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ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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■人気ランキング
各車種が過去1ヶ月間にウェビック バイク選びで閲覧された数をもとにランキングを作成しています。
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車種ごとのMyバイク登録人数、ユーザーがつけた総合評価点数をもとにランキングを作成しています。
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■ツーリングランキング(街乗りや通勤・通学だけではなく、ツーリングが楽しくなるバイクのランキングです)
ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数（燃費、走り、積載性）、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 Classic 350/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 76台
Classic 350

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥638,000 〜 ¥728,200
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

Classic 350/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.43
走り
4.43
ルックス
4.88
メンテナンス
4.29
積載性
4.25
とりまわし
4.29

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • クラシカルなデザインに尽きる！馬力もトルクも少ないけれで、もう一台の愛車エストレヤのネガに感じた部分を色々クリアーしてくれて大満足。

2位 BULLET 350/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 13台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥657,800 〜 ¥701,800
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー

BULLET 350/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.57
走り
3.43
ルックス
4.86
メンテナンス
4.50
積載性
3.29
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
94.75点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • かっこいい、おもしろい、それなりに速い色んな人と出会える
  • アイドリング音、加速音とも正に単気筒。以前SR400にも乗ってましたが別物です。粘り強いロングストロークのおかげで5~60km/hでの巡航が非常に気持ち 【続きを見る】
  • 　デザインはもちろんですが、一押しはやはりシングルらしいシングルエンジン。ロングストロークならではのクランクをグルンぐるんと力強くまわす感じ 【続きを見る】

3位 HIMALAYAN (-2023)/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 24台
HIMALAYAN (-2023)

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥782,100 〜 ¥899,800
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

HIMALAYAN (-2023)/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.27
走り
3.36
ルックス
4.73
メンテナンス
3.60
積載性
4.36
とりまわし
4.09

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 以前所有していたGB350と比べてパワー不足を感じることがない。人と被ることが少ない、シートが柔らかくてお尻がいなくならない、ハイオク指定だけど 【続きを見る】
  • 同車種に乗ってる人に遭遇しない・軽い（特にライトやメーター類がフレームにマウントされているのでハンドルが軽い）・パタパタトコトコしたのんびり 【続きを見る】
  • クラシカルな外見、急かされない乗り味でオジサンには最適かな、普段着みたいな格好で乗っても違和感が少ない
  • 見た目どおりのんびりゆったりいなか道を流すには楽しいバイクです。パワー感はないけど、どんな場面でもよく走ります。
  • 足つきの良さ、積載性、荒れた道での安定性は抜群にいいです。乗っている人がほとんどいない事。価格が安い。
  • 流してるだけで楽しい空冷シングル然してクセも無く素直なハンドリング振動が少ないエンジンそこそこいい航続距離
  • 燃費がいい乗っている人が少ない（全くいない）乗っていて楽しいキャンプとか写真バエする（重要）
  • 【積載性】標準のリアキャリアだけでは、小さく積載性もありません。純正パニアを取り付けることで格段に積載力が向上します。さらに燃料タンクのフレ 【続きを見る】
  • 以前所有していたGB350と比べてパワー不足を感じることがない。人と被ることが少ない、シートが柔らかくてお尻がいなくならない、ハイオク指定だけど 【続きを見る】

4位 Continental GT 650/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 27台
Continental GT 650

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥970,200 〜 ¥1,025,200
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

Continental GT 650/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.17
走り
3.83
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.86
とりまわし
3.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • デザインはまさに生まれながらのカフェレーサー。でありながら、ある意味拍子抜けするほどの乗りやすさ。振動もないし、運動性もよい。高速走行でも10 【続きを見る】
  • 400ネイキッドくらいの走行性能かな？充分です！ハイパワーには疲れたので、見た目満点でok！毎日乗る生活でもなくなったので好きなものを購入できま 【続きを見る】
  • マイルドな出力特性ですが鼓動感もちゃんとあります。トルクも低回転から十分にありとても扱いやすいバイクです!

5位 MP3/ピアジオ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
MP3

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥298,000 〜 ¥398,000
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

MP3/ピアジオ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.50
走り
4.00
ルックス
4.40
メンテナンス
2.60
積載性
4.10
とりまわし
3.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.63点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 見た目が想像以上に気に入った。乗り心地もとてもいいし燃費も30km/l走るので満足。取り回しも軽くてちょいノリに最高。サイドスタンドなくて自立とパ 【続きを見る】
  • 安定に優れている。これに敵うバイクは、無い。見た目は、目立つけど、乗ったら忘れられない。荷物が載せられるところ。長い傘が、シート下に入る。
  • 3輪バイクは目立つ。
  • 10年乗って転倒、事故なし。やはりフロントダブルタイヤは安定性抜群で安心、安全。雨の日ロックするまでブレーキ握っても滑って行くだけでフロントが 【続きを見る】
  • フロント２輪の三輪バイク。コーナーリング最高！
  • 三輪ならではの安定性。剣山スーパー林道位なら、岩場でもラフロードでも行ける。ABSが無くても、雨でもフルブレーキを掛けられ安心。スクリーンをジ 【続きを見る】
  • 前輪ロールロック機能！路面状況に左右されない走り。リアステップを使えばハングオフも容易に出来る（笑）
  • 見た目が想像以上に気に入った。乗り心地もとてもいいし燃費も30km/l走るので満足。取り回しも軽くてちょいノリに最高。サイドスタンドなくて自立とパ 【続きを見る】
  • 安定に優れている。これに敵うバイクは、無い。見た目は、目立つけど、乗ったら忘れられない。荷物が載せられるところ。長い傘が、シート下に入る。

6位 SuperMeteor 650/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 21台
SuperMeteor 650

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥979,000 〜 ¥1,039,500
バイクタイプ:
クラシックタイプ/アメリカン/クルーザー/海外メーカー

SuperMeteor 650/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
-
積載性
2.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 現時点で唯一のロイヤルエンフィールド最新大型クルーザークラシカルな見た目で存在感は抜群下道をのんびり走るのはもちろん、アクセルをひねれば軽快 【続きを見る】

7位 GP125i/キムコ

ウェビック バイク選び掲載台数 18台
GP125i

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥128,000 〜 ¥239,700
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

GP125i/キムコ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.50
走り
4.75
ルックス
5.00
メンテナンス
3.75
積載性
2.75
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • タコメーターがついていること他の125ccよりも小ぶりで気軽に乗り出せること速そうな見た目よく効く前ブレーキミラーにも差し色が入っていておしゃれ
  • とてもスポーティーな見た目。ミラーがボディと同系色。グリップエンドが社外品のような格好良さ。全体的に作りがしっかりしていてちゃちくない。デジ 【続きを見る】
  • ・最高出力の割にはダッシュがよい！　→ 100キロ近いデブを乗せていても他車に置いて行かれることはない。　→ 普通に85kmは出るので実用には全く問題 【続きを見る】

8位 Meteor 350 Stellar/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 20台
Meteor 350 Stellar

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥640,000 〜 ¥727,100
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー

Meteor 350 Stellar/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
4.50
メンテナンス
4.50
積載性
3.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 燃費このサイズ感と排気量でロングツーリングしたら40km/L超えるのは唯一無二音さすが空冷単気筒の鼓動感、バイクに乗る根源的な楽しみを感じます。で 【続きを見る】
  • とにかく走りと言うものを改めて探究できるバイク。初めてバイクに乗った時の感動を思い出させてくれました。

9位 BULLET 500/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
BULLET 500

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥638,000 〜 ¥648,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー

BULLET 500/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • レトロな見た目が最高！足つきの良さ、シングルの鼓動感（振動）もとてもよい。同じバイクをほぼ見ません。珍しい＋レトロなためか、乗車中に他 【続きを見る】
  • モンスターと比較してしまうと眠いバイク。一般道で街を見ながら走る事を楽しみたい。鉄の乗り物と云う風格を感じます。
  • コスパ、クラッシックスタイル、トルクフル、滅多に同機種に会わないのが良いですねぇ。法定速度＋10km=と~っても幸せ。EFIのお蔭で、絶好調で一切の 【続きを見る】

10位 V125 Special/ランブレッタ

ウェビック バイク選び掲載台数 22台
V125 Special

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥440,000 〜 ¥520,000
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

V125 Special/ランブレッタ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
-
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

11位 Continental GT/ロイヤルエンフィールド

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
Continental GT

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥850,000 〜 ¥850,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー/カフェレーサー

Continental GT/ロイヤルエンフィールド の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.43
走り
4.14
ルックス
4.71
メンテナンス
3.57
積載性
1.43
とりまわし
4.43

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.29点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 空冷　キック　フレームはハリスの一流だが懐かしい鼓動感ととことこ走れるバイク注目度は抜群　ＳＡとかでは必ずナンシーさんに出会える燃費もリッタ 【続きを見る】
  • ドコドコ感が気持ち良い最高のルックス同じバイクに乗っている人をほぼ見かけないので、唯一無二感がある
  • スタイル。軽快な走り。燃費は素晴らしい。
  • 遅いバイクだけど楽しく走れる。186センチメートルと長身の自分でも比較的楽なポジション、このクラスにしては貴重な車格だと思います。
  • 2000回転くらいでトコトコ走るのがすごく楽しい高速も思ったより行ける
  • 乗ると結構楽しい、OHVエンジンの味わいFブレーキがブレンボ純正のバーエンドミラーがカッコイイ。
  • 楽しい。
  • 空冷　キック　フレームはハリスの一流だが懐かしい鼓動感ととことこ走れるバイク注目度は抜群　ＳＡとかでは必ずナンシーさんに出会える燃費もリッタ 【続きを見る】
  • ドコドコ感が気持ち良い最高のルックス同じバイクに乗っている人をほぼ見かけないので、唯一無二感がある

12位 VJR125i/キムコ

ウェビック バイク選び掲載台数 15台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

VJR125i/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.60
走り
4.40
ルックス
4.40
メンテナンス
2.60
積載性
3.20
とりまわし
3.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 50ccと変わらないサイズでも125ccの走りエンジンも排気音も静かで、リヤサスが2本なのでタンデムでも快適な乗り心地
  • 基本が50ccの車体なんで取り回しがメッチャ楽~~パワーもあり、楽しいスクーター。結構イケてる！
  • バイパスでは右車線を軽く流せて、信号待ちではすいすいすり抜けできます。燃費は40km/L弱。バイパスを右車線ではなく左車線を走ればもっと行くかもで 【続きを見る】

13位 K-XCT125/キムコ

K-XCT125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

K-XCT125/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
3.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • もともとが300で設計されているみたいで、高い硬性と大柄な車体が「安心感」を与えてくれます。全域にわたってモッサリとした加速感ですが決して遅い 【続きを見る】

14位 AGILITY125/キムコ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

AGILITY125/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.33
走り
3.83
ルックス
3.33
メンテナンス
3.33
積載性
3.33
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
73.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 思った以上に出足が良い。整備性は良好。部品は汎用性が高そうでコストは少なめで行けそうデス。現状アクセルワイヤーは3000円位でオートチョークは15 【続きを見る】
  • スピードのノリは良い結構頑丈燃費は35ｋｍ/Ｌ位
  • 「えっ？キムコ？冷蔵庫の脱臭剤ｗ？」
  • (1)軽い！60Km加速までならアドレスV125と、かなりいい線いくと思う。(2)タイヤが太い！F:120/70/12、R:130/60/12見た目にはカッコいいです。(3)シー 【続きを見る】
  • とにかく安い！国産原付1種なみ！軽くて加速はいいです。
  • 思った以上に出足が良い。整備性は良好。部品は汎用性が高そうでコストは少なめで行けそうデス。現状アクセルワイヤーは3000円位でオートチョークは15 【続きを見る】

15位 FLY150/ピアジオ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

FLY150/ピアジオ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

16位 B＆W250/キムコ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

B＆W250/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.50
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
5.00
積載性
2.50
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 出足では国産に無いパワーですよ！駐輪スペースに困らない。高速に乗っても全然問題なし。なかなか同じものに出会わない。
  • コンパクトでそこそこ早い！部品が安い！

17位 CARO100/キムコ

CARO100

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

CARO100/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

18位 CARO 50/キムコ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

CARO 50/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

19位 GRAND DINK125/キムコ

GRAND DINK125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

GRAND DINK125/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.33
走り
4.00
ルックス
4.08
メンテナンス
3.50
積載性
4.75
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.50点
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  • なかなか見かけない独特な顔面で、この大きさにしてはよく走るし、ガソリンもよく入る。メットインの積載量も高くて、足元はフラットだからペットボト 【続きを見る】
  • シート下にフルフェイスが2個入る！大柄な車体なので煽られにくい。慣れれば快適電動サイドミラー ♪ゾック似のクセのある顔がお気に入り。
  • 125ccには見えないデカさと走行性能。実用的なメリットは特に無いが電動格納ミラー付。メットインの容量も大きくツーリングには重宝した。
  • 250cc並みのフルフェイス二個分のメットインスペース
  • 云うまでもない250ｃｃと同様の大型ボディとそれに伴う走行安定性、ゆったりとした乗り心地、シート下収納とステップ部にリアボックスでロングツーリ 【続きを見る】
  • 独特のルックス積載性
  • デザイン。シャープな感じがGOOD(･∀･)♪+.ﾟ
  • 前車スペイシー１００よりもかなりラク！
  • なかなか見かけない独特な顔面で、この大きさにしてはよく走るし、ガソリンもよく入る。メットインの積載量も高くて、足元はフラットだからペットボト 【続きを見る】

20位 XCITING 500/キムコ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

XCITING 500/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

21位 GRAND DINK150/キムコ

GRAND DINK150

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

GRAND DINK150/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.33
ルックス
4.67
メンテナンス
2.00
積載性
4.33
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • タンデムらくちん

22位 GRAND DINK250/キムコ

GRAND DINK250

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

GRAND DINK250/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.00
ルックス
3.50
メンテナンス
2.33
積載性
4.75
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
74.20点
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  • ルックスは人によるが、インパクトは大。足元フラットでシート下も収納が多く、結構な荷物を積める。車体は国産のビックスクーターより軽いので、思い 【続きを見る】
  • 初めてのビックスクータ。行きつけの整備屋さんで安く譲ってくれたので。なんて楽な乗り物なんでしょう、堕落しそうです。
  • 国産のマイルドさはないけど、荒削りながらキビキビよく走る。意外と作りも悪くないし、シート下の容積がデカイとか床がフラットとかも便利。

23位 LOOKER 50/キムコ

LOOKER 50

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

LOOKER 50/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

24位 MOVIE XL150/キムコ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

MOVIE XL150/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
2.00
ルックス
1.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
60.00点
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  • 独特のデザイン。そしてロープライス。あとはまず街中で見かけることがなかった。グランドディンクの方はたまに見かけるのにな。

25位 OHLA125/キムコ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター

OHLA125/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価
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26位 SOONER100/キムコ

SOONER100

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－
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原付二種スクーター/海外メーカー

SOONER100/キムコ の

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燃費
2.67
走り
4.00
ルックス
3.50
メンテナンス
3.17
積載性
3.67
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
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  • アドVと同じジャンルの2stスクーター。車体も小柄で取り回しも楽だし、スペースの占有率が低いので店舗駐輪場で気軽に止められるのは有り難い。当たり 【続きを見る】
  • 113ccにボアアップ！　メインジェットノーマルの95→105にベストセッティング完了、108だとマイルド、110だと回転が重い、105以下は焼き付きの可能性が 【続きを見る】
  • 加速は恐らくグランドアクシスよりパンチがある。ノーマル駆動系でも遊べそうだけど、煮詰めたらきっと楽しめるはず。
  • 50ccと変わらないサイズ
  • アドVと同じジャンルの2stスクーター。車体も小柄で取り回しも楽だし、スペースの占有率が低いので店舗駐輪場で気軽に止められるのは有り難い。当たり 【続きを見る】
  • 113ccにボアアップ！　メインジェットノーマルの95→105にベストセッティング完了、108だとマイルド、110だと回転が重い、105以下は焼き付きの可能性が 【続きを見る】

27位 SUPER9 50/キムコ

SUPER9 50

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原付スクーター/海外メーカー

SUPER9 50/キムコ の

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燃費
2.75
走り
4.25
ルックス
4.25
メンテナンス
3.50
積載性
2.63
とりまわし
3.71

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
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  • ＭＡＸ90キロオーバー
  • デカイ車体と弄りやすさとセクシーなお尻
  • 大きなボディに12インチタイヤで安定。水冷２ストの高性能エンジン。Webikeで純正部品が入手できるので、自分で修理可能。
  • 法定速度からの伸び。デカイ。アジアなのにイタリアンテイストなとこ。
  • 普通原付は皆ケツ上げるけど俺は下げた！！(笑）
  • スタイルが最高!!
  • ＭＡＸ90キロオーバー
  • デカイ車体と弄りやすさとセクシーなお尻
  • 大きなボディに12インチタイヤで安定。水冷２ストの高性能エンジン。Webikeで純正部品が入手できるので、自分で修理可能。

28位 TOPBOY100/キムコ

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原付二種スクーター/海外メーカー

TOPBOY100/キムコ の

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燃費
3.33
走り
4.33
ルックス
4.67
メンテナンス
3.33
積載性
3.33
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

29位 TOP BOY 50/キムコ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

TOP BOY 50/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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30位 V-LINK125/キムコ

V-LINK125

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－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

V-LINK125/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
5.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

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総合評価
90.00点
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