満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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燃費
3.67
走り
3.00
ルックス
4.33
メンテナンス
4.33
積載性
3.67
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 乗りやすい、遅いが安定している、現在のバイクに通ずる高級装備(12V、チューブレスタイヤ、セルなど)可愛らしい外見、錆が出ていてもカッコイイ
  • しっかりしたボディー、30年以上放置されてもキャブ掃除で大体生き返る

152位 ラビット200/富士重工

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター

ラビット200/富士重工 の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

153位 G-DINK125i/キムコ

G-DINK125i

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター

G-DINK125i/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
4.50
走り
3.50
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 日常の足としては最適。二段階右折の必要もないし、高速道路にも乗れます。坂道の上りで後続車に気を使う必要も無し。

155位 SOONER 50F/キムコ

SOONER 50F

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

SOONER 50F/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

156位 K-XCT125/キムコ

K-XCT125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

K-XCT125/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
3.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • もともとが300で設計されているみたいで、高い硬性と大柄な車体が「安心感」を与えてくれます。全域にわたってモッサリとした加速感ですが決して遅い 【続きを見る】

157位 Primavera 50/ベスパ

Primavera 50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

Primavera 50/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
2.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
3.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • デザインは、とってもイタリアです。フロントディスクブレーキとインジェクションは現代的ですが、壊れると厄介そう?

158位 K-XCT300/キムコ

K-XCT300

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター

K-XCT300/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.33
積載性
3.67
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • 基本的には直前に乗っていたマジェスティSとの比較になります。パワーに関しては期待通りです。100kmまではあっという間。50kmくらいからの加速はなか 【続きを見る】
  • コーナリングはTMAXより上です
G6 125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター

G6 125/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

160位 Many50/キムコ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

Many50/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
VJR125R

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター

VJR125R/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
4.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

162位 Sprint 125/ベスパ

Sprint 125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター

Sprint 125/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

LX50 4T 4V/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

165位 GTS 300 Touring/ベスパ

GTS 300 Touring

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

GTS 300 Touring/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
4.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
4.00
走り
3.40
ルックス
5.00
メンテナンス
4.20
積載性
2.80
とりまわし
4.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
99.50点
  • とにかく、グラマラスな色っぽい曲線美(理解してくれる人は極少数)所有欲が満たされる。おしゃれ。欠点があっても欠点として認識出来ない(笑)
  • スタイル、思ったよりトルクがある、ハンドシフトの面白さ

167位 Downtown 350i/キムコ

Downtown 350i

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

Downtown 350i/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.00
積載性
5.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
66.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

168位 Tersely GT125i/キムコ

Tersely GT125i

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

Tersely GT125i/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
2.67
走り
4.17
ルックス
4.33
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
4.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.50点
  • 走る(加速)、曲がる、止まる、取り回し、非常に満足、重宝しています。積載もメットインスペースはそこそこ広い方かと思います。通勤用フルフェイス 【続きを見る】
  • フレーム、足回りがしっかりしていて、カーブも危なげなく曲がれる。加速もなかなか。
  • 良く出来ている、、、シートオープンの多様さ、USB、ワンタッチの燃料コック、二人乗りのしやすさ、車体の剛性感、トルクフルなエンジン、フラット 【続きを見る】

170位 946(RED)/ベスパ

946(RED)

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター

946(RED)/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.00
走り
3.50
ルックス
4.50
メンテナンス
2.00
積載性
4.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 正面から見たら、白いエヴァみたいでお気に入り。メットインスペースが思ったより広くて便利、グランドディンク並みの使い勝手。
燃費
3.00
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
3.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • ○見た目:どう見てもフラットフロアスクータの中では抜群のプロポーション。○走り:スピードは求めてないです。空冷ながらも回せばそれな 【続きを見る】
  • 日本車に無いデザインと機動性が良いです。また、スクーターでは上位とも言えるバンク角の深さが、よりスポーティーな走りを実現させます。

173位 AK550/キムコ

AK550

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

AK550/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
4.67
ルックス
5.00
メンテナンス
3.67
積載性
3.33
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 見た目がよく、走りは同クラスのオートバイと比べて引けを取らない。スクーターではなく単車のようなフィーリング、実際にワインディングを走らせても 【続きを見る】
  • 余裕のあるエンジンスクーターとは一線を画すバイク的な乗り味強めにかかるエンジンブレーキ(クラッチが欲しくなる場面もあり)想像以上に広いメットイ 【続きを見る】

174位 50SS/ベスパ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

50SS/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

175位 NewMany110EV/キムコ

NewMany110EV

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
電動バイク/ATV

NewMany110EV/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

176位 Nice100EV/キムコ

Nice100EV

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
電動バイク/ATV

Nice100EV/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

177位 Primavera YachtClub/ベスパ

Primavera YachtClub

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

Primavera YachtClub/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
2.50
走り
4.75
ルックス
5.00
メンテナンス
3.75
積載性
2.75
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • タコメーターがついていること他の125ccよりも小ぶりで気軽に乗り出せること速そうな見た目よく効く前ブレーキミラーにも差し色が入っていておしゃれ
  • とてもスポーティーな見た目。ミラーがボディと同系色。グリップエンドが社外品のような格好良さ。全体的に作りがしっかりしていてちゃちくない。デジ 【続きを見る】
  • ・最高出力の割にはダッシュがよい! → 100キロ近いデブを乗せていても他車に置いて行かれることはない。 → 普通に85kmは出るので実用には全く問題 【続きを見る】
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
2.60
走り
3.20
ルックス
3.60
メンテナンス
3.25
積載性
4.60
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
73.33点
  • 現行日本車にないスタイル、標準装備のリアボックスやウインドシールド。特に、シート下スペースも広く、加えてリアボックスもあるため、通勤にも最適 【続きを見る】
  • ・前後輪ABS、フロントスクリーン、ナックルガード、リアBOX、USB電源(2カ所)が標準装備されていること。しかも、グリップヒーター、スマ 【続きを見る】
  • 前後ディスクブレーキは、よく効いてくれるので安心の走りが楽しめます。また、急制動時のABSもしっかり安定して仕事をしてくれます。中国生産と言う 【続きを見る】
  • 乗り出し価格27万5千円で、フロントスクリーン、ナックルガード、リアボックス、USBポート、前後ABSブレーキが標準装備されている。大型のフロ 【続きを見る】
  • 満足していた点と言えば、標準装備がスゴかったということ。あとは、デザイン。このバイクとすれ違ったことはありませんでした。ま、別に人と違うバイ 【続きを見る】
  • 現行日本車にないスタイル、標準装備のリアボックスやウインドシールド。特に、シート下スペースも広く、加えてリアボックスもあるため、通勤にも最適 【続きを見る】
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