ZRX1200ダエグ/KAWASAKI

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オーナー平均満足度
ネイキッド

4.03

評価人数: 918人

ZRX1200ダエグの全国平均価格

中古車一覧 56台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
157.44万円 4.28万円 161.73万円

ZRX1200ダエグ/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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ZRX1200ダエグのレビュー・インプレ口コミ件数123件

更新日:
2024年04月02日
ZRX1200ダエグ/KAWASAKI   
2009年式

のっきーさん

所有中
のっきーさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 5 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 1 メンテナンス性 2

長所

ルックスは措いといて、とにかく足付きが良いです!重量のある事を忘れます。 そして思いの外ヒラヒラと曲がれる! ハンドルが軽い事にビックリします! 長距離走っても疲れが少ないです。 アフターパーツも豊富ですね。

短所

大排気量なので仕方ない事かも知れませんがハイオク仕様で燃費が悪い!😭 燃料計があまり当てにならないので走行距離で判断してます。 アフターパーツが豊富なのでお金掛かりますねー😅 危ない危ない🤣 少しの坂でもエンジン止めての移動は辛いですよ。

購入動機

全く購入の予定はなかったのに、お店の方に勧められて跨がらせてもらった瞬間に購入決定!その日に契約してしまいました😅 入店から1時間位で退店の有り様でした😅

アドバイス

お金に余裕をもって購入された方が良いですよ! 他の方のカスタムを見てると、こんなカスタムもあんなカスタムも有るのかと、どんどん貯金が無くなっていきますよ🤣

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更新日:
2024年02月21日
ZRX1200ダエグ/KAWASAKI   
2010年式

Shinchanさん

昔乗っていた
Shinchanさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 4

長所

カワサキとしてはリア2本サスペンションの水冷リッターネイキッドとしては最後のモデルで900ニンジャから続く左サイドカムチェーンエンジンを積む最後のモデル

短所

購入動機

前に乗っていたハーレーのFXDBストリートボブが維持にお金が掛かり過ぎる為にダエグに乗り換えました。

アドバイス

中古相場は高いバイクですが、国内仕様のみでマイルドで乗りやすく 所有感を満たしてくれます。探すなら是非ライムグリーンのファイナルモデルを!

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更新日:
2024年02月12日
ZRX1200ダエグ/KAWASAKI   
2016年式

ブルーさん

所有中
ブルーさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

見た目より 軽い乗り味。キャブ車もいいですが、FIはやはり楽です。ファイナルエディションなのは特に意識はしていなかったですが、カワサキのライムグリーンに乗りたかった。

短所

購入動機

やはり並列4気筒

アドバイス

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更新日:
2023年07月09日
ZRX1200ダエグ/KAWASAKI   
2014年式

コリンズさん

所有中
コリンズさん:「ユキチ」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 4

長所

今となっては古いタイプのバイクらしいバイクでとてもオーソドックスないでたちですが、安心できるスタイルかなと思います。
マフラーをSP忠男に交換したらいい音で大満足
シート下の小物入れは最高に便利です。

短所

夏場は暑い 
不満な点は見当たりませんが、強いて挙げるなら燃費がもう少し良いと有り難いかなと思います。とはいってもGPZ900Rの12km/lに比べれば18~20走るので文句は言いませんけどね

購入動機

GPZ900Rからの乗り換えです。

アドバイス

これまで故障したこともありませんし、維持する上で特別なこともありませんので安心して乗れるいいバイクだと思います。

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