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ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥536,800 〜 ¥536,800
バイクタイプ:
ミニバイク/クラシックタイプ/海外メーカー/ダートトラック

HPS 125/モンディアル の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.63
走り
3.63
ルックス
5.00
メンテナンス
2.50
積載性
1.38
とりまわし
3.63

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 125CCと思えない、立派な車体。ネオクラッシックのカスタムバイクが安く手に入れられる。エンジンはDOHCなので、高回転までビンビン回ります。
  • ピアジオ製DOHCエンジンのおかげで7000rpmからがとても楽しいバイクです。軽いながらもフロント18インチタイヤのおかげで徐行時にもフラフラしません 【続きを見る】
  • 誰ともかぶらないのでかなり目立つ限定999台と言うのもかなりレア度があると思う。長時間乗ってもお尻が痛くならない。よく出来たシートだと思う。
  • 見た目めちゃイイ!ノーマルでこのルックスは反則です。インパクトデカいんでしょうね店から出てくる僕を待っててバイクの事を聞いてくる人や声をかけ 【続きを見る】
  • ・ルックスが良い・保険とかが安い・軽くて乗ってて疲れない・思った以上に良く走る・他人と被らない
  • 高回転域の走り。ビジュアル、スタイリッシュ。小型二輪のわりに車体が大きく見える。ライダーとつながりやすい。
  • 125CCと思えない、立派な車体。ネオクラッシックのカスタムバイクが安く手に入れられる。エンジンはDOHCなので、高回転までビンビン回ります。
  • ピアジオ製DOHCエンジンのおかげで7000rpmからがとても楽しいバイクです。軽いながらもフロント18インチタイヤのおかげで徐行時にもフラフラしません 【続きを見る】
  • 誰ともかぶらないのでかなり目立つ限定999台と言うのもかなりレア度があると思う。長時間乗ってもお尻が痛くならない。よく出来たシートだと思う。

2位 LAMBRETTINO/ランブレッタ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

LAMBRETTINO/ランブレッタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
2.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
  • デザイン。

3位 SX200 (LAMBRETTA)/ランブレッタ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

SX200 (LAMBRETTA)/ランブレッタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.67
走り
4.00
ルックス
4.67
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • やはりデザインがいい。
  • マニュアルなところ。

4位 LN125/ランブレッタ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター

LN125/ランブレッタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
-
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.50
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
4.50
積載性
4.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥624,800 〜 ¥624,800
バイクタイプ:
クラシックタイプ/アメリカン/クルーザー/ダートトラック

HPS 300/モンディアル の

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燃費
4.00
走り
3.33
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 基本的に見た目に全振りしているバイクです。走っている台数が極端に少ないため、道の駅などでどこのバイクかよく聞かれます。同一の車両に乗っている 【続きを見る】
  • 見た目だけかな~ネオレトロな感じがすごくいい250ccなので維持費が安い?・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
  • 特徴的な2本出しマフラーと、スクランブラースタイルの見た目。同じ車種に乗っている人が圧倒的に少ないので、ほかと違うバイクに乗りたい人におすす 【続きを見る】
燃費
1.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • ハードな林道も楽勝で、オンでも良い走りします。車体が軽く馬力もあるので楽しいバイクです。車重124kgから112kgまで軽量化しているので、林道でかな 【続きを見る】

10位 SMX MOTARD/モンディアル

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

SMX MOTARD/モンディアル の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

11位 Li125/ランブレッタ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

Li125/ランブレッタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
4.00
走り
2.50
ルックス
4.50
メンテナンス
2.50
積載性
2.50
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
  • とにかくデザインがカッコいいのが長所で、同じぐらいまでカスタムすることを考えればこれを買う方が財布に優しい気がします。
  • まだ買ったばかりなのですが、エンジンはヤマハのYBR125を搭載しています。また、車両の大きさは250ccとかわらず(そうかなぁ)?、ゆったりとしています 【続きを見る】
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥429,000 〜 ¥451,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー/ビンテージモトクロス

Tempest Scrambler 125/AJS の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥522,500 〜 ¥547,800
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー/カフェレーサー

PAGANI 125/モンディアル の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥580,800 〜 ¥580,800
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー/カフェレーサー

PAGANI 300/モンディアル の

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燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
60.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥426,800 〜 ¥459,800
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ/海外メーカー/ダートトラック

71 Desert Scrambler/AJS の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

19位 RZR 570 EPS/ポラリス

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/電動バイク/ATV

RZR 570 EPS/ポラリス の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

20位 RZR 900 EPS/ポラリス

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/電動バイク/ATV

RZR 900 EPS/ポラリス の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

21位 RZR S 570 EPS/ポラリス

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バイクタイプ:
海外メーカー/電動バイク/ATV

RZR S 570 EPS/ポラリス の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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22位 RZR S 900 EPS/ポラリス

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バイクタイプ:
海外メーカー/電動バイク/ATV

RZR S 900 EPS/ポラリス の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

23位 RZR S 1000 EPS/ポラリス

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バイクタイプ:
海外メーカー/電動バイク/ATV

RZR S 1000 EPS/ポラリス の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

24位 RZR XP 1000 EPS/ポラリス

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バイクタイプ:
海外メーカー/電動バイク/ATV

RZR XP 1000 EPS/ポラリス の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

25位 RZR XP TURBO EPS/ポラリス

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バイクタイプ:
海外メーカー/電動バイク/ATV

RZR XP TURBO EPS/ポラリス の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

26位 RZR 4 900 EPS/ポラリス

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/電動バイク/ATV

RZR 4 900 EPS/ポラリス の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

27位 RZR XP4 1000 EPS/ポラリス

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/電動バイク/ATV

RZR XP4 1000 EPS/ポラリス の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

28位 RZR XP4 TURBO EPS/ポラリス

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バイクタイプ:
海外メーカー/電動バイク/ATV

RZR XP4 TURBO EPS/ポラリス の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

29位 RANGER 500/ポラリス

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バイクタイプ:
海外メーカー/電動バイク/ATV

RANGER 500/ポラリス の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

30位 RANGER 750 EPS/ポラリス

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/電動バイク/ATV

RANGER 750 EPS/ポラリス の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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