CBR1000RR/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

EUR車でフルパワーだったけど、滅茶苦茶扱い難いこともないトルクカーブで知らない間にスピードが出てる感じです。流石にノーマルのサス設定は硬すぎでしたが、設定を併せればコーナリングの途中からでもアクセルを開けて曲げて走る楽しいバイクです。HRC部品も結構あってカスタムもしやすいと思います。

短所

特にないが強いて言えばクラッチレバーの操作力がけっこう重たく、今思えばクラッチマスターを交換するんだったと思うくらい。

購入動機

当時は用途も何も特に考えていなかった。
ファイアーブレードに好きで憧れていたので、何となく中古車検索していた所、良い出物を偶然見つけてしまったので、現物を見て購入した。

アドバイス

自身初めて購入した大型バイク。初心者でも上達できる懐の深さは流石のホンダというところ。
ライディングポジションがあえば購入しても良いんじゃないでしょうか。

長所

ツーリングオンリーで誘われると何処でも行きます。ショート、ロング、峠は当たり前、高速は最高ですな！バイク自体はフルノーマルですが非常に端正でトリコのカラーリングもバッチリです、

短所

購入動機

3番目の息子が免許取り立てでcbr1000rr sp が欲しくて買ったが、乗らない、乗る機会がないと言い出し自分が買い取る形に、06’yzf-r1も所有してます。

アドバイス

長所

･さすが国産車、整備も部品調達もｶｽﾀﾑもしやすい。
･外車と違ってちゃんと動く。(?)ｷﾞｱ抜けもしないし、妙なｴﾝｽﾄもしない。
･ｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂが多く、そして安い。価格がﾄﾞｩｶﾃｨの半分以下

短所

･癖がなさ杉、扱いやす杉。それがいいところでもあり､ｲﾏｲﾁでもある。
･(1098S比較で)ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷが弱い。ﾘｱは強すぎ。今度はMetallicoのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを試してみよう。(･(ｪ)･)
･HESDはいらない。機械式ｽﾃﾀﾞﾝのほうがよかった。
･いろんなところに遊びがありすぎ

購入動機

センターアップマフラー

アドバイス

長所

低速トルクがあるため、渋滞時に1速でのノロノロ運転も安定している
4000rpmを超えると、サイレンサーが切り替わり、図太い排気音に変わる
車幅が狭いので、渋滞時のすり抜けのしやすい
純正パーツの入手は容易

短所

ライディングポジションによって、長時間乗っていると手首に負担がかかる
フルカウルの宿命で、立ちごけしないように常に気を遣う
オイル交換するには、アンダーカウルを外して行う必要がある。
カウルの脱着には、慣れが必要

購入動機

SSクラスの大型バイクに乗りたくて
日帰りツーリング

アドバイス