満足度ランキング

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1位 その他/その他

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
電動バイク/ATV

その他/その他 の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.13
走り
3.88
ルックス
4.22
メンテナンス
2.88
積載性
3.38
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
93.25点
  • 地面から荷台の高さが少なく、ラダーを使用して載せるのも楽ちんです。長めのラダーを使用していますが、慣れれば短いのでもいいかもしれない。とにか 【続きを見る】
  • トレールとアドベンチャーの中間っぽいルックスに魅かれる車体価格37万円、乗り出し価格45万円は安い。時代はインドなような気がするので先取りして乗 【続きを見る】
  • V魔に比べたら自転車の様な軽さ、取り回し。今となっては古き良き時代の2ストレプリカ。現在の250ccにはない加速・コーナリング。
燃費
3.75
走り
3.50
ルックス
4.29
メンテナンス
3.56
積載性
2.41
とりまわし
4.06

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.67点
  • 畳んで片手でクルマに積み込める、自宅に持ち込める。意外と距離が走れる。山がちな三浦半島で20km以上連続して走れます。ライダーが先に力尽きます。
  • 自分の作ったもので走り回るというのはなんとも楽しいものです。またルックスもようやく満足のいく感じになってきました。
  • フレンチなペイサンルルー特有のオサレなカラーリング。胴体上のT型な翼はカナライザーといい、プロペラの渦巻いた後流を整え、ラダーの効き目を増加 【続きを見る】
  • そりゃあ105Lの積載量でしょう。xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
  • フルサイズのアメリカンタイプフレームで自分のイメージするカスタムベースとして最適でした原形がないのでベース車両のレビューは困難です
  • モンキー125は、積載能力がなく、サイドカーを取り付けることにより、大きな荷物を乗せることが可能。と、歳が歳なので、転倒防止など。
  • 25~30kmほどスピードが出せるので、非常に気持がいいです。また、若干ならオフロードも走れるため、色々と楽しめます。
  • 軽くて小さくて何処へでも持ち運べます。
  • 見た目
  • ・車体が小さい。カブ未満? チョイノリっぽい。それなりの全長があるので同じクラスの折り畳み電動スクーターより安定性あると思います・以外と上り 【続きを見る】
  • とにかくカッコイイしかなり走る‼
  • さすがフルカーボンバイク!軽い!!アルテグラも必要にして十分!
  • 畳んで片手でクルマに積み込める、自宅に持ち込める。意外と距離が走れる。山がちな三浦半島で20km以上連続して走れます。ライダーが先に力尽きます。
  • 自分の作ったもので走り回るというのはなんとも楽しいものです。またルックスもようやく満足のいく感じになってきました。
  • フレンチなペイサンルルー特有のオサレなカラーリング。胴体上のT型な翼はカナライザーといい、プロペラの渦巻いた後流を整え、ラダーの効き目を増加 【続きを見る】
燃費
3.15
走り
3.77
ルックス
4.69
メンテナンス
3.38
積載性
3.62
とりまわし
3.23

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.56点
  • 腰痛持ちなのですがリアシートにもたれることで長距離も苦ではありません。フォア―ドコントロールと相まってソファーに腰かけたような楽さで乗 【続きを見る】
  • 用途は、主に大平山のトレーニングの行き来や、日帰りキャンプなど、往復100km圏内の所でのドライブに使用したいと思います。走りについては、板バネ 【続きを見る】
  • 2ドアハードトップ、丸目4灯のテールランプ、サーフィンライン車から醸し出される雰囲気が何とも言えません♪シフトチェンジしている自分に酔え 【続きを見る】
  • 車内が広い。ディーゼルターボは結構良く走る。ブレーキも良く効く。エアコンが真夏でも寒い位に効く。DPF(DPR)の類いが無いのでトラブル要素が少ない 【続きを見る】
  • BSA-M20はいまだに純正部品のストックがイギリスにあります。アマルのキャブもオーダーにて制作してくれます。外装も手に入ります、ので時間をかけれ 【続きを見る】
  • 火力! 睨んでいるだけで敵は出てこれなくなるわな。 KV-2は大戦中、たった1輌でドイツ軍部隊の進軍を食い止め、侵攻を丸1日遅らせたという逸話を持 【続きを見る】
  • ルックス・質感の良さ・所有感・独特の鼓動などS$Sの1580ccエンジン(EVO)を搭載し、高級パーツ満載のバイクです。
  • 走行剛性の高さ、ファイナルレシオが通常の車より低いので伸びすぎない。ハイギアードなふわふわした不安感がないところ。通常使用域ではあまりエンジ 【続きを見る】
  • まずはこのバイクの要、主砲について解説しよう。この主砲は約5秒毎に160ダメージの砲弾を叩き込む。しかも精度が良く、貫徹力もあるときた。敵にとっ 【続きを見る】
  • 48キロから、レーダークルーズコントロールが便利。追従走行も可能。燃費も大事ですが!運転の疲れを軽減するには、最高の装備かとおもいます。ただ、 【続きを見る】
  • あまり減速しなくても交差点を曲がれる。通勤がラクチン。ドアノブがメッキ、そのノブに指1本しか入らない。シャレが効きすぎ。サイドミラーミラーの 【続きを見る】
  • 腰痛持ちなのですがリアシートにもたれることで長距離も苦ではありません。フォア―ドコントロールと相まってソファーに腰かけたような楽さで乗 【続きを見る】
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

5位 ELYSEO/プジョー

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

ELYSEO/プジョー の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

6位 FOX/プジョー

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

FOX/プジョー の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

7位 JET-FORCE125/プジョー

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

JET-FORCE125/プジョー の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

8位 METAL-XI/プジョー

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

METAL-XI/プジョー の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
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9位 METAL-XII/プジョー

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

METAL-XII/プジョー の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

10位 METAL-XIII/プジョー

METAL-XIII

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

METAL-XIII/プジョー の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
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11位 VOGUE/プジョー

VOGUE

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バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

VOGUE/プジョー の

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燃費
3.57
走り
2.00
ルックス
4.14
メンテナンス
3.57
積載性
3.14
とりまわし
4.29

このモデルのオーナー評価

総合評価
64.29点
  • 20km/l以外に燃費がいい
  • 可愛い
  • おされ?のんびり。

12位 SPEEDFIGHT/プジョー

SPEEDFIGHT

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バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

SPEEDFIGHT/プジョー の

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燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 何と言ってもルックスとフロント片持ちサスペンションでしょう。その上、2スト車ならではの走りっぷり。ちゃんとフルフェイスヘルメットが入るシート 【続きを見る】

13位 SPEEDFIGHT2/プジョー

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

SPEEDFIGHT2/プジョー の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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14位 SPEEDFIGHT 100/プジョー

SPEEDFIGHT 100

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

SPEEDFIGHT 100/プジョー の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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15位 BUXY/プジョー

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

BUXY/プジョー の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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16位 GEOPOLIS250/プジョー

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

GEOPOLIS250/プジョー の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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17位 LOUXOR100/プジョー

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

LOUXOR100/プジョー の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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18位 SPEEDFIGHT3/プジョー

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

SPEEDFIGHT3/プジョー の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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19位 VIVACITY/プジョー

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

VIVACITY/プジョー の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥398,000 〜 ¥398,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー/ローライダー/チョッパー

Heist250/クリーブランド の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
-
走り
-
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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21位 Heist125/クリーブランド

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/アメリカン/クルーザー/海外メーカー/ローライダー/チョッパー

Heist125/クリーブランド の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

22位 スタミナK2/メグロ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/絶版名車(〜1979年)

スタミナK2/メグロ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
1.00
積載性
2.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • とにかく。還暦以上のおじさんに人気ですが何か?
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

24位 SUM UP125/プジョー

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター

SUM UP125/プジョー の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

25位 FX110/クリーブランド

FX110

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/トライアル

FX110/クリーブランド の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
4.13
メンテナンス
3.75
積載性
1.38
とりまわし
4.63

このモデルのオーナー評価

総合評価
72.00点
  • スッキリした見た目はカッコイイ。トコトコ林道にはとても良い。満タンで100kmくらいだったと思いますが用途を見出せればとても面白いバイクだと思い 【続きを見る】
  • 軽さがいいですね。へんぴな所に入り込んで身動き取れなくなるような場所でもバイクから降りて動かせばどうにかなります。
  • 見た目が好み。軽くて何より扱いやすい。スリムだから駐車スペースをとらないのは助かる。後、価格も安い。
  • とにかく軽い! ガソリン入れて、85kgくらい。
  • 軽い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
  • 軽い、今まですれ違ったことも、見かけたこともない、結構レアなバイクです                
  • スッキリした見た目はカッコイイ。トコトコ林道にはとても良い。満タンで100kmくらいだったと思いますが用途を見出せればとても面白いバイクだと思い 【続きを見る】
  • 軽さがいいですね。へんぴな所に入り込んで身動き取れなくなるような場所でもバイクから降りて動かせばどうにかなります。
  • 見た目が好み。軽くて何より扱いやすい。スリムだから駐車スペースをとらないのは助かる。後、価格も安い。
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

28位 SPEEDFIGHT 125/プジョー

SPEEDFIGHT 125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

SPEEDFIGHT 125/プジョー の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.67
走り
4.33
ルックス
5.00
メンテナンス
3.67
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.50点
  • 見た目の華やかさが何といっても一番の特徴であり、お気に入りポイント。125ccでありながら50cc並みのコンパクトさも魅力。走りはシグナスXと同 【続きを見る】
  • メカメカしいルックス。これは今乗っているバイクより声を掛けられる確率は高いと思います。折りたたむとクシャクシャに小さくなりますので、部屋の片 【続きを見る】
燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
3.00
メンテナンス
1.00
積載性
4.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • まず見かけない。シート下の積載量は申し分ない。ステップボードもフラットで便利。サスもプジョーのウリらしく硬すぎない。水冷エンジンなので125cc 【続きを見る】
燃費
4.50
走り
3.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
4.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • ぶっちぎり可愛いカラーリングとフォルム。シートは大きいので、優しい。のんびりと二人乗りも楽しい。足元のボードがフラットなので、必然的にお行儀 【続きを見る】
  • 見た目が派手?ですが、本人としてはチョー満足♪ 走りに関しても特に不満なし。1日200キロ以上乗ったことがありますが、特に疲れを感じてません。普段 【続きを見る】
  • 通学の足としてバルセロナの中心地を走り回ってました。車体が軽くて取り回し◎。大ホイールで良く走る。オフホワイトカラーがカワイイ。
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