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CBR250RR (MC51)のレビュー・インプレ口コミ件数66件
- 更新日:
- 2019年07月06日
- CBR250RR(2017-)/HONDA
- 2017年式
お~たさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 3 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
意外によく走る
この50文字以上の入力必須はどうなんですかね？
必要ですか？
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短所
3モード切替あるがコンフォートって必要？
2気筒なのでしょうがないが排気音がショボい
ホーンとウインカースイッチの位置を逆にして欲しい
値段が高め
購入動機
GSX250Rが欲しかったがCBR250RRとどちらもレンタルして乗ってみたら
ポジションと燃費と見た目以外ではCBR250RRが気に入ったため
アドバイス
250を買うのなら
よっぽど気に入ったのでなければ忍者かR25で良いのではないかと
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- 更新日:
- 2019年04月22日
- CBR250RR(2017-)/HONDA
- 2019年式
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
モードが三つあり、一番緩やかなモードでも旧R-25バリの加速感があります。 速いモードでは身体が後ろにもっていかれます。
短所
最速モードを通常使い切れない。
あと、扱いやすいので自分が上手くなった気がしてスキル以上の事をしてしまいそうで危ない。
購入動機
見た目と性能の高さ。
アドバイス
間違いなく満足できる一台です！
一台で3台分楽しめるお得なバイクです。
金額が高いだけのある装備ですので楽しんでください。
- 更新日:
- 2019年04月17日
- CBR250RR(2017-)/HONDA
- 2018年式
ころんさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
まずはビジュアル及び走行性能。250としては価格は高めだが、それなりのコストが掛かっており仕上げも上等。高いだけのことはある、いわゆる玄人好み。見る人が見ればわかる。ヤマハのWR250と同じ、本物ですね。購入して間違いなしです。
短所
特になし。割り切って乗ってます。ただし、コレ1台ですべてをこなそうと思ったら積載とかで厳しいかも？
購入動機
衝動買い
アドバイス
昔のNSRやTZRほどではないけれどかなりのスーパースポーツです。高いけれどそれに伴う所有欲も満足させてくれます。作りもいいですよ。
- 更新日:
- 2019年02月06日
- CBR250RR/HONDA
- 2017年式
naoさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
取り回しが楽、排気量＋αに感じるパワー
クラス以上の充実した装備、
現代風のデザインと細部の作りが良い。
短所
最近は慣れたがさすがに長距離はきつめの前傾ポジション。ノーマルマフラーだと
中速域でトルクの谷間がありやや乗りづらいがマフラーを変えると緩和する。
購入動機
モーターショーのスタイリングを見て
一目ぼれ！歳を考えレブルも候補だったが試乗をして
SSに乗る事を決意。
アドバイス
車重が軽く取り回しも楽なので
ビギナーや女性ライダーにも人気が
高いバイクです。
レブル250とその辺りは被りますが
足が届いてスポーティなバイクが
好きな方ならオススメです。
パワーに慣れないうちは
コンフォートモード推奨。
