満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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271位 SL1000 FALCO/アプリリア

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

SL1000 FALCO/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.83
走り
4.33
ルックス
4.33
メンテナンス
3.33
積載性
3.67
とりまわし
3.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.67点
  • 出だしトルクが強力。派手な音させずに速い。高速区間だと燃費20キロいくこともある。ツアラーとしてはこれ以上いらないて程パワフル。三つ目ライトが 【続きを見る】
  • 常用速度域ではどの回転でも十分なパワーが出る。高回転まで回ろうとするレーシーさなのに低回転でもアクセルさえ掛けてればかなり粘るエンジンはすご 【続きを見る】
  • シートが快適純正ソフトラゲッジライトの配光すばらしいタンク大きいつかれにくいコーションランプが上方・側方からの被視認性に優れる

272位 SONIC50/アプリリア

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

SONIC50/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
2.33
走り
4.33
ルックス
4.33
メンテナンス
3.00
積載性
2.33
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.67点
  • 軽量ハイパワー
  • 1

274位 SR 150/アプリリア

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

SR 150/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

275位 SR 50/アプリリア

SR 50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

SR 50/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.60
走り
4.20
ルックス
4.80
メンテナンス
2.60
積載性
2.60
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 2スト!
  • なにより大きい。そして2stだから速い! メーターも120まである車種(国内モデルでは120まではないです。)だったので、60km以上出すことも可能でした 【続きを見る】

276位 TUONO1000/アプリリア

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

TUONO1000/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.71
走り
4.71
ルックス
4.71
メンテナンス
3.18
積載性
2.65
とりまわし
3.59

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
  • リッターバイクにしては圧倒的に軽い。なんなら国産中型より余程軽い。20年くらい前のバイクだけれど動力性能は余裕あるので、その点で困ることはない 【続きを見る】
  • このTuono Racingは、当時全世界で約250台程しか生産されず、日本には約20台程しか輸入されなかった超希少車です。 タンクを除く外装は全てカーボン 【続きを見る】
  • スタイル 走り 曲がり 止まる 欠点が見つからない当初電気系とかにいくつか不具合がでたが その都度改良を加えているうちに更に愛着がでてきた ビ 【続きを見る】
  • 足回りが充実している。
  • 4発SSにはない下のトルク。うひゃひゃとオモロイじゃじゃ馬なところ。納車の帰りは「なんじゃこりゃー!この敏感さ!」なれて来たらウイリーも楽、最 【続きを見る】
  • 2018年現在、各メーカーの新型バイクはとんでもない性能になってるようですが、公道でしか乗らない用途ですので130psでも余ります。希少性、スタイリ 【続きを見る】
  • aprcはとても優れています。おかげで、無転倒で過ごしています。
  • 下から上までトルクフル!力強いエンジン 全開にすると、シートの一番後ろまで、お尻が持って行かれます。踏ん張るため足の筋肉が必要
  • やはり、秀逸なデザインの一言です。国産車には無いあのデザインが魅力ですね。走りは、有り余るパワーで 使いこなせてないかも・・・旋回性はかなり 【続きを見る】
  • まず滅多に同じバイクを見かけない。それにオリジナルなデザインのためノーマルで十分目立つ。アップハンドルで疲れないので長距離の旅に出ても楽。自 【続きを見る】
  • まさにミッレの裸版。ノーマルでもイケテル高回転型のVツインだが、フルパワー化するとさらによく回るように・・・アップライトなのに熱い走りにも答 【続きを見る】
  • ライポジが超楽、取り回しも軽くパワーも十分。ツーリング、峠、スポーツ走行と何でもこなせる、いたずら好きな優良児です。 見た目はかなり悪ですが 【続きを見る】
  • リッターバイクにしては圧倒的に軽い。なんなら国産中型より余程軽い。20年くらい前のバイクだけれど動力性能は余裕あるので、その点で困ることはない 【続きを見る】
  • このTuono Racingは、当時全世界で約250台程しか生産されず、日本には約20台程しか輸入されなかった超希少車です。 タンクを除く外装は全てカーボン 【続きを見る】
  • スタイル 走り 曲がり 止まる 欠点が見つからない当初電気系とかにいくつか不具合がでたが その都度改良を加えているうちに更に愛着がでてきた ビ 【続きを見る】

277位 TUONO50/アプリリア

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

TUONO50/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.33
走り
4.00
ルックス
3.67
メンテナンス
2.00
積載性
2.00
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.67点
  • 車体の大きさが50ccとは思えない大きさほとんど所有している人がいない
  • 原付なのに125サイズに見えるチャンバー以外ノーマルで最高速度91kmRS50の部品が多く使える
  • 全部かな?

278位 EC450FSE/ガスガス

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

EC450FSE/ガスガス の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

279位 PAMPERA250/ガスガス

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

PAMPERA250/ガスガス の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
4.50
ルックス
2.50
メンテナンス
2.50
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 足つきの良さ。異常に粘るエンジン。
  • 軽い車体!!、粘るエンジン!!

280位 FSE450/ガスガス

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

FSE450/ガスガス の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
1.00
積載性
1.00
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
40.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
2.33
走り
5.00
ルックス
4.67
メンテナンス
3.33
積載性
2.67
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 外車2ストレーサーの爆発的なパワーすぐにウイリーするとこ
  • 高年式の外装が付く!

282位 EC200/ガスガス

EC200

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

EC200/ガスガス の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

283位 EC125/ガスガス

EC125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

EC125/ガスガス の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
  • 格好良い。走ってて他にあまり見ない。
  • 国産では無くなった公道仕様トラ車!

284位 ETV1000 CAPONORD/アプリリア

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

ETV1000 CAPONORD/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

285位 PEGASO650 STRADA/アプリリア

PEGASO650 STRADA

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

PEGASO650 STRADA/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.14
ルックス
4.14
メンテナンス
3.29
積載性
3.43
とりまわし
4.14

このモデルのオーナー評価

総合評価
73.00点
  • 街乗りから高速利用のツーリングまで、疲れ知らずなポジションとお尻に優しいシート。必要十分なパワーとトルク。何気に便利なタンク上の小物入れ。滅 【続きを見る】
  • とてもビッグシングルとは思えないほど振動も少なく低速域も安定してる燃費もそこそこいい流すくらいの走りなら不満のないコーナーリング
  • 軽い車体と扱いやすさ、元気に走っても比較的剛性力を感じる足回りで気軽に遊べる。エンジンはヤマハ製なので信頼性もあるっぽい。
  • 軽い。自分の以外に見た事が無いくらい珍しい。オレンジの車体に青いホイールの組み合わせがイタリアンぽい。
  • 街乗りから高速利用のツーリングまで、疲れ知らずなポジションとお尻に優しいシート。必要十分なパワーとトルク。何気に便利なタンク上の小物入れ。滅 【続きを見る】
  • とてもビッグシングルとは思えないほど振動も少なく低速域も安定してる燃費もそこそこいい流すくらいの走りなら不満のないコーナーリング

286位 SCARABEO500/アプリリア

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

SCARABEO500/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
4.08
走り
3.83
ルックス
4.38
メンテナンス
3.36
積載性
2.83
とりまわし
2.85

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.00点
  • スタイルが気に入りました、カワサキ好きなんで♪低速トルクも十分なのでツーリングに最適、こーなーりんぐやスピードは求めていないのでおけ! 【続きを見る】
  • かなりアバウトですが燃料計があること…回転数によってアメリカンらしいエンジン音、モーターチックなエンジン音と聞き分けが出来ること。見た 【続きを見る】
  • スタイルに一目ぼれしました。V型エンジンで低回転でトルクがある、アメリカンだから当たり前ですが足つきがいい、意外と振動も少ないので、長距離の 【続きを見る】
  • ルックス
  • スタイリングは結構きにいってます。
  • 写真で一目ぼれしたデザインですが、実物を見ると更にスゴい存在感。加速時のトルク感、適度な鼓動感など乗り味も自分好みそのもので、運転していて気 【続きを見る】
  • 無い、全然無い、自分ではあんまり好きじゃ…けどオールマイティで走れます、峠もそこそこイケるし、ロンツーも行けるし、タンデムいけるし、総合的に 【続きを見る】
  • フロント21インチホイールの軽快さと、リヤのディッシュホイールのグラマラスな雰囲気がいい。
  • スタイルが気に入りました、カワサキ好きなんで♪低速トルクも十分なのでツーリングに最適、こーなーりんぐやスピードは求めていないのでおけ! 【続きを見る】

288位 KM90/カワサキ

KM90

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/ビンテージモトクロス

KM90/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

289位 SY250/スコルパ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

SY250/スコルパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.71
走り
4.71
ルックス
4.86
メンテナンス
3.14
積載性
1.71
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.33点
  • ルックスが格好いい。くびれたタンクの流麗なラインがたまらない。安心と信頼のYAMAHAエンジンが頼もしい。2スト250ccらしいパワーとトルクには満足で 【続きを見る】
  • RTL250やシェルコ2.5と比べるとパワーの出方がゆっくりで乗りやすい。マイルドな感じ。でも2stなのでちゃんとパワー感もある
  • 軽いトライアル車として優秀すぎて手に余る。ロングライド用のタンクを着けているので5リットルの燃料が積める。
  • ロングライドタンクでツートラも余裕。トライアル車なので当然だが、軽量である。信頼のヤマハDOHC 5VALVEエンジン搭載。デチューンされてるとはいえ 【続きを見る】
  • 購入したものの直ぐに分解リビルド中ですので、まだ乗っていません。正確には、今乗っているバイクではなく、今、所有しているバイクですので、見た目 【続きを見る】
  • ルックスが格好いい。くびれたタンクの流麗なラインがたまらない。安心と信頼のYAMAHAエンジンが頼もしい。2スト250ccらしいパワーとトルクには満足で 【続きを見る】

290位 KH90/カワサキ

KH90

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク

KH90/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
  • ちゃんと手入れをすれば、当時最速だった性能を維持している。その、スタイル! とてもいい。走っていると、みんなが振り向く。

291位 バルカンドリフター1500/カワサキ

バルカンドリフター1500

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

バルカンドリフター1500/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.29
走り
4.14
ルックス
4.86
メンテナンス
2.43
積載性
3.14
とりまわし
2.43

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.00点
  • 国産でこの見た目!5速の加速
  • オンリーワンなスタイル他社にないフォルム以外に高速の燃費がいい
  • おじさんウケが異様に良い。信号待ちでよく声かけられました。「おぅ兄ちゃん、そのハーレーいいな!ナナハンか?」などと、どこから突っ込んで良いか 【続きを見る】
TY-S125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

TY-S125/スコルパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.07
走り
3.87
ルックス
4.00
メンテナンス
4.14
積載性
1.00
とりまわし
4.73

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.83点
  • 軽いし、低速はもちろんあり。なんといっても保険は自動車の保険にファミリーバイクとして入れられる。こけても壊れない
  • 驚異的な軽さと悪路でのトンデモな走破性、トライアル素人育成に最適な資質。車体構成がトラ系汎用部品の寄せ集めなので、だいたいのパーツについては 【続きを見る】
  • 公道車で125トライアル、これしかないでしょ!保健も原付だしね。パワー不足は腕で勝負…!かな。
  • 軽い
  • 車重が軽くパワーもそこそこなので、獣道に分け入ったり、トライアル遊びには最適!さすがトライアル車、ハンドル切れ角も大きいのですり抜け走行もお 【続きを見る】
  • 林道無敵マシン激坂 倒木 ジムニー用の超ガレ(岩)場もお構い無し!
  • 全日本IAチャンプも取れる潜在能力。
  • とにかく軽い!コケる気がしない!
  • 数少ないトライアル4ストマシン。儀式の事前ガス混合不要、スタンドで直給油。よく回るエンジン(公道移動は125ccならこんなもんで十分)
  • 障害の登りで2stより低速で普通(テクニックの必要無し)にグリップする。250ccと比べ重量が軽く、車体が小さいので体が楽。
  • 軽い、4スト125とは思えないパワー!
  • 2速全開は結構すごいです。頼りになる2速です。150ccにボアアップ、フライホイル軽量化など改造費と車両代でRTL250Fの新車買えます(´ヘ 【続きを見る】
  • 軽いし、低速はもちろんあり。なんといっても保険は自動車の保険にファミリーバイクとして入れられる。こけても壊れない
  • 驚異的な軽さと悪路でのトンデモな走破性、トライアル素人育成に最適な資質。車体構成がトラ系汎用部品の寄せ集めなので、だいたいのパーツについては 【続きを見る】
  • 公道車で125トライアル、これしかないでしょ!保健も原付だしね。パワー不足は腕で勝負…!かな。

293位 ZX-7RR/カワサキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ

ZX-7RR/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.80
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.20
積載性
1.40
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.50点
  • レーサーらしい乗り味他人とカブらない。
  • とにかくスタイル

294位 ZZR500/カワサキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー

ZZR500/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

295位 ZN750/カワサキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ZN750/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • カーブの曲がり易さ。

296位 KX450F/カワサキ

KX450F

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
レーサー/競技用

KX450F/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

297位 JTX250/ガスガス

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

JTX250/ガスガス の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
-
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
  • 10年前のトライアル車であるが、軽い、感動するほどパワフルで走りやすい。
燃費
3.88
走り
3.63
ルックス
4.75
メンテナンス
3.25
積載性
3.75
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • デカい。所有感がある。メッキ部分が美しい。トルクは十分にある。意外と燃費も悪くない。ハーレーに間違われる(笑)
  • ゆったり感がいい。燃費もいい方では。
  • 足つきもよく取回しも楽。思ったよりトルクがあった。
  • 国産クルーザーの中でも見た目がデカいって所かな?
  • ルックスかっこいいです。エンジンの造りがキレイです♪
  • デカい。所有感がある。メッキ部分が美しい。トルクは十分にある。意外と燃費も悪くない。ハーレーに間違われる(笑)

299位 RSV1000R FACTORY /アプリリア

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RSV1000R FACTORY /アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.92
走り
4.33
ルックス
4.42
メンテナンス
2.67
積載性
1.92
とりまわし
3.08

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.71点
  • 何と言ってもSSでは唯一無二の60°Vツインエンジン。スズキの90°Vツインも乗ったことありますが、やはり鼓動感が気持ち良いです。あと古い割には見た目 【続きを見る】
  • 見た目はキライだが、この辺りでは見かけない車種なので人違いされる事は無いはず。特定される可能性が高いので犯罪には使えない。逆に冤罪に遭う可能 【続きを見る】
  • バンク角60度のVツインエンジン独特の乗り味と振動がとにかく素晴らしかった。車重も比較的軽量で、乗っていて楽しいバイク。また、標準で前後サスペ 【続きを見る】
  • 横から見たシルエット、テールランプのデザイン
  • 軽い。(装備209kg)コーナーの接地感がすごい
  • 国産にはないデザイン。樹脂パーツ一つとってみても安っぽさが全然感じられない。走りについては素人なのでコメントは控えておきます。
  • 速い軽い意外と乗り心地が良い
  • ライオンVツイン
  • あまり走ってないので目立つ!
  • 何と言ってもSSでは唯一無二の60°Vツインエンジン。スズキの90°Vツインも乗ったことありますが、やはり鼓動感が気持ち良いです。あと古い割には見た目 【続きを見る】
  • 見た目はキライだが、この辺りでは見かけない車種なので人違いされる事は無いはず。特定される可能性が高いので犯罪には使えない。逆に冤罪に遭う可能 【続きを見る】
  • バンク角60度のVツインエンジン独特の乗り味と振動がとにかく素晴らしかった。車重も比較的軽量で、乗っていて楽しいバイク。また、標準で前後サスペ 【続きを見る】

300位 RXV450/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー

RXV450/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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