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更新日時:2024/05/31
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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 250TR/カワサキ

ウェビックバイク選び掲載価格:: ¥288,000 〜 ¥899,000

バイクタイプ:: ストリート/ダートトラック

250TR/カワサキの

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燃費: 3.91
走り: 3.22
ルックス: 4.39
メンテナンス: 4.16
積載性: 2.39
とりまわし: 4.41

このモデルのオーナー評価

総合評価: 82.97点

オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る

シンプルなのでいじりやすい。エストレアと共用部品多いので若干選択肢拡がる。(その点ではグラストラッカーの方が有利)見た目がスマートで旧車のよう【続きを見る】
燃費が良い！色んなカスタムパーツが売ってるからオリジナリティが出せる。とても軽い車体なので、どんな場所でも取り回し余裕！多少の坂でも不安にな【続きを見る】
丸目のネイキッドが気に入った。単気筒のシンプルさもいい。初めてのミッションバイクで普通に乗ることができた。
とにかく普通のマシン。見た目も構造もシンプルで良い。外装もキャブレターも外すのが簡単でメンテナンスがしやすい。
スクーターではなくバイク　FIエンジン　軽量　低速トルク　ducati400ssと異なりギアが、ニュートラルに入ると必ず緑ランプが点灯する。ニュートラル【続きを見る】
街乗りや下道でのんびりツーリングするのに良いと思います。初心者の自分でも扱いやすいです。見た目はノーマルでも自分好みですが、カスタムの幅も広【続きを見る】
とても軽く気軽に乗れるので、ツーリングでの取り回しなど全然億劫にならい。ビンテージオフロードのような見た目がかっこいい。ノーマルで完成されて【続きを見る】
単気筒の音は心地良いです。燃費は街乗りで27km/L前後です。下のトルクがあるので運転楽ちんです。林道などオフロードもそこそこ走りたいストリート系【続きを見る】
軽くて取り回しが楽。初心者のかたや久しぶりにバイクのる方にはぴったりかと。街乗りも遠出もどちらでも違和感ない見た目。服装も選ぶ必要ないので気【続きを見る】
・同時期のストリートバイクの中で、トレイルテイストを感じるスタイル。キャラメルブロックパターンタイヤも気に入ってます。・低速トルクが厚いエン【続きを見る】
遅いけど、楽に乗れるところ！カスタムとメンテナンスがしやすいところ！純正シートの乗り心地が素晴らしい！
とり回しがいい。乗ってて楽しい。カスタムパーツも多めです。自分でカスタムできるしステップアップにもちょうどいい。
シンプルなのでいじりやすい。エストレアと共用部品多いので若干選択肢拡がる。(その点ではグラストラッカーの方が有利)見た目がスマートで旧車のよう【続きを見る】
燃費が良い！色んなカスタムパーツが売ってるからオリジナリティが出せる。とても軽い車体なので、どんな場所でも取り回し余裕！多少の坂でも不安にな【続きを見る】
丸目のネイキッドが気に入った。単気筒のシンプルさもいい。初めてのミッションバイクで普通に乗ることができた。