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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

91位 500SL/ドゥカティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/カフェレーサー

500SL/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

92位 600SL/ドゥカティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/カフェレーサー

600SL/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
2.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

93位 600SS/ドゥカティ

600SS

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
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スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

600SS/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

94位 650SL PANTAH/ドゥカティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/カフェレーサー

650SL PANTAH/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 年式・形から想像できないほど乗りやすくワインディングもすいすい、ミシュランのマカダムとも相まってバンク時もとても安定していました。

95位 749/ドゥカティ

749

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

749/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.57
走り
4.57
ルックス
4.57
メンテナンス
2.29
積載性
1.57
とりまわし
2.71

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.29点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • Lツインの鼓動、音乾式クラッチがとても良い
  • デビュー当時はイマイチと思われたスタイリングでしたが＾＾；現物はとてもスタイリッシュ！峠での走行は楽しいの一言♪
  • 昔は超かっこ悪いと思っていたが、今みるとむちゃくちゃかっこよく見えるスタイリング。回した時のLツインの音。取り回しが軽い。程よいパワー感。
  • 全部！(重さを除く)
  • 全部！(燃費と取り回しの悪さを除いたら)
  • ７４９／９９９系はフロントランプが縦目２灯ですが、そこがたまらなく良い！（あのデザインは賛否両論の様ですが・・・）あとは、ＭｏｎｏＰｏｓｔの 【続きを見る】
  • Lツインの鼓動、音乾式クラッチがとても良い
  • デビュー当時はイマイチと思われたスタイリングでしたが＾＾；現物はとてもスタイリッシュ！峠での走行は楽しいの一言♪
  • 昔は超かっこ悪いと思っていたが、今みるとむちゃくちゃかっこよく見えるスタイリング。回した時のLツインの音。取り回しが軽い。程よいパワー感。

96位 750F1/ドゥカティ

750F1

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

750F1/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.75
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
1.00
とりまわし
3.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 飽きない！　それまで乗った国産はみんな良いバイクでしたが、すぐ次のバイクがほしくなる。が、これは飽きない、飽きさせない。乗っているのが楽しく 【続きを見る】
  • 全て
  • なんと言ってもこの古臭い昭和のバイクのルックス！ＦＣＲ・ボアアップ・ハイカム・チタンコンロッド・クロスミッションの投入でぼちぼち走る！

97位 750SS/ドゥカティ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
750SS

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

750SS/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

98位 900S2/ドゥカティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/カフェレーサー

900S2/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

99位 400 F3/ドゥカティ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
400 F3

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

400 F3/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.33
走り
4.33
ルックス
4.67
メンテナンス
4.00
積載性
3.33
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 中高速コーナーは非常に楽しいですパワーが無いので減速は最低限でフロント16inchの6speed(赤)は国内に35台しか入ってないのでレアですメンテの時カウ 【続きを見る】
  • 今に無いデザイン。古臭いかもしれないが、レトロレーサーレプリカです。エンジン音が大きく、振動も大きい存在感があって、バイクに乗ってる感がいい 【続きを見る】
  • スタイル・音・操縦性全て。

100位 MH900e/ドゥカティ

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
MH900e

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,480,000 〜 ¥3,420,000
バイクタイプ:
海外メーカー/カフェレーサー

MH900e/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.82
走り
4.00
ルックス
4.82
メンテナンス
3.09
積載性
1.27
とりまわし
1.82

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • デザイン
  • とにかくスタイル、それだけ。
  • ピエールテルブランチによるデザインが最高！低回転からトルクがある扱いやすいエンジン。
  • 20年以上所有していますが未だに古さを感じさせないスタイル。長期に渡ってカスタム出来るほど未完成なバイク2022年現在で理想形まで達していません( 【続きを見る】
  • 車両ＩＤが、0007/2000。
  • 空冷でかっこいい！
  • デザイン
  • とにかくスタイル、それだけ。
  • ピエールテルブランチによるデザインが最高！低回転からトルクがある扱いやすいエンジン。

101位 MHR1000 Mille/ドゥカティ

MHR1000 Mille

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

MHR1000 Mille/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

102位 MONSTER1000/ドゥカティ

MONSTER1000

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

MONSTER1000/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.38
走り
4.25
ルックス
4.75
メンテナンス
2.71
積載性
1.25
とりまわし
2.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
73.57点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • パワフルなところでイタリヤ車が好き。コーナーからの立ち上がりでのパワフルさが特に気に入ってます。色のイタリヤレッドとかスタイル、L型ツインエ 【続きを見る】
  • ヒラッヒラ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【続きを見る】

103位 MONSTER750/ドゥカティ

MONSTER750

総合情報 オーナーレビュー
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－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

MONSTER750/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.20
走り
4.00
ルックス
4.20
メンテナンス
4.00
積載性
1.60
とりまわし
3.40

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.25点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 腐ってもドゥカティの乗り味。軽い車体。軽快なコーナリング。必要十分すぎるブレーキ性能。空冷だからシンプルな車体構成。塗装の丁寧さ。各種パーツ 【続きを見る】
  • 足つき性が良く、軽くて乗り易い。　近所のお使いにも気軽に乗れる。750ccでも十分に楽しめます。パーツが豊富でドレスアップも多岐に。
  • 独特のドカサウンドにヤられ虜に・・・唯一の中型M400も考えましたが、結局大きいのに乗りたくなると思い、1台目から大型にしました。シンプルで整備 【続きを見る】
  • 軽量・コンパクト。個性的なルックス・乗り味。ドマイナー（この年式の750はまず見かけません）
  • 腐ってもドゥカティの乗り味。軽い車体。軽快なコーナリング。必要十分すぎるブレーキ性能。空冷だからシンプルな車体構成。塗装の丁寧さ。各種パーツ 【続きを見る】
  • 足つき性が良く、軽くて乗り易い。　近所のお使いにも気軽に乗れる。750ccでも十分に楽しめます。パーツが豊富でドレスアップも多岐に。

104位 MONSTER600/ドゥカティ

MONSTER600

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

MONSTER600/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

105位 SS800/ドゥカティ

SS800

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

SS800/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
3.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
98.00点
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  • 大排気量でも軽い空冷Lツインの音と鼓動感はしびれさせてくれる前傾もそんなにキツくない何より所有感がたまらない
  • 軽くてパワー感もあり、回頭性抜群！峠が愉しみで仕方ないバイク！足つきはシビアだけど、燃費も23km/Lとなかなか！(^^)

106位 ST3/ドゥカティ

ST3

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

ST3/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.64
ルックス
4.55
メンテナンス
2.64
積載性
3.91
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
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  • Lツインというか、2気筒は久しぶりだし、カッコイイイタ車のドゥカティですので、結構気に入っています。しかも豪華装備のST-3SAなので、マルケジーニ 【続きを見る】
  • そこそこ低回転でも乗りやすい。フルカウルDUCATIが現在ないので満足している。購入した時点でセパハンからバーハンドルに交換してあったので、長距離 【続きを見る】
  • 意外と燃費が良い。ホイルベースは長めだが、山道も楽しい。
  • 峠でも早い
  • 馬のように地面を蹴るようなトルクの掛かりが峠道でのバイク操作を楽しませてくれます。発進やコーナリングはメガスポーツと比較にならないほどクイッ 【続きを見る】
  • Lツインというか、2気筒は久しぶりだし、カッコイイイタ車のドゥカティですので、結構気に入っています。しかも豪華装備のST-3SAなので、マルケジーニ 【続きを見る】

107位 ST4/ドゥカティ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
ST4

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

ST4/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.58
走り
4.42
ルックス
4.33
メンテナンス
2.25
積載性
3.92
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.55点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 人気がない所センタースタンドある！加速はまあまあ良い。冬はあったかい。（笑）赤色目立つ気がするが、本人だけか？？
  • ツアラーなのに速い！ワインディングも慣れるとひらひら走ります後輪が路面を蹴って走る感じ！
  • 赤が最高、加速では天下一
  • 抜群の積載性SS譲りのかっ飛びエンジン
  • ツアラーのくせに元気！！
  • スーパーバイクのエンジン（916)がよく乗ってて楽しい。
  • 人気がない所センタースタンドある！加速はまあまあ良い。冬はあったかい。（笑）赤色目立つ気がするが、本人だけか？？
  • ツアラーなのに速い！ワインディングも慣れるとひらひら走ります後輪が路面を蹴って走る感じ！
  • 赤が最高、加速では天下一

108位 888 STRADA/ドゥカティ

888 STRADA

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

888 STRADA/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
4.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
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  • 何と言っても音！トルクの太さと有る程度使えるパワー感。

109位 851STRADA/ドゥカティ

851STRADA

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

851STRADA/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.33
ルックス
4.67
メンテナンス
2.67
積載性
2.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.75点
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  • 低回転から高回転までフラットにキレイに回るエンジンはサイコー
  • 22年前のバイクなのに、装備は現代のマシンに近い！水冷4ストロークデスモドロミックDOHC4バルブ90度V型2気筒、フュエルインジェクション、前輪120/70 【続きを見る】
  • 高回転チョ~気持ちいい
  • エンジン特性
  • 低回転から高回転までフラットにキレイに回るエンジンはサイコー
  • 22年前のバイクなのに、装備は現代のマシンに近い！水冷4ストロークデスモドロミックDOHC4バルブ90度V型2気筒、フュエルインジェクション、前輪120/70 【続きを見る】

110位 EC450FSE/ガスガス

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

EC450FSE/ガスガス の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

111位 PAMPERA250/ガスガス

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

PAMPERA250/ガスガス の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
4.50
ルックス
2.50
メンテナンス
2.50
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 足つきの良さ。異常に粘るエンジン。
  • 軽い車体！！、粘るエンジン！！

112位 F4 1000S/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
F4 1000S

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,420,000 〜 ¥1,420,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 1000S/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.60
走り
4.90
ルックス
5.00
メンテナンス
3.20
積載性
1.60
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.30点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • まず見た目。非常に美しい。モトコルセによるショップカスタム仕様(F4-1000SC)のため、いろいろカスタムされている。主にカウル(SC仕様)、ブレーキマ 【続きを見る】
  • 何と言ってもフェラーリサウンド。最高に気持ちいいです。いつも乗るとテンションが上がります。基本的にどんなバイクを乗っている人にも差別をしない 【続きを見る】
  • 何と言ってもスタイリング。タンブリーニモデルが欲しかったが、今ではこっちの方が気に入っている。ブルターレよりマイルドな乗り味だが、こっちの方 【続きを見る】
  • デザイン！実は初期モデルの丸パイプマフラーが苦手でして！二代目の四角マフラーにやられました！
  • 魅力的なデザインと、官能的なエクゾースト・ノートです。
  • 公道では充分早く、気難しくもなく、乗りやすいバイクです。何よりも綺麗なバイクです。電子制御の無い分気が引き締まります。
  • なんといってもこのスタイル！そしてたたずまいが最高でした。
  • サウンド、ルックス等全て
  • まず見た目。非常に美しい。モトコルセによるショップカスタム仕様(F4-1000SC)のため、いろいろカスタムされている。主にカウル(SC仕様)、ブレーキマ 【続きを見る】

113位 F4-750/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4-750/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.09
走り
4.82
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.73
とりまわし
2.45

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.75点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 見た目ワインディングは楽しい。よく壊れたけれど、エンジン関係は丈夫で周りも壊れた人はいなかった。たまたまかもですけど。
  • 音が最高。なにしろカッコイイ。
  • とにかくタンブリーニ・デザインが最高！眺めて良し、走って良し、それにモトコルセのセンスとの融合です。本当に「芸術品」ですね！
  • 速い、かっこいい
  • スタイルと走り
  • スタイルと音。楽器のような音がして不思議な高揚感に襲われます。凄みのある色です。
  • 見た目ワインディングは楽しい。よく壊れたけれど、エンジン関係は丈夫で周りも壊れた人はいなかった。たまたまかもですけど。
  • 音が最高。なにしろカッコイイ。
  • とにかくタンブリーニ・デザインが最高！眺めて良し、走って良し、それにモトコルセのセンスとの融合です。本当に「芸術品」ですね！

114位 F4-BRUTALE/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

F4-BRUTALE/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.44
走り
4.11
ルックス
4.56
メンテナンス
2.89
積載性
1.89
とりまわし
3.44

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 乗ってる人がいない。スタイルもまあまあ。MVアグスタのブランド。ハンドリングはなかなかよい。でもまあ日本車の方が全然いいよ
  • エンジン音が最高！アイドリング音も独特。
  • 色・音・格好　同じバイクは1台しか見かけていません。他のの排気量は3台見かけました。アフターパーツを余分に付けたくないないほどのものが純正で装 【続きを見る】
  • エンジンがスムーズ乗り心地が良くなっておりかなり日本車に近づいている印象
  • やっぱり。ルックスが最高！！マッシモ・タンブリーニのデザインは何もいうことないでしょう。
  • いい走りしますヨ。最高にカッコイイうえに、最高におもしろい。
  • タンブリーニの手がけたデザインこそ、まさに免品！
  • エンジンがよく回る、軽量
  • 乗ってる人がいない。スタイルもまあまあ。MVアグスタのブランド。ハンドリングはなかなかよい。でもまあ日本車の方が全然いいよ

115位 F4 1000AGO/MV アグスタ

F4 1000AGO

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 1000AGO/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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116位 FSE450/ガスガス

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

FSE450/ガスガス の

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燃費
1.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
1.00
積載性
1.00
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
40.00点
オーナーの評価
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117位 EC300/ガスガス

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
EC300

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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,274,000 〜 ¥1,325,000
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

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燃費
2.33
走り
5.00
ルックス
4.67
メンテナンス
3.33
積載性
2.67
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 外車２ストレーサーの爆発的なパワーすぐにウイリーするとこ
  • 高年式の外装が付く！

118位 EC200/ガスガス

EC200

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

EC200/ガスガス の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

119位 EC125/ガスガス

EC125

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

EC125/ガスガス の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 格好良い。走ってて他にあまり見ない。
  • 国産では無くなった公道仕様トラ車！

120位 SS900/ドゥカティ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
SS900

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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥330,000 〜 ¥330,000
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

SS900/ドゥカティ の

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燃費
3.93
走り
4.52
ルックス
4.00
メンテナンス
3.93
積載性
3.10
とりまわし
2.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.08点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • どんなメーカーなのかも知らずに買ったのだけど、加速・減速・コーナリング全てにおいて自分の感性にピッタリで思い通りに動かせるバイク。ツインの鼓 【続きを見る】
  • テルブランチデザインのこのスタイルで私的には完ぺきな造形美、極めて良好なメンテナンス性、プラグはすぐ手が届くし、エアフィルターやらバッテリー 【続きを見る】
  • フルカウル。ブレンボ、マルケジーニが標準装備。不人気で中古価格も安価で購入し易い。なんと言ってもDUCATIはDUCATI！しっかりとLツインの楽しさを 【続きを見る】
  • スタイル
  • 軽い車体にちょうど良いパワー！Vツインのトルクで立ち上がりの加速が良い。
  • 色とエンジン音。ず太いＬツインの音は所有した者しか分からない魅力あり。タンクの形状も美しい
  • 俺如きじゃ攻め切れないほどコーナリング性能がいいですね。
  • まず、空冷スーパースポーツな所。名前もスーパースポーツ900なので。排気音がイイ。シート位置が高く、低いハンドル位置が最高です。乾式クラッチの 【続きを見る】
  • ブレーキや足回りがかなりいいので、進入のブレーキングから1次旋回がハマればスゲー楽しい空冷エンジンやトレリスフレームが格好いい排気音や乾式ク 【続きを見る】
  • まずは走り。次に走り。最後に走り。SRXに通じるところがある。こちらのほうがシャープ。でも難しい。ブレーキ。タッチが私の好み。空冷! Lツイン！一 【続きを見る】
  • いまひとつ完成されてないイタリアンデザイン
  • ドゥカティだから！ｶﾀﾛｸﾞ80PSだが公道走るにはちょうどいい。大概のｶｽﾀﾑはしたつもり。
  • どんなメーカーなのかも知らずに買ったのだけど、加速・減速・コーナリング全てにおいて自分の感性にピッタリで思い通りに動かせるバイク。ツインの鼓 【続きを見る】
  • テルブランチデザインのこのスタイルで私的には完ぺきな造形美、極めて良好なメンテナンス性、プラグはすぐ手が届くし、エアフィルターやらバッテリー 【続きを見る】
  • フルカウル。ブレンボ、マルケジーニが標準装備。不人気で中古価格も安価で購入し易い。なんと言ってもDUCATIはDUCATI！しっかりとLツインの楽しさを 【続きを見る】
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