度で駐車に気を使う。
夜はライト暗すぎて何も見えないのでフォグ必須。
購入動機
ツーリング用。サーキットはこれから挑戦！
外見とスペックに一目惚れ
アドバイス
CBRはいいぞCBRはいいぞCBRはいいぞCBRはいいぞCBRはいいぞCBRはいいぞCBRはいいぞCBRはいいぞ
- 更新日:
- 2024年06月26日
- CBR250RR (MC51)/HONDA
- 2023年式
八嶋さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
ツーリングメインでの購入だったので燃費・走行性能はとても良いです。
高速道路巡行はモードを選択すれば普通に走れます。
見た目は最高です。
短所
バーエンド・インナーウエイト等で振動対策は必要な感じはします。
長距離・高速巡行の時は振動が結構あります。
車体が軽いので強風の時は煽られます。
購入動機
Youtuberの試乗動画をみて購入を決めました。
スクーターからの乗り換えなので購入するのにR25・ZX25R・GSX250Rを
比較しました。
アドバイス
購入して損はないと思います。
見た目・走行性能・燃費供に満足いく車体です。
2気筒なので音も重要な方はZX25Rを検討した方が良いと思います。
- 更新日:
- 2024年03月07日
- CBR250RR (MC51)/HONDA
- 2017年式
長良さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
手を入れなくても完成度・トータルバランスが非常に良い。
剛性から旋回性能やサスペンションセッティングも含め、不満がほとんどない。
短所
しいて上げるのであれば、前期型はエンジンの振動が大きいことくらい。
長距離ツーリングはややしんどいため、もし長距離で使うならパフォーマンスダンパーやヘビーウェイトのグリップを付けることを検討すべきか。
購入動機
とにかくかっこいい、SBWもあって250ccの枠を超えたバイク。
アドバイス
元々の完成度が高いうえに、アフターパーツも豊富なので、カスタムするにも乗って楽しむにも良いバイク。販売からマイナーチェンジでより完成度が上がっているので、費用はかさんだとしても高年式のモデルを選ぶことをお勧めします。
