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SM450R

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

SM450R/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.80
走り
4.71
ルックス
4.67
メンテナンス
4.05
積載性
2.10
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.64点
  • 見た目は最高。このスタイリングと性能は現在でも素晴らしいと思う。小柄な私には厳しい足付きだけど、このスタイリングは崩したくない。ケツをおもい 【続きを見る】
  • 6,500回転からの加速感、ピックアップ、ストッピング、軽量ハイパワー(フルパワー仕様)、軽快なコーナリング
  • ブレーキ、アクセルのつきと足回り。旋回性抜群で確かに街中とショートサーキットでは偉く速い!まぁ、レーサーですから、、(笑)
  • 何といっても軽さとパワーでしょう。この手のマシンで圧倒的な戦闘力を有しています。
  • とにかく軽くてパワーがある!運転を楽しむバイク。エンジンライフは短いだろうけど、それと引き換えにしてもあのパワーは最高!
  • コーナーをガンガン攻めれます!
  • 言うまでもない、パワー感。他の追従を許さない。
  • すばらしい加速性能!!
  • ・強烈な加速力・軽快な運動性・見た目。さすがイタ車・タイヤさえ替えればそのままモタードで使えそう・ワインディングが楽しすぎ
  • 見た目は最高。このスタイリングと性能は現在でも素晴らしいと思う。小柄な私には厳しい足付きだけど、このスタイリングは崩したくない。ケツをおもい 【続きを見る】
  • 6,500回転からの加速感、ピックアップ、ストッピング、軽量ハイパワー(フルパワー仕様)、軽快なコーナリング
  • ブレーキ、アクセルのつきと足回り。旋回性抜群で確かに街中とショートサーキットでは偉く速い!まぁ、レーサーですから、、(笑)

152位 SM570S/ハスクバーナ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

SM570S/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

153位 SM610S/ハスクバーナ

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オフロード/モタード/海外メーカー

SM610S/ハスクバーナ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

154位 TE400/ハスクバーナ

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オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

TE400/ハスクバーナ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

155位 TE450/ハスクバーナ

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オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

TE450/ハスクバーナ の

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燃費
2.50
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
2.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 何といってもデザインと走り!

156位 TE510CENTENNIAL/ハスクバーナ

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オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

TE510CENTENNIAL/ハスクバーナ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

157位 TE570/ハスクバーナ

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オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

TE570/ハスクバーナ の

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燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
  • レース機材に保安部品を付けた様な車体なので、車体が非常に軽くてパワーも十分に出ていると思います。(ノーマルに乗った事はありませんが…)
WR125

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バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

WR125/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.33
走り
4.67
ルックス
4.50
メンテナンス
3.67
積載性
1.17
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
  • 軽量で、低速トルクがある為、トライアル的な事も楽しめる。排気デバイスが作動するとターボ的加速をしてくれる。何度か投げたり、まくれたりしたが、 【続きを見る】
  • 外観がカッコイイ!乗っている人が少ないので目立つ!大柄な車体なのに、乗ると軽い軽い!しっかりした安定感がある整備がしやすい!意外とトラブルが 【続きを見る】

159位 WR250/ハスクバーナ

WR250

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バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

WR250/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.67
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.33
積載性
1.00
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
63.33点
  • モトクロッサーと変わらない。
  • 2STのフィーリング、やる気にさせるサウンドレーサーなので基本いじらなくてもいい。

160位 WRE125/ハスクバーナ

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オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

WRE125/ハスクバーナ の

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燃費
3.00
走り
2.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

161位 TE510/ハスクバーナ

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オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

TE510/ハスクバーナ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
2.86
走り
4.57
ルックス
4.71
メンテナンス
3.43
積載性
1.67
とりまわし
4.14

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.20点
  • 軽くて、速くて、よく止まるバイクでした。中古で買うなら、それほど高価でもありません。見た目も悪くないと思っています。
  • カジバ MVアグスター系列が制作したイタリアンなバイクで発売当時はじゃじゃ馬と評されたレーサーベースの過激バイク
  • ハスクバーナ6台目!

163位 SM570R/ハスクバーナ

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バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

SM570R/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.83
ルックス
4.50
メンテナンス
3.17
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.33点
  • 唯一無二のバイクでもあり、今後、このようなバイクは出ないと思います。とにかくアグレシブルで楽しい、パワーがドカンと来ます。(スロットを開ける 【続きを見る】
  • パワフルで楽しい♪
  • スパルタン オイル交換がラク
  • 車で言えばフェラーリ・ポルシェに匹敵?
  • レーサー!始動はキックのみ
  • 唯一無二のバイクでもあり、今後、このようなバイクは出ないと思います。とにかくアグレシブルで楽しい、パワーがドカンと来ます。(スロットを開ける 【続きを見る】

164位 SM630R/ハスクバーナ

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バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

SM630R/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

165位 ETV1000 CAPONORD/アプリリア

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

ETV1000 CAPONORD/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

166位 PEGASO650 STRADA/アプリリア

PEGASO650 STRADA

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

PEGASO650 STRADA/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.14
ルックス
4.14
メンテナンス
3.29
積載性
3.43
とりまわし
4.14

このモデルのオーナー評価

総合評価
73.00点
  • 街乗りから高速利用のツーリングまで、疲れ知らずなポジションとお尻に優しいシート。必要十分なパワーとトルク。何気に便利なタンク上の小物入れ。滅 【続きを見る】
  • とてもビッグシングルとは思えないほど振動も少なく低速域も安定してる燃費もそこそこいい流すくらいの走りなら不満のないコーナーリング
  • 軽い車体と扱いやすさ、元気に走っても比較的剛性力を感じる足回りで気軽に遊べる。エンジンはヤマハ製なので信頼性もあるっぽい。
  • 軽い。自分の以外に見た事が無いくらい珍しい。オレンジの車体に青いホイールの組み合わせがイタリアンぽい。
  • 街乗りから高速利用のツーリングまで、疲れ知らずなポジションとお尻に優しいシート。必要十分なパワーとトルク。何気に便利なタンク上の小物入れ。滅 【続きを見る】
  • とてもビッグシングルとは思えないほど振動も少なく低速域も安定してる燃費もそこそこいい流すくらいの走りなら不満のないコーナーリング

167位 SCARABEO500/アプリリア

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

SCARABEO500/アプリリア の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

168位 HP2 ENDURO/BMW

HP2 ENDURO

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

HP2 ENDURO/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
4.33
メンテナンス
3.67
積載性
1.67
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.67点
  • オーナーの方、何方か、ぜひコメントをいただきたい!                                              【続きを見る】
  • GSより圧倒的に軽い
  • 軽い

169位 F650/BMW

F650

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

F650/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.76
走り
4.00
ルックス
4.18
メンテナンス
3.06
積載性
4.65
とりまわし
4.18

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.20点
  • 突出したものが無いが高バランス。峠道が楽しい、フラットな林道なら通過可能。パニアケース着けて荷物満載でも楽しく走れる。見た目のデザインも個性 【続きを見る】
  • 素晴らしい高回転でのパワー感。頼りになる積載性。サスガに標準装着のオン寄りのタイヤでは、林道は怖くて慎重な走りにならざるを得ませんでしたが、 【続きを見る】
  • 斬新なスタイル&眩しいBMWのロゴ!
  • 古安中古なので心配だったがさすがBMW! しっくり安心・安定感ある足回り&バリバリ元気エンジンアウトバーン~エンデューロまで 最高 楽しい!65 【続きを見る】
  • 足つき:股下78cmで両足踵ちょい浮き積載性:両パニアにテント・マット・シュラフ+BBQコンロ余裕でしたシート:2時間超のライディングでもお尻快適  【続きを見る】
  • スタイリングとシングルのくせに回すと楽しめるエンジン。
  • とにかく、取り回しが楽。当然スタイル抜群
  • カリカリしないで、のんびり走れる。燃費の良さにビックリ。
  • ONでもOFFでも何とかいける。
  • 乗り手の体格(180cm)にマッチしたデカイ車体サイズと、色っぽさを感じる曲線美 ビッグシングルとは思えないほど軽やかに吹け上がるエンジンそして 【続きを見る】
  • 必要十分な動力性能フルパニアにできるヒーターベストが使えて冬季通勤に便利
  • 突出したものが無いが高バランス。峠道が楽しい、フラットな林道なら通過可能。パニアケース着けて荷物満載でも楽しく走れる。見た目のデザインも個性 【続きを見る】

170位 R1200ST/BMW

R1200ST

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

R1200ST/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.38
ルックス
4.38
メンテナンス
2.67
積載性
4.54
とりまわし
3.23

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.44点
  • この独特の顔つきは慣れると好きになります。見た目はごつめに見えますが、ハンドル幅含めRTでは無理でしたがコンパクトで車庫の空きスペースに収ま 【続きを見る】
  • スポーツ寄りの器用万能タイプ。名前の通りスポーツツアラーに求められる性能は一通り満たしている優等生。取り回しの軽さや燃費、空力は文句なし。そ 【続きを見る】
  • 低重心なボクサーエンジンは乗り心地が良くロングツーリングには最適です。STはSports Touringの頭文字ですので、スポーツライディングも快適です。
  • デザインと安定性。シャフトドライブなのでチェーンメンテナンス不要。フルパニアで1週間の旅行に耐えうる積載量。Rシリーズ特有の滑らかな出力特性と 【続きを見る】
  • スタイルがいい。ボクサーの響きがいい!
  • この独特の顔つきは慣れると好きになります。見た目はごつめに見えますが、ハンドル幅含めRTでは無理でしたがコンパクトで車庫の空きスペースに収ま 【続きを見る】

171位 SM610R/ハスクバーナ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

SM610R/ハスクバーナ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
-
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

173位 RXV450/アプリリア

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー

RXV450/アプリリア の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

174位 RXV550/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RXV550/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

SXV450/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 低速トルクから高速の伸びまであり、オールマイティなエンジン特性。またモタードタイヤのグリップとジャイロ効果で走行安定性が高い。

176位 SXV550/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

SXV550/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.67
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.67
積載性
1.00
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
  • V型2気筒の希少車で、走行中すれ違ったことがない。軽量ハイパワーで、走るには楽しい。ドカと同じV2だけど、音が全く違って個人的にこっちの音が自分 【続きを見る】
  • ・(100km/h程度までなら)リッターSSにも負けない刺激的な乗り味・他に乗ってる人がいない
  • 滅多に同じモデルに会わない!

177位 R1200S/BMW

R1200S

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

R1200S/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.17
走り
4.33
ルックス
4.17
メンテナンス
2.83
積載性
1.67
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.83点
  • 思ったより前傾がキツくなく、意外と乗りやすい。直進安定性も高いので、ツーリングも行ける。流石はBMW。
  • やはりボクサー、運転感覚が独特だが、エンジンのフィーリングが飽きない。以前四気筒に乗っていたが、数百キロのツーリングだと途中で疲れるし飽きる 【続きを見る】
  • ・ほとんど見かけない。・ボクサーツイン。・BMWっぽくない見た目。
  • なんたってboxertwin。BMWしか味わえないライディング。こけても足挟まれへんで~(今んとこそれは証明できてないですけど・・・)
  • 以前のR1100Sに比べものにならないパワー 旋回性もGOOD スポーツを楽しむには気持ちが急かされなくていいね
  • 思ったより前傾がキツくなく、意外と乗りやすい。直進安定性も高いので、ツーリングも行ける。流石はBMW。

178位 SCARABEO250/アプリリア

SCARABEO250

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

SCARABEO250/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.73
走り
4.00
ルックス
4.55
メンテナンス
2.36
積載性
4.45
とりまわし
3.45

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.00点
  • 出だしは一瞬もっさりするが、速度が乗ると意外と速い。国内同排気量スクーターよりダッシュ力がある。数値以上のパワーを秘めてます。あとやはりデザ 【続きを見る】
  • デザインが良い。(妻曰くカワイイ)普通に楽に走れる。渋滞もなんのその。すり抜けもOK。燃費も良い。28~34km/Lリモコンのシートロックも便利。二 【続きを見る】
  • カブトムシのような、個性的なルックスが最高!
  • 独創的なデザイン。可愛い・カッコいい・ダサい!高いシート高による視線の高さ。見晴らし良好です。長いホイールベースとハイホイールによる安定感。 【続きを見る】
  • 積載量はケースが付いてるので申し分ないです。(ヘルメット二つ分程)取り回しもよく加速も中々。良く走ります。日本のビッグスクーターとは一味違った 【続きを見る】
  • 出だしは一瞬もっさりするが、速度が乗ると意外と速い。国内同排気量スクーターよりダッシュ力がある。数値以上のパワーを秘めてます。あとやはりデザ 【続きを見る】
K1200R

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

K1200R/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.32
走り
4.30
ルックス
4.35
メンテナンス
2.57
積載性
3.17
とりまわし
3.43

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.55点
  • とにかく輸入された台数が圧倒的に少なく、製造も2年ほどで終わったことからほとんど他では見かけない。トルク、加速感、独特のエンジン音は病みつき 【続きを見る】
  • 滑らかな足回り。まさに滑るように走ります。グリップヒーター付き、電子制御サスペンション、ABS、オンボードコンピュータ、サイドパニアなど装備は 【続きを見る】
  • パワフルなエンジン、特徴的な足回り、中途半端なカテゴリー、独特なデザイン。剛体のような車体剛性。BMWでも二輪では珍しいキドニーグリルがついて 【続きを見る】
  • 車体の安定性。物の一時間も乗れば扱える分かりやすさ。ディーラーのメンテで不安無し。
  • 好き嫌いの分かれる個性的なマスク。低重心ゆえの取り回しの軽さ(所有バイク対比)
  • デュオレバーなら、39度の熱でも安心して走れます。
  • 取り回しが軽い。どんな状況からも素早い加速。強力なブレーキとエンジンブレーキ。
  • サス⇒全く新感覚です。(デュオレバーというらしい。)車体剛性(どんだけ飛ばしても悲鳴をあげません)
  • 剛性感たっぷりの車体とパワフルなエンジンで走りが楽しめるとともに、純正のパニアケース、オプションのキャリア・トップケースを組み合わせることで 【続きを見る】
  • メカニカルなデザインと左右非対称な特徴的なライト直線の走りは目が覚めるような感覚でとても気持ちが良い
  • まず一番に惚れたのがルックス!BMの中でも一番?多いかもしれないほどカスタムパーツが豊富。メンテフリーなドライブシャフトも良い。性能に関して 【続きを見る】
  • やっぱりパワー!!&安心感
  • とにかく輸入された台数が圧倒的に少なく、製造も2年ほどで終わったことからほとんど他では見かけない。トルク、加速感、独特のエンジン音は病みつき 【続きを見る】
  • 滑らかな足回り。まさに滑るように走ります。グリップヒーター付き、電子制御サスペンション、ABS、オンボードコンピュータ、サイドパニアなど装備は 【続きを見る】
  • パワフルなエンジン、特徴的な足回り、中途半端なカテゴリー、独特なデザイン。剛体のような車体剛性。BMWでも二輪では珍しいキドニーグリルがついて 【続きを見る】

180位 SPORTCITY CUBE 250ie/アプリリア

SPORTCITY CUBE 250ie

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー

SPORTCITY CUBE 250ie/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.61
走り
4.44
ルックス
4.33
メンテナンス
2.76
積載性
2.17
とりまわし
4.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.76点
  • バカっ早のママチャリ。国内メーカーにはない趣き vespaのgtsよりメーカーチューニング高め。フロントブレーキは純正でダブルディスク、ホースはメッ 【続きを見る】
  • 125ccスクーターと同等のサイズのため取り回しが良く、かつ250ccスクーターの中では加速性能が飛び抜けている。フォルツァやシルバーウィングなど国産 【続きを見る】
  • 小柄な車体に250エンジン。軽快さが気に入ってます。パワーはあります。ブレーキが効く。その上、燃費が良い。市街地で約29km/L。
  • 燃費が良い30キロ以上国産の同じ250よりかなり早い最高速150km以上なり
  • とにかく早い。小さくて小回りが利く。あまり市場に出回ってない。
  • なんと行ってもお手軽で走りが良い点!街中のダッシュ力はなかなかのもの。以前からスクーターはアプリリアを乗り続けてきて、アトランティック200cc→ 【続きを見る】
  • 安くて、軽くて、早くてコンパクト 色合いも好き
  • 250ccスクーターなのにコンパクトで取り回しが良い。ホイールベースも短いためカーブもスムーズ。フロント2、リヤ1のディスクブレーキの制動機能が 【続きを見る】
  • タウンユースでありながら高速ツーリングもできます
  • 250ccクラス最軽量コンパクトな車体がポイントです。プラス、2010年も出るから出たこのブラックラインのデザインがサイコーですb
  • ノーマルのままでも十分早い、音だけ改悪の国産ビックスクーターが多い中、国産車とは違うデザインが○ハイホイールのため走破性が高くフラットダート 【続きを見る】
  • 125cc並みの車体に250ccのクォーサーエンジンを積載。250ccスクーターカテゴリーでは速いに決まっている。マロッシのマルチバーを付けたら出足がさら 【続きを見る】
  • バカっ早のママチャリ。国内メーカーにはない趣き vespaのgtsよりメーカーチューニング高め。フロントブレーキは純正でダブルディスク、ホースはメッ 【続きを見る】
  • 125ccスクーターと同等のサイズのため取り回しが良く、かつ250ccスクーターの中では加速性能が飛び抜けている。フォルツァやシルバーウィングなど国産 【続きを見る】
  • 小柄な車体に250エンジン。軽快さが気に入ってます。パワーはあります。ブレーキが効く。その上、燃費が良い。市街地で約29km/L。
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