HAYABUSA/SUZUKI

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オーナー平均満足度
ツアラー

3.65

評価人数: 2,530人

HAYABUSAの全国平均価格

新車一覧141台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
214.14万円 4.79万円 218.94万円
中古車一覧 71台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
118.68万円 13.48万円 132.16万円

HAYABUSA/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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HAYABUSAのレビュー・インプレ口コミ件数453件

更新日:
2024年09月12日
GSX1300R ハヤブサ(隼)/SUZUKI   
2000年式

s.hayabusaさん

所有中
s.hayabusaさん:「青い隼」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 5 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 5

長所

当時世界最速、350キロメーター最終モデルで購入、見た目、走り共に問題ない。最近購入した、z900rsが遅く感じる程、怒涛のトルクとパワー、プラス故障の少なさ。整備性は歴代で一番良い。

短所

アクセルのドンツキと燃料ポンプのつまり ポンプはアッセンブリー交換済。最新の隼と比較すると乗り心地は硬め。

購入動機

ツーリングユースでも、十分使える汎用性、比較はカワサキZX12R、ブラックバード、その後の歴史で隼の優位は揺るがす。

アドバイス

24年乗ってますが大きなトラブルはなし。整備性も悪くないので維持費も意外とかからない。          故障は、当初のリコール対応と20年目に、レギュレーターは一度壊れてます。

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更新日:
2024年09月10日
HAYABUSA/スズキ   
2024年式

けいさん

所有中
けいさん:「ブサ」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

低回転からのトルクフルなピックアップが良い。
乗り心地も良い。
ただ全開にする前に次のコーナーが来る。笑

短所

積載性は社外バッグに頼るしかない。
シート下もほぼスペース無し。
当たり前だが止まると重い。
サスセッティングをしないと意外とモッサリした動き。

購入動機

今日まで金利安い?じゃあ買う。とノリと勢いだけで購入。

アドバイス

リッターオーバーのネイキッドに乗れる人なら誰でも乗れると思います。
セパハンも前の型より体に近い位置に来ているため、腰に爆弾を抱えていなければバーハンキットも不要かと思います。

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更新日:
2024年09月10日
HAYABUSA/SUZUKI   
2009年式

kikiさん

所有中
kikiさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 2

長所

迫力があり現行よりカッコいい。加速、速さについては文句なし。高速道路、峠のツーリングには快適で楽しいバイク。
他のライバル車と比較して燃費がかなりいい。レギュラーでもノッキングせず走行が可能。

短所

オイルフィルター交換するのに外し辛いアンダーカウルを外さなければならないしフィルターからのオイルがエキパイにたれるので路面を汚さないでやるのが困難。
夏の街乗りは暑い。信号待ちは腿内側が熱く地獄。重いという人が多いが1300ccでSSではないんだから仕方ないと思う。

購入動機

アドバイス

スズキワールドがここ数年でかなり減り近所になくなって不便。店舗が減ったせいか予約も取りづらい。2型は2台乗ったが2台とも暫く走行するとニュートラルランプが点いたり点かなかったりする。サイドスタンド下ろすと点灯する変な症状が出る可能性がある

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更新日:
2024年09月06日
HAYABUSA/SUZUKI   
2007年式

くっし~さん

所有中
くっし~さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 5

長所

低回転でのんびりリラックスしつつ、そこそこ速く走りやすい。
工具が入らないとかいう変なところもなく、メンテナンス性もとても良いと思います。
因みに、サービスマニュアル見ながらのDIYメンテとユーザー車検で、好調を維持しています。

短所

オーバーヒートだけは注意が必要。
渋滞時は水温計を確認しましょう。
ルートや時間帯など、渋滞を避ける工夫をした方が良いですね。

購入動機

HAYABUSAじゃなくて、”GSX1300R”と呼ぶのがしっくり来る旧隼です。
2007年新車購入から乗り続けています。
主に長旅用・・・?のつもりでしたが、最近は専ら下道ツーリングを楽しんでます。
体がスポッと自然に収まる感じで、1日中走り周っても疲れません。

アドバイス

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