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満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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■人気ランキング
各車種が過去1ヶ月間にウェビック バイク選びで閲覧された数をもとにランキングを作成しています。
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車種ごとのMyバイク登録人数、ユーザーがつけた総合評価点数をもとにランキングを作成しています。
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■ツーリングランキング(街乗りや通勤・通学だけではなく、ツーリングが楽しくなるバイクのランキングです)
ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数（燃費、走り、積載性）、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 Continental GT 650/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 23台
Continental GT 650

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥853,000 〜 ¥1,025,200
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

Continental GT 650/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.17
走り
3.83
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.86
とりまわし
3.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • デザインはまさに生まれながらのカフェレーサー。でありながら、ある意味拍子抜けするほどの乗りやすさ。振動もないし、運動性もよい。高速走行でも10 【続きを見る】
  • 400ネイキッドくらいの走行性能かな？充分です！ハイパワーには疲れたので、見た目満点でok！毎日乗る生活でもなくなったので好きなものを購入できま 【続きを見る】
  • マイルドな出力特性ですが鼓動感もちゃんとあります。トルクも低回転から十分にありとても扱いやすいバイクです!

2位 INT 650/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 18台
INT 650

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥770,000 〜 ¥998,800
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー

INT 650/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.00
走り
4.20
ルックス
5.00
メンテナンス
4.50
積載性
3.00
とりまわし
4.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.75点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ・距離無制限で3年保証がデフォルトと国産以上のアフターサービスの手厚さ。・安いけどしっかりとした作りこみ。多少の不満はあるものの購入から1年半 【続きを見る】
  • 車体が小さいので取り回しが楽ユーロ4規制モデルの為、5規制に比べると約20キロ軽いメンテナンスが簡単馬力は無いが気持ち良く流せる燃費は25-30km/L
  • ・低速トルクが豊かでエンストしにくエンジン・空冷エンジンと270度クランクの組み合わせの独特なエンジン音・塗装が分厚くてボテっとした艶のある質 【続きを見る】
  • 良くも悪くもマイナー車なので目立ちます。270度クランクなのでどちらかと言うとスムーズなフケ上がりなので回して楽しむ感じでしょうか。クラシカル 【続きを見る】
  • クセが無く乗りやすい。低速からトルクがあるため街乗りや峠道でも余裕がある。よく回るエンジンなので高速でも辛くない。車体バランスが良いのかワイ 【続きを見る】
  • ・距離無制限で3年保証がデフォルトと国産以上のアフターサービスの手厚さ。・安いけどしっかりとした作りこみ。多少の不満はあるものの購入から1年半 【続きを見る】

3位 SuperMeteor 650/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 17台
SuperMeteor 650

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥860,000 〜 ¥1,039,500
バイクタイプ:
クラシックタイプ/アメリカン/クルーザー/海外メーカー

SuperMeteor 650/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
-
積載性
2.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 現時点で唯一のロイヤルエンフィールド最新大型クルーザークラシカルな見た目で存在感は抜群下道をのんびり走るのはもちろん、アクセルをひねれば軽快 【続きを見る】

4位 F3 675/MV アグスタ

F3 675

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F3 675/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.22
走り
4.56
ルックス
4.83
メンテナンス
2.22
積載性
1.44
とりまわし
3.44

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.73点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 見た目だけは良い。見た目だけは。といっても、初代のF4の焼き直しみたいなもの。おかげで、新車が出ても見た目はそれほど変化しない。
  • 上記です。
  • ルックスはもちろんだが、軽さ、操縦性の良さはトップクラスだと思う。YZF-R25と同じくらい車体がコンパクトなので、非常に扱いやすい。
  • 排気音、外観
  • デザインはピカイチ！所有感はとても大きいです!
  • タンブリーニ!!兎に角かっこいい♪
  • シャープでスリムなデザイン、＆３本だしマフラー！
  • とにかくコンパクト！
  • スタイルは一目ぼれです。あと、とにかくエキゾーストの音は最高です。国産車にはこの迫力はないと思います。逆回転クランクの独特のハンドリングは正 【続きを見る】
  • カッコイイし音も良いし良いことしかない！走る宝石と言われるだけあってどこに行っても注目されるし所有感を満たしてくれる！
  • 日本国内に５０台
  • 見た目だけは良い。見た目だけは。といっても、初代のF4の焼き直しみたいなもの。おかげで、新車が出ても見た目はそれほど変化しない。

5位 F4-750/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4-750/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.09
走り
4.82
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.73
とりまわし
2.45

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.75点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 見た目ワインディングは楽しい。よく壊れたけれど、エンジン関係は丈夫で周りも壊れた人はいなかった。たまたまかもですけど。
  • 音が最高。なにしろカッコイイ。
  • とにかくタンブリーニ・デザインが最高！眺めて良し、走って良し、それにモトコルセのセンスとの融合です。本当に「芸術品」ですね！
  • 速い、かっこいい
  • スタイルと走り
  • スタイルと音。楽器のような音がして不思議な高揚感に襲われます。凄みのある色です。
  • 見た目ワインディングは楽しい。よく壊れたけれど、エンジン関係は丈夫で周りも壊れた人はいなかった。たまたまかもですけど。
  • 音が最高。なにしろカッコイイ。
  • とにかくタンブリーニ・デザインが最高！眺めて良し、走って良し、それにモトコルセのセンスとの融合です。本当に「芸術品」ですね！

6位 V7 III Carbon/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
V7 III Carbon

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥880,000 〜 ¥880,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V7 III Carbon/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
4.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

7位 V7 Racer/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
V7 Racer

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

V7 Racer/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.27
走り
3.86
ルックス
4.68
メンテナンス
3.37
積載性
2.41
とりまわし
3.95

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.73点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • レトロなサンデーレーサーと言う雰囲気でしょうか？見た目に反して農耕車のようなフライホイールだけで走っているようなエンジンと相まって回転を上げ 【続きを見る】
  • Stoneより低いハンドル位置とステップ位置に少し戸惑いますが、慣れれば問題ないくらいのポジション。軽い。取り回しはらくちんです。どんなシチュエ 【続きを見る】
  • もともとフルオプション状態(ロケットカウル、前後アルミフェンダー、Arrowアップマフラー、ゼッケンタイプアルミサイドカバー、ETCなど)で、操縦性乗 【続きを見る】
  • 見た目は派手で、兎に角目立つ。電気的な設定など殆ど無いので、弄りがいがある。
  • ドロロドロロ感。３０００rpm/８０ｋｍ-４０００rpm/９０ｋｍ、２０００rpm/５５ｋｍくらいで流す時の振動と音。取り回しが軽い。エンジンがカッコい 【続きを見る】
  • 縦置きVtwinエンジンでOHV
  • 低速トルクがあるのでノッキングしにくい、操舵に癖がない。排気量の割りに燃費が良い、27km/L
  • Vツインってとこが良いです。
  • ・直進安定性が高い・その割りに慣れると良く曲がる、バンク角も深い・燃費良し・タンク容量22Lで航続距離◎・シングルディスク＋バイアスタイヤは維持 【続きを見る】
  • 何と言っても、デザインの美しさ（好み次第ですが・）。バイクが威張っていないのがいいですね。
  • レトロなサンデーレーサーと言う雰囲気でしょうか？見た目に反して農耕車のようなフライホイールだけで走っているようなエンジンと相まって回転を上げ 【続きを見る】
  • Stoneより低いハンドル位置とステップ位置に少し戸惑いますが、慣れれば問題ないくらいのポジション。軽い。取り回しはらくちんです。どんなシチュエ 【続きを見る】

8位 V7 III Milano/モトグッチ

V7 III Milano

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V7 III Milano/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.20
走り
4.00
ルックス
4.80
メンテナンス
2.80
積載性
3.00
とりまわし
3.40

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 足つきが良い、164センチメートルでも全く不安がない。タンク容量が21ℓで400Km以上走れる。　ルックス最高　排気音も素晴らしい。
  • 購入して1年経ちました。日帰りツーリングが主な用途です。何せ燃費が良く、1回の給油での航続距離が長いのが良い。400ｋｍ走って燃料警告灯がついた 【続きを見る】

9位 V7 II Racer/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
V7 II Racer

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥825,000 〜 ¥825,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

V7 II Racer/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.67
走り
3.67
ルックス
4.67
メンテナンス
3.33
積載性
2.00
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • とりまわしの良さ、ツーサイクルのしびれるような振動が走っていても心地よく身体に伝わる感覚がたまらない！

10位 BREVA V750/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
BREVA V750

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/ツアラー/海外メーカー

BREVA V750/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.40
走り
3.80
ルックス
5.00
メンテナンス
3.60
積載性
3.80
とりまわし
4.60

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 排気量の割に重量が軽くシート高がヨーロッパ車としては低く設定してある。馬力は排気量の割には少ないが普通に乗るには問題ない範囲。
  • 低速から取り出せるトルクと必要十分なパワー。回さないと力の無い国産に比べ、車体も軽く、燃費もそれなり。(15~26km/L)初心者の時、GSX-R250の低速 【続きを見る】
  • タンク周りの美しい曲線は、国産には真似出来ない色気を感じる。アイドルからブリッピングすると、車体が右に動こうとするトルクリアクション有り。低 【続きを見る】
  • なんといっても、かっこいいルックスでしょう！おしゃれの国イタリア製！！
  • 排気量の割に重量が軽くシート高がヨーロッパ車としては低く設定してある。馬力は排気量の割には少ないが普通に乗るには問題ない範囲。
  • 低速から取り出せるトルクと必要十分なパワー。回さないと力の無い国産に比べ、車体も軽く、燃費もそれなり。(15~26km/L)初心者の時、GSX-R250の低速 【続きを見る】

11位 F4-BRUTALE/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

F4-BRUTALE/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.44
走り
4.11
ルックス
4.56
メンテナンス
2.89
積載性
1.89
とりまわし
3.44

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 乗ってる人がいない。スタイルもまあまあ。MVアグスタのブランド。ハンドリングはなかなかよい。でもまあ日本車の方が全然いいよ
  • エンジン音が最高！アイドリング音も独特。
  • 色・音・格好　同じバイクは1台しか見かけていません。他のの排気量は3台見かけました。アフターパーツを余分に付けたくないないほどのものが純正で装 【続きを見る】
  • エンジンがスムーズ乗り心地が良くなっておりかなり日本車に近づいている印象
  • やっぱり。ルックスが最高！！マッシモ・タンブリーニのデザインは何もいうことないでしょう。
  • いい走りしますヨ。最高にカッコイイうえに、最高におもしろい。
  • タンブリーニの手がけたデザインこそ、まさに免品！
  • エンジンがよく回る、軽量
  • 乗ってる人がいない。スタイルもまあまあ。MVアグスタのブランド。ハンドリングはなかなかよい。でもまあ日本車の方が全然いいよ

12位 NEVADA750/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

NEVADA750/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

13位 BULLET 500/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
BULLET 500

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー

BULLET 500/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • レトロな見た目が最高！足つきの良さ、シングルの鼓動感（振動）もとてもよい。同じバイクをほぼ見ません。珍しい＋レトロなためか、乗車中に他 【続きを見る】
  • モンスターと比較してしまうと眠いバイク。一般道で街を見ながら走る事を楽しみたい。鉄の乗り物と云う風格を感じます。
  • コスパ、クラッシックスタイル、トルクフル、滅多に同機種に会わないのが良いですねぇ。法定速度＋10km=と~っても幸せ。EFIのお蔭で、絶好調で一切の 【続きを見る】

14位 BRUTALE675/MV アグスタ

BRUTALE675

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

BRUTALE675/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
2.50
積載性
2.67
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • デザイン！軽い！ハンドルはあまり切れないが、足つきが良いので取り回しはすごく楽。良く回るエンジン。

15位 Continental GT/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
Continental GT

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥850,000 〜 ¥850,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー/カフェレーサー

Continental GT/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.43
走り
4.14
ルックス
4.71
メンテナンス
3.57
積載性
1.43
とりまわし
4.43

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.29点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 空冷　キック　フレームはハリスの一流だが懐かしい鼓動感ととことこ走れるバイク注目度は抜群　ＳＡとかでは必ずナンシーさんに出会える燃費もリッタ 【続きを見る】
  • ドコドコ感が気持ち良い最高のルックス同じバイクに乗っている人をほぼ見かけないので、唯一無二感がある
  • スタイル。軽快な走り。燃費は素晴らしい。
  • 遅いバイクだけど楽しく走れる。186センチメートルと長身の自分でも比較的楽なポジション、このクラスにしては貴重な車格だと思います。
  • 2000回転くらいでトコトコ走るのがすごく楽しい高速も思ったより行ける
  • 乗ると結構楽しい、OHVエンジンの味わいFブレーキがブレンボ純正のバーエンドミラーがカッコイイ。
  • 楽しい。
  • 空冷　キック　フレームはハリスの一流だが懐かしい鼓動感ととことこ走れるバイク注目度は抜群　ＳＡとかでは必ずナンシーさんに出会える燃費もリッタ 【続きを見る】
  • ドコドコ感が気持ち良い最高のルックス同じバイクに乗っている人をほぼ見かけないので、唯一無二感がある

16位 F3 SerieOro/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
F3 SerieOro

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,892,000 〜 ¥2,300,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F3 SerieOro/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

17位 F4S/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4S/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 拷問と思えるほどレーシングライクなコーディネート欠点ではなく、快感に思える瞬間もはやSMの世界です

18位 F4SPR/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4SPR/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

19位 BRUTALE 750S　/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
BRUTALE 750S　

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥679,800 〜 ¥720,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

BRUTALE 750S　/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.25
走り
4.50
ルックス
4.80
メンテナンス
3.00
積載性
1.60
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 長所は15年前のバイクとは思えないルックスと荒々しいエンジンの鼓動です。かなりメカノイズが大きいですが、それもまたエンジンを操っている喜びを感 【続きを見る】

20位 Classic Military 500 EFI/ロイヤルエンフィールド

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー

Classic Military 500 EFI/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
5.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • クラシカルでのんびり走りたくなるデザイン。ノーマルで十分と思える499cc単気筒のドコドコドコと鼓動感のある振動と排気音。エンジン音は少しノイズ 【続きを見る】

21位 Classic Chrome 500EFI/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥658,000 〜 ¥658,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー

Classic Chrome 500EFI/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

22位 Classic 500/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
Classic 500

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥578,000 〜 ¥628,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー

Classic 500/ロイヤルエンフィールド の

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燃費
5.00
走り
4.33
ルックス
5.00
メンテナンス
3.33
積載性
3.60
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 素晴らしい鼓動感！時速50キロで走っていて心から笑える、こんな大型バイクって他にあります？それでいて軽量。Uターンも苦になりません！ハーレーや 【続きを見る】
  • レトロなスタイル・シングルの音・セル＋キック付・スプリング付きのシート・燃費の良さ（30km超/L)。大型バイクなのにスピードを出したいと思わない 【続きを見る】
  • ネオクラシックな外観。会話のきっかけになる。
  • ルックスと、とりまわしと、燃費が大変良い縦に揺れる鼓動感がすごいとり回しやすく、ちょこ乗りに持って来い
  • 素晴らしい鼓動感！時速50キロで走っていて心から笑える、こんな大型バイクって他にあります？それでいて軽量。Uターンも苦になりません！ハーレーや 【続きを見る】
  • レトロなスタイル・シングルの音・セル＋キック付・スプリング付きのシート・燃費の良さ（30km超/L)。大型バイクなのにスピードを出したいと思わない 【続きを見る】

23位 V7 II Stone/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
V7 II Stone

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ネイキッド/海外メーカー

V7 II Stone/モトグッチ の

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燃費
3.67
走り
4.67
ルックス
5.00
メンテナンス
4.67
積載性
4.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
99.50点
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  • 整備性が良い。軽い車体と低重心で取り回しが楽。常用トルクの太さと素直なハンドリング。バイクらしいデザイン。ゆっくり走っても楽しい。コントロー 【続きを見る】
  • 軽くて峠もヒラヒラ行けて愉快！エンジンはカリフォルニアと比べればかなり薄味ですが、それでもグッチ一族の味はしっかり感じることができます！ルッ 【続きを見る】

24位 V7 II STORNELLO/モトグッチ

V7 II STORNELLO

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ネイキッド/海外メーカー/ダートトラック

V7 II STORNELLO/モトグッチ の

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燃費
4.50
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
4.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

25位 V7 CLASSIC/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
V7 CLASSIC

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クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー

V7 CLASSIC/モトグッチ の

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燃費
3.75
走り
3.50
ルックス
4.25
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.50点
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  • 2バルブで2気筒でOHVで空冷でっていう今の時代に珍しいくらいのスペックで、それを一度体感しようと思い購入しました。アクセルを空けた時の車体の動 【続きを見る】
  • エンジンフィーリング、、操作性、制動性、軽さ、取り回しの良さ、足付き

26位 V7 Cafe Classic/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
V7 Cafe Classic

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V7 Cafe Classic/モトグッチ の

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燃費
5.00
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
4.50
積載性
3.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
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  • いちいち細かいパーツがおしゃれでかっこいい。カフェパーツとネイキッドパーツと、どちらも楽しめるのは嬉しいです。もういい歳しているので、走りそ 【続きを見る】

27位 V7 III Stone/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
V7 III Stone

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ネイキッド/海外メーカー

V7 III Stone/モトグッチ の

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燃費
4.33
走り
3.67
ルックス
4.33
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.33点
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  • 普段の車には快適さや壊れにくさを求め無難なコンパクトカーを選びバイクに同じ性質をもとめCB400SFに乗っていた。しかしあまりの特徴の無さに退屈し 【続きを見る】
  • ・THEバイクといった佇まい。・燃費が良くて経済的。・所有満足感がある。・縦型Vツインなど特徴的。・他に乗ってる人があまりいない。・十分なトルク 【続きを見る】

28位 V7 III Racer/モトグッチ

V7 III Racer

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バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー/カフェレーサー

V7 III Racer/モトグッチ の

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燃費
4.67
走り
4.33
ルックス
5.00
メンテナンス
3.67
積載性
2.33
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
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  • 見た目のインパクト、Guzzi伝統のレーサー用赤フレームとメッキタンク、ルマン850継承デザインのビキニカウル。縦置きVツインエンジンの独特なサウン 【続きを見る】
  • 見た目、パーツの仕上げが良い。
  • かっこいい　エンジンが目立つ冬にエンジンにそっと手を置くと暖かい赤いフレーム

29位 V7 III SPECIAL/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
V7 III SPECIAL

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¥1,288,000 〜 ¥1,288,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V7 III SPECIAL/モトグッチ の

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燃費
4.33
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.33
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
93.67点
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  • ・何よりもクラシックな見た目！！縦置きVツインエンジンはモトグッツィの専売特許（BMWのボクサーも特徴としては似ている）で存在感がすごい。今まで 【続きを見る】
  • Vツインエンジンの独特な鼓動感と低速トルクたっぷりで乗りやすい。そしてシャフトドライブなのでチェーンメンテナンスの手間いらずなこと。そして何 【続きを見る】

30位 V7 III Anniversario/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
V7 III Anniversario

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燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
-
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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