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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

91位 R100RT/BMW

R100RT

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

R100RT/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.60
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
4.40
とりまわし
3.60

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.67点
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  • 巨大なカウルの為、低速から高速まで乗車感の変化が少ないです。その分、心地よいエンジンの表情、変化が感じれる気がします。走りは楽な姿勢、ハンド 【続きを見る】
  • 心地よい振動と安定ある走行
  • デカイカウル！冬は炬燵バイクとして活躍。

92位 R100S/BMW

R100S

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

R100S/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.67
走り
4.00
ルックス
4.33
メンテナンス
4.67
積載性
5.00
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
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  • 人がなぜBMWを求めるのかよくわかります。フィーリングがとても心地よく、いつまでも乗ることができます。
  • 疲労の少ないリラックスしたポジション。中身はでっかいスーパーカブ。国産旧車と比較して安定した部品供給。消耗部品を交換し、しっかり整備するなら 【続きを見る】
  • 稀少

93位 R100T/BMW

R100T

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

R100T/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
5.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
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  • 低速でも楽しいエンジン　気持ちのいい排気音でどこまでも走っていたい気分　しかも　高速道路の長距離移動でも問題ないパニアに荷物たっぷりつめます 【続きを見る】

94位 R65/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
R65

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,320,000 〜 ¥1,320,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

R65/BMW の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

95位 R80S/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
R80S

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

R80S/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

96位 R80G/BMW

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

R80G/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

97位 R80GS/BMW

R80GS

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

R80GS/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
4.50
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
97.50点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

98位 R80RT/BMW

R80RT

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

R80RT/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

99位 R80ST/BMW

R80ST

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

R80ST/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 外観

100位 F4 1000S/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
F4 1000S

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,420,000 〜 ¥1,420,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 1000S/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.60
走り
4.90
ルックス
5.00
メンテナンス
3.20
積載性
1.60
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.30点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • まず見た目。非常に美しい。モトコルセによるショップカスタム仕様(F4-1000SC)のため、いろいろカスタムされている。主にカウル(SC仕様)、ブレーキマ 【続きを見る】
  • 何と言ってもフェラーリサウンド。最高に気持ちいいです。いつも乗るとテンションが上がります。基本的にどんなバイクを乗っている人にも差別をしない 【続きを見る】
  • 何と言ってもスタイリング。タンブリーニモデルが欲しかったが、今ではこっちの方が気に入っている。ブルターレよりマイルドな乗り味だが、こっちの方 【続きを見る】
  • デザイン！実は初期モデルの丸パイプマフラーが苦手でして！二代目の四角マフラーにやられました！
  • 魅力的なデザインと、官能的なエクゾースト・ノートです。
  • 公道では充分早く、気難しくもなく、乗りやすいバイクです。何よりも綺麗なバイクです。電子制御の無い分気が引き締まります。
  • なんといってもこのスタイル！そしてたたずまいが最高でした。
  • サウンド、ルックス等全て
  • まず見た目。非常に美しい。モトコルセによるショップカスタム仕様(F4-1000SC)のため、いろいろカスタムされている。主にカウル(SC仕様)、ブレーキマ 【続きを見る】

101位 F4-BRUTALE/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

F4-BRUTALE/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.44
走り
4.11
ルックス
4.56
メンテナンス
2.89
積載性
1.89
とりまわし
3.44

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 乗ってる人がいない。スタイルもまあまあ。MVアグスタのブランド。ハンドリングはなかなかよい。でもまあ日本車の方が全然いいよ
  • エンジン音が最高！アイドリング音も独特。
  • 色・音・格好　同じバイクは1台しか見かけていません。他のの排気量は3台見かけました。アフターパーツを余分に付けたくないないほどのものが純正で装 【続きを見る】
  • エンジンがスムーズ乗り心地が良くなっておりかなり日本車に近づいている印象
  • やっぱり。ルックスが最高！！マッシモ・タンブリーニのデザインは何もいうことないでしょう。
  • いい走りしますヨ。最高にカッコイイうえに、最高におもしろい。
  • タンブリーニの手がけたデザインこそ、まさに免品！
  • エンジンがよく回る、軽量
  • 乗ってる人がいない。スタイルもまあまあ。MVアグスタのブランド。ハンドリングはなかなかよい。でもまあ日本車の方が全然いいよ

102位 F4 1000AGO/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 1000AGO/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

103位 HP2 ENDURO/BMW

HP2 ENDURO

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

HP2 ENDURO/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
4.33
メンテナンス
3.67
積載性
1.67
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • オーナーの方、何方か、ぜひコメントをいただきたい！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【続きを見る】
  • GSより圧倒的に軽い
  • 軽い

104位 F650/BMW

F650

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

F650/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.78
走り
4.06
ルックス
4.22
メンテナンス
3.12
積載性
4.61
とりまわし
4.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.69点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 突出したものが無いが高バランス。峠道が楽しい、フラットな林道なら通過可能。パニアケース着けて荷物満載でも楽しく走れる。見た目のデザインも個性 【続きを見る】
  • ファンデューロの名のとおりどこでも行ける楽しい疲れない快適バイク・650単気筒の味・高回転でのバリバリ音・防風シールドの威力・両足スタンド付・ 【続きを見る】
  • 素晴らしい高回転でのパワー感。頼りになる積載性。サスガに標準装着のオン寄りのタイヤでは、林道は怖くて慎重な走りにならざるを得ませんでしたが、 【続きを見る】
  • 斬新なスタイル＆眩しいBMWのロゴ！
  • 古安中古なので心配だったがさすがＢＭＷ！ しっくり安心・安定感ある足回り＆バリバリ元気エンジンアウトバーン~エンデューロまで 最高 楽しい！６５ 【続きを見る】
  • 足つき：股下78cmで両足踵ちょい浮き積載性：両パニアにテント・マット・シュラフ+BBQコンロ余裕でしたシート：2時間超のライディングでもお尻快適　 【続きを見る】
  • スタイリングとシングルのくせに回すと楽しめるエンジン。
  • とにかく、取り回しが楽。当然スタイル抜群
  • カリカリしないで、のんびり走れる。燃費の良さにビックリ。
  • ONでもOFFでも何とかいける。
  • 乗り手の体格（180cm）にマッチしたデカイ車体サイズと、色っぽさを感じる曲線美　ビッグシングルとは思えないほど軽やかに吹け上がるエンジンそして 【続きを見る】
  • 必要十分な動力性能フルパニアにできるヒーターベストが使えて冬季通勤に便利
  • 突出したものが無いが高バランス。峠道が楽しい、フラットな林道なら通過可能。パニアケース着けて荷物満載でも楽しく走れる。見た目のデザインも個性 【続きを見る】
  • ファンデューロの名のとおりどこでも行ける楽しい疲れない快適バイク・650単気筒の味・高回転でのバリバリ音・防風シールドの威力・両足スタンド付・ 【続きを見る】
  • 素晴らしい高回転でのパワー感。頼りになる積載性。サスガに標準装着のオン寄りのタイヤでは、林道は怖くて慎重な走りにならざるを得ませんでしたが、 【続きを見る】

105位 R1200ST/BMW

R1200ST

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

R1200ST/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.38
ルックス
4.38
メンテナンス
2.67
積載性
4.54
とりまわし
3.23

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.44点
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  • この独特の顔つきは慣れると好きになります。見た目はごつめに見えますが、ハンドル幅含めＲＴでは無理でしたがコンパクトで車庫の空きスペースに収ま 【続きを見る】
  • スポーツ寄りの器用万能タイプ。名前の通りスポーツツアラーに求められる性能は一通り満たしている優等生。取り回しの軽さや燃費、空力は文句なし。そ 【続きを見る】
  • 低重心なボクサーエンジンは乗り心地が良くロングツーリングには最適です。STはSports Touringの頭文字ですので、スポーツライディングも快適です。
  • デザインと安定性。シャフトドライブなのでチェーンメンテナンス不要。フルパニアで1週間の旅行に耐えうる積載量。Rシリーズ特有の滑らかな出力特性と 【続きを見る】
  • スタイルがいい。ボクサーの響きがいい！
  • この独特の顔つきは慣れると好きになります。見た目はごつめに見えますが、ハンドル幅含めＲＴでは無理でしたがコンパクトで車庫の空きスペースに収ま 【続きを見る】

106位 R1200S/BMW

R1200S

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

R1200S/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.17
走り
4.33
ルックス
4.17
メンテナンス
2.83
積載性
1.67
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.83点
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  • 思ったより前傾がキツくなく、意外と乗りやすい。直進安定性も高いので、ツーリングも行ける。流石はBMW。
  • やはりボクサー、運転感覚が独特だが、エンジンのフィーリングが飽きない。以前四気筒に乗っていたが、数百キロのツーリングだと途中で疲れるし飽きる 【続きを見る】
  • ・ほとんど見かけない。・ボクサーツイン。・BMWっぽくない見た目。
  • なんたってboxertwin。BMWしか味わえないライディング。こけても足挟まれへんで~（今んとこそれは証明できてないですけど・・・）
  • 以前のR1100Sに比べものにならないﾊﾟﾜｰ　旋回性もGOOD　ｽﾎﾟｰﾂを楽しむには気持ちが急かされなくていいね
  • 思ったより前傾がキツくなく、意外と乗りやすい。直進安定性も高いので、ツーリングも行ける。流石はBMW。

107位 F4 TAMBURINI/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 TAMBURINI/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
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  • シックなデザイン、軽量化されていて取り回しが楽になった。速い、乗りやすい（程よい筋肉痛を起こすが、健康的）、足がしなやかになった。F4-1000Sと 【続きを見る】

108位 K1200R/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
K1200R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

K1200R/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.32
走り
4.30
ルックス
4.35
メンテナンス
2.57
積載性
3.17
とりまわし
3.43

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.55点
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  • とにかく輸入された台数が圧倒的に少なく、製造も2年ほどで終わったことからほとんど他では見かけない。トルク、加速感、独特のエンジン音は病みつき 【続きを見る】
  • 滑らかな足回り。まさに滑るように走ります。グリップヒーター付き、電子制御サスペンション、ABS、オンボードコンピュータ、サイドパニアなど装備は 【続きを見る】
  • パワフルなエンジン、特徴的な足回り、中途半端なカテゴリー、独特なデザイン。剛体のような車体剛性。BMWでも二輪では珍しいキドニーグリルがついて 【続きを見る】
  • 車体の安定性。物の一時間も乗れば扱える分かりやすさ。ディーラーのメンテで不安無し。
  • 好き嫌いの分かれる個性的なマスク。低重心ゆえの取り回しの軽さ（所有バイク対比）
  • デュオレバーなら、39度の熱でも安心して走れます。
  • 取り回しが軽い。どんな状況からも素早い加速。強力なブレーキとエンジンブレーキ。
  • サス⇒全く新感覚です。(デュオレバーというらしい。)車体剛性(どんだけ飛ばしても悲鳴をあげません)
  • 剛性感たっぷりの車体とパワフルなエンジンで走りが楽しめるとともに、純正のパニアケース、オプションのキャリア・トップケースを組み合わせることで 【続きを見る】
  • メカニカルなデザインと左右非対称な特徴的なライト直線の走りは目が覚めるような感覚でとても気持ちが良い
  • まず一番に惚れたのがルックス！ＢＭの中でも一番？多いかもしれないほどカスタムパーツが豊富。メンテフリーなドライブシャフトも良い。性能に関して 【続きを見る】
  • やっぱりパワー！！＆安心感
  • とにかく輸入された台数が圧倒的に少なく、製造も2年ほどで終わったことからほとんど他では見かけない。トルク、加速感、独特のエンジン音は病みつき 【続きを見る】
  • 滑らかな足回り。まさに滑るように走ります。グリップヒーター付き、電子制御サスペンション、ABS、オンボードコンピュータ、サイドパニアなど装備は 【続きを見る】
  • パワフルなエンジン、特徴的な足回り、中途半端なカテゴリー、独特なデザイン。剛体のような車体剛性。BMWでも二輪では珍しいキドニーグリルがついて 【続きを見る】

109位 HP2 Megamoto/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
HP2 Megamoto

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,084,172 〜 ¥2,084,172
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

HP2 Megamoto/BMW の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.40
走り
4.80
ルックス
4.20
メンテナンス
3.75
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
94.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ＢＭＷのフラットツインモデルの中では軽量なこと外装や部品構成など、メーカーの拘りが随所に見受けられる販売台数が少なく希少性が高い
  • エンジン音、排気音の他に不思議な高周波音が聴こえます。オルタネーターの音なのか、シャフトドライブが回っている音なのか、未だによくわかっていま 【続きを見る】
  • ホイールベースが長い割に、よく曲がる。一般公道では、SSと遜色ないレベルで走行可能。

110位 HP2 SPORT/BMW

HP2 SPORT

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

HP2 SPORT/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.75
走り
4.25
ルックス
4.50
メンテナンス
2.50
積載性
1.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • BMWらしくない軽さ

111位 BRUTALE 910S/MV アグスタ

BRUTALE 910S

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

BRUTALE 910S/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.67
走り
3.67
ルックス
5.00
メンテナンス
2.33
積載性
1.67
とりまわし
1.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ・デザイン・エンジン音
  • ルックス、音、いいのか悪いのかとにかくＦ4より目立つ、マフラーを交換した事もあり、エンブレも少なく乗りやすい！気軽に乗れるイタリアン

112位 BRUTALE 910R/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
BRUTALE 910R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥858,000 〜 ¥858,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

BRUTALE 910R/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.00
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 危いくらい速い。とんでもないジャジャ馬なところ。400並みのコンパクトな車体。同じバイク に会ったことが無い。

113位 F4 1000R/MV アグスタ

F4 1000R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー/ストリートファイター

F4 1000R/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.40
走り
4.80
ルックス
5.00
メンテナンス
2.60
積載性
1.40
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 格好！
  • 美しい音が素晴らしい。低回転から高回転、低速から高速まで、何もかもスムーズ。レールの上を滑るようでいて、強烈な加速。素直でクセがない旋回性と 【続きを見る】
  • とにかくカッコイイ！
  • イケメン
  • 格好！
  • 美しい音が素晴らしい。低回転から高回転、低速から高速まで、何もかもスムーズ。レールの上を滑るようでいて、強烈な加速。素直でクセがない旋回性と 【続きを見る】

114位 F4 1000S SPR/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 1000S SPR/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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115位 F4 SerieORO/MV アグスタ

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スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 SerieORO/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
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116位 G650 XCHALLENGE/BMW

G650 XCHALLENGE

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－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

G650 XCHALLENGE/BMW の

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燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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117位 G650 XCOUNTRY/BMW

G650 XCOUNTRY

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ネイキッド/ツアラー/海外メーカー

G650 XCOUNTRY/BMW の

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燃費
3.75
走り
4.00
ルックス
3.75
メンテナンス
3.00
積載性
3.25
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
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  • 本格オフローダーＸチャレンジ譲りのエンジンと車体は元気そのもの。ブロックタイヤ履かせて普通に林道走ってます。ハンドルは切れるし足も（割と）着 【続きを見る】

118位 G650 XMOTO/BMW

G650 XMOTO

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

G650 XMOTO/BMW の

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燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
オーナーの評価
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119位 R45/BMW

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

R45/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

120位 F800R/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
F800R

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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥451,000 〜 ¥737,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

F800R/BMW の

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燃費
4.10
走り
4.14
ルックス
4.33
メンテナンス
3.40
積載性
3.60
とりまわし
4.19

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.10点
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  • 円式が2015で少し古いですが、全てにおいて品質（？）作り（？）が、とてもこだわり抜いて作っているのが感じられます。いろんなバイクに乗ってきたが 【続きを見る】
  • 見た目については文句なし。これを超える自分好みのデザインは今のところでてきてないです。キャリアはトップ、サイドともにあるので積載性は特に不満 【続きを見る】
  • 扱いやすいく、楽しい。
  • 適度なパワー、各パーツの高級感、走行中の扱いやすさ、割と静かなエンジン音、純正ボックスのデザイン、ガソリンタンク位置、長距離走行時の疲労感の 【続きを見る】
  • 乗りやすい。足付き良く初心者でも問題なく乗れます、私もビックバイクは　初めて乗りますが　試乗して驚きました　自分のバイクの様に試乗車を操るこ 【続きを見る】
  • ほんとに楽。気負わずマイペースで使える。かといって遅くない（速くもないけど）フロント倒立フォークで劇的に進化。ＳＳやオーバーリッターに疲れた 【続きを見る】
  • 全て
  • 気軽に乗れるBMW
  • パニアケース付けたらタンデムには最高
  • ミドルクラスらしい適切なパワーネイキッドの割に風の抵抗が少なく高速が楽タイヤの選択肢が多い直進安定性が非常に高い好みもあるけど意外と排気音が 【続きを見る】
  • 見た目がメカメカしい異形ヘッドライト!スペック表には現れない性能w乗らないと良さが分からないワンタッチで外れる純正パニアケース
  • 国産には少ない（無い？）ミドルスポーティーツイン。ドカには敵わないが、排気音がなかなか元気、外車の特権か。実際軽いんだが、体感的に数値以上に 【続きを見る】
  • 円式が2015で少し古いですが、全てにおいて品質（？）作り（？）が、とてもこだわり抜いて作っているのが感じられます。いろんなバイクに乗ってきたが 【続きを見る】
  • 見た目については文句なし。これを超える自分好みのデザインは今のところでてきてないです。キャリアはトップ、サイドともにあるので積載性は特に不満 【続きを見る】
  • 扱いやすいく、楽しい。
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