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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

91位 HABANA50/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

HABANA50/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

92位 LEONARDO125/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

LEONARDO125/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

93位 LEONARDO150/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

LEONARDO150/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 　コンパクトなボディで取り回しが楽。以前初代マジェスティを所有していました。マジェスティも今のビックスクーターと比べると、小ぶりで取り回しし 【続きを見る】

94位 LEONARDO250/アプリリア

LEONARDO250

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

LEONARDO250/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.25
走り
4.75
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
4.25
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
73.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 慣れると、取り回しがしやすい。
  • 信頼のおけるマジェスティのエンジン

95位 MOTO650/アプリリア

MOTO650

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

MOTO650/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

96位 PEGASO600/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

PEGASO600/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

97位 RALLY50/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

RALLY50/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
3.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

98位 RST1000 FUTURA/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

RST1000 FUTURA/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.67
走り
4.00
ルックス
4.67
メンテナンス
2.00
積載性
4.67
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 剛性の高いフレームに素直に曲がる運動性能、パニアケースのおかげで物乗るわのなかなかのスグレモノ。不人気のため3年で製造終了になったバイクとは 【続きを見る】
  • スタイル。軽い車体。便利なパニアケース。
  • 好き嫌いのはっきりするとこだと思うが、見た目。直線的なカウリングとセンターアップの排気管。まとまりのよいメータ類、つや消しぎみのボディーカラ 【続きを見る】

99位 RSV1000/アプリリア

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総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RSV1000/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.54
ルックス
4.54
メンテナンス
3.23
積載性
2.54
とりまわし
3.31

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.25点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 純正装備品が豪華。OHLINSサスペンション、Bremboブレーキ、OZ鍛造アルミホイール。走っていて楽しいエンジン特性。7千回転を超えるとパワーバンドに 【続きを見る】
  • 個人で輸入したJester68 Evo Kitのカウルキット意外と下のトルクある為乗りやすい切りかくが意外とある為コンビニなどUターンは前のよりしやすい
  • 軽い。速い。
  • 日本に1台のホモロゲマシン（世界限定150台）世界限定150台apriliaRSV1000Mille-SP日本登録数1台のホモロゲマシンアプリリアはスーパーバイク世界選手 【続きを見る】
  • 冬でも暖かい足元
  • イタリアンなところ★
  • イタリア製の同類と比べて高い信頼性とユーティリティを兼ね備えており、ツーリングからサーキットまで一台でまかなえる「マルチロール・ファイター」 【続きを見る】
  • ホイル、サスの豪華装備
  • 純正装備品が豪華。OHLINSサスペンション、Bremboブレーキ、OZ鍛造アルミホイール。走っていて楽しいエンジン特性。7千回転を超えるとパワーバンドに 【続きを見る】

100位 RX50 (アプリリア)/アプリリア

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総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

RX50 (アプリリア)/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

101位 SCARABEO100/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

SCARABEO100/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

102位 SCARABEO125/アプリリア

SCARABEO125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

SCARABEO125/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ・エコスポーツ切り替えスイッチがある・かなり低燃費・見た目がイタリアンスクーター・ラージホイール・ちょうどいいサイズ・座り心地が良い・灯油ポ 【続きを見る】

103位 SCARABEO50/アプリリア

SCARABEO50

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

SCARABEO50/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
2.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
60.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 見た目、オサレなスクーター。乗り心地はなかなか良い。2stエンジン。

104位 SL1000 FALCO/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

SL1000 FALCO/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.83
走り
4.33
ルックス
4.33
メンテナンス
3.33
積載性
3.67
とりまわし
3.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 出だしトルクが強力。派手な音させずに速い。高速区間だと燃費20キロいくこともある。ツアラーとしてはこれ以上いらないて程パワフル。三つ目ライトが 【続きを見る】
  • 常用速度域ではどの回転でも十分なパワーが出る。高回転まで回ろうとするレーシーさなのに低回転でもアクセルさえ掛けてればかなり粘るエンジンはすご 【続きを見る】
  • シートが快適純正ソフトラゲッジライトの配光すばらしいタンク大きいつかれにくいコーションランプが上方・側方からの被視認性に優れる

105位 SONIC50/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

SONIC50/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

106位 SR 125 (APRILIA)/アプリリア

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥179,300 〜 ¥268,000
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

SR 125 (APRILIA)/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.33
走り
4.33
ルックス
4.33
メンテナンス
3.00
積載性
2.33
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 軽量ハイパワー
  • 1

107位 SR 150/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

SR 150/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

108位 SR 50/アプリリア

SR 50

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

SR 50/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.60
走り
4.20
ルックス
4.80
メンテナンス
2.60
積載性
2.60
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 2スト！
  • なにより大きい。そして２stだから速い！　メーターも120まである車種(国内モデルでは120まではないです。)だったので、60km以上出すことも可能でした 【続きを見る】

109位 TUONO1000/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

TUONO1000/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.71
走り
4.71
ルックス
4.71
メンテナンス
3.18
積載性
2.65
とりまわし
3.59

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • リッターバイクにしては圧倒的に軽い。なんなら国産中型より余程軽い。20年くらい前のバイクだけれど動力性能は余裕あるので、その点で困ることはない 【続きを見る】
  • このTuono Racingは、当時全世界で約250台程しか生産されず、日本には約20台程しか輸入されなかった超希少車です。　タンクを除く外装は全てカーボン 【続きを見る】
  • スタイル 走り 曲がり 止まる　欠点が見つからない当初電気系とかにいくつか不具合がでたが　その都度改良を加えているうちに更に愛着がでてきた　ビ 【続きを見る】
  • 足回りが充実している。
  • 4発SSにはない下のトルク。うひゃひゃとオモロイじゃじゃ馬なところ。納車の帰りは「なんじゃこりゃー！この敏感さ！」なれて来たらウイリーも楽、最 【続きを見る】
  • 2018年現在、各メーカーの新型バイクはとんでもない性能になってるようですが、公道でしか乗らない用途ですので130psでも余ります。希少性、スタイリ 【続きを見る】
  • aprcはとても優れています。おかげで、無転倒で過ごしています。
  • 下から上までトルクフル！力強いエンジン　全開にすると、シートの一番後ろまで、お尻が持って行かれます。踏ん張るため足の筋肉が必要
  • やはり、秀逸なデザインの一言です。国産車には無いあのデザインが魅力ですね。走りは、有り余るパワーで　使いこなせてないかも・・・旋回性はかなり 【続きを見る】
  • まず滅多に同じバイクを見かけない。それにオリジナルなデザインのためノーマルで十分目立つ。アップハンドルで疲れないので長距離の旅に出ても楽。自 【続きを見る】
  • まさにミッレの裸版。ノーマルでもイケテル高回転型のVツインだが、フルパワー化するとさらによく回るように・・・アップライトなのに熱い走りにも答 【続きを見る】
  • ライポジが超楽、取り回しも軽くパワーも十分。ツーリング、峠、スポーツ走行と何でもこなせる、いたずら好きな優良児です。　見た目はかなり悪ですが 【続きを見る】
  • リッターバイクにしては圧倒的に軽い。なんなら国産中型より余程軽い。20年くらい前のバイクだけれど動力性能は余裕あるので、その点で困ることはない 【続きを見る】
  • このTuono Racingは、当時全世界で約250台程しか生産されず、日本には約20台程しか輸入されなかった超希少車です。　タンクを除く外装は全てカーボン 【続きを見る】
  • スタイル 走り 曲がり 止まる　欠点が見つからない当初電気系とかにいくつか不具合がでたが　その都度改良を加えているうちに更に愛着がでてきた　ビ 【続きを見る】

110位 TUONO50/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

TUONO50/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.33
走り
4.00
ルックス
3.67
メンテナンス
2.00
積載性
2.00
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 車体の大きさが50ccとは思えない大きさほとんど所有している人がいない
  • 原付なのに125サイズに見えるチャンバー以外ノーマルで最高速度91kmRS50の部品が多く使える
  • 全部かな？

111位 K1/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
K1

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,499,996 〜 ¥1,499,996
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/絶版名車(1980年〜)

K1/BMW の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.75
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
2.50
積載性
2.50
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 燃費が良くてトルクがあり40キロでトップ入ります。ブレーキのタッチや効きが良く段差のギャップもソフトにいなして乗りこごち良い。

112位 K100/BMW

K100

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

K100/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.88
走り
3.78
ルックス
4.67
メンテナンス
3.22
積載性
4.33
とりまわし
2.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.13点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • なかなか見なくなったルックス。
  • 流石はＢＭＷ。直進性はハンパない。コーナーも不得意ってほどではない。車と一緒に走っても邪魔にされない車格。40キロから最高速まで５速でＯＫ。防 【続きを見る】
  • 年式の割に、きれいだし良く整備されている（前オーナーが）コンピューターも対策品に交換済み、ABSもまとも。下のトルクがあり、扱いやすい。モトコ 【続きを見る】
  • 左右パニアケース（インテグラルケース）のおかげで、買い物もらくちん。
  • リッターバイクだけど軽くて扱いやすい。
  • あんな長いホールベースなのになんでヒラヒラ動けるの？存在が目立つ。古くなっても古くない。あのデザインは凄いと思う。新しいのに興味がなくなりま 【続きを見る】
  • なかなか見なくなったルックス。
  • 流石はＢＭＷ。直進性はハンパない。コーナーも不得意ってほどではない。車と一緒に走っても邪魔にされない車格。40キロから最高速まで５速でＯＫ。防 【続きを見る】
  • 年式の割に、きれいだし良く整備されている（前オーナーが）コンピューターも対策品に交換済み、ABSもまとも。下のトルクがあり、扱いやすい。モトコ 【続きを見る】

113位 K100LT/BMW

K100LT

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

K100LT/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.67
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
4.67
とりまわし
2.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ・意外と下が強い。その割に高回転までぐんぐん回る。・手軽に荷物を出し入れできるセンタートランクが便利。・さすがはドイツ車。部品やネジのひとつ 【続きを見る】
  • シャフトドライブ、風防抜群

114位 K100RT/BMW

K100RT

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

K100RT/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

115位 K1100LT/BMW

K1100LT

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

K1100LT/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.33
走り
4.22
ルックス
4.00
メンテナンス
2.67
積載性
4.89
とりまわし
2.22

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.88点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 大きなカウルとポジションのお陰でとにかく楽です。電動スクリーンを調整することで適度に風を感じることもできます。積載性については文句なし。バイ 【続きを見る】
  • 低速トルクが強い為、車重の割りにギヤチェンジを気にすることなく走行できる。フルカウルなため受風による疲れがない。
  • 　走っていて安定感があり、タンデムでもソロでもロングツーリングでも疲れない（風が当たらない）　トップケース、パニアケースと積載量はかなりあり 【続きを見る】
  • 高速での安定性、低回転での太いトルク、カウルが電動なので走行条件でジャストポジションに設定可能、古くても部品供給に困らない、不人気者なので珍 【続きを見る】
  • ツーリングでの積載力が抜群、連泊でのツーリングや大きなお土産も気にせず持ち帰れます。
  • 積載牲が良いのお土産の収納にも困りません。高速道路は疲れ知らずです。
  • 高速道路では１５０ｋｍが最もLTらしい安定した走りをする。オーディオは聞こえないが・・・重たいが、走り出してしまえば扱いはラク。一日走ってても 【続きを見る】
  • 重厚感ただようツアラー
  • 大きなカウルとポジションのお陰でとにかく楽です。電動スクリーンを調整することで適度に風を感じることもできます。積載性については文句なし。バイ 【続きを見る】

116位 K1100RS/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
K1100RS

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥698,000 〜 ¥698,000
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/絶版名車(1980年〜)

K1100RS/BMW の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • スタイル。疲れ知らず！！加速も、それなり！！

117位 K1200LT/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
K1200LT

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥660,000 〜 ¥660,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

K1200LT/BMW の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
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  • 電動大型スクリーン快適、グリップヒーターもかなり強力、シートヒーター付きで冬でも乗れそう。止まらずに走っているだけなら快適。5万マイル越えで 【続きを見る】
  • 装備がフルに備わっているので、乗り心地goo!

118位 K1200RS/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
K1200RS

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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥698,000 〜 ¥698,000
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

K1200RS/BMW の

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燃費
3.59
走り
4.59
ルックス
4.32
メンテナンス
3.09
積載性
3.82
とりまわし
2.91

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.24点
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  • (1)シルキーでしっとりと回る十分パワーがあるエンジン。(2)フロントレバーブレーキのみで、フロントが沈まず安定して止まれる。(3)狙ったラインをし 【続きを見る】
  • 乗っていて疲れにくい。走り出せば車体の重さがあまり気にならない。本国から発送の時は時間がかかるがまだ純正パーツが手にはいる。等々
  • ・ウルトラスムーズな吹け上がり。・長距離も疲れない。・けっこう峠でも楽しい。・パニアケース付きなので積載には困らない。
  • 乗らないとわからない愉しさがここにある。最後まで乗りつぶしたくなるバイクで改造パーツは余り無いがノーマルで十分楽しめる。前期型の為、素人の自 【続きを見る】
  • 思っていたほど重く無い むしろCBの方が重かった センタースタンドも割と力入らずに掛けられる 当たり前だけどパワーが有る ポジション的にも楽 エ 【続きを見る】
  • 高速の安定性でも、一般道の取り回しの良さでも、ワインディングの楽しさでも、長距離での疲れの無さでも最高のバイクです。
  • ロングツーリングに最適な直進安定性。３ボックス＆防水ダッフルバックｘ２を積載しても安定性に操安に不安なし。
  • 高速安定性、信頼感、パニアケース等の積載能力の高さ。
  • 良く曲がる！速い！格好良い！
  • 高速楽珍
  • パニアケースがついてて積載性はバッチリ。
  • 豚の顔といのししの獰猛さ
  • (1)シルキーでしっとりと回る十分パワーがあるエンジン。(2)フロントレバーブレーキのみで、フロントが沈まず安定して止まれる。(3)狙ったラインをし 【続きを見る】
  • 乗っていて疲れにくい。走り出せば車体の重さがあまり気にならない。本国から発送の時は時間がかかるがまだ純正パーツが手にはいる。等々
  • ・ウルトラスムーズな吹け上がり。・長距離も疲れない。・けっこう峠でも楽しい。・パニアケース付きなので積載には困らない。

119位 R100 ROADSTER/BMW

R100 ROADSTER

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

R100 ROADSTER/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.36
走り
3.93
ルックス
4.36
メンテナンス
3.93
積載性
4.21
とりまわし
3.57

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.31点
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  • とにかく自分にしっくりくる。いろいろ乗らないと分かりにくいかもしれませんが、低重心の乗り味は変え難いものがあります。
  • フラットツイン
  • 市販の量産車で初めてフルカウルとなった記念のモデル。私のはモノサスですが…フロントから見たでかいカウルがなんとも言えず良いです。荷物もかなり 【続きを見る】
  • とてもバランスのとれたシルエット
  • 以外とコンパクト。オフロード車であるR100GSベースのため車体周り等、バイクとしての懐が深いのに、ブレーキ等はロード向け装備で通常の走りに無理が 【続きを見る】
  • 冬場のツーリングが快適
  • 低重心でコケる気がしない安心感！とにかく街乗りでは取り回しが楽チン。整備がし易い。なんとタンクは24L、400Km以上の航続も可です。シティーケース 【続きを見る】
  • カウリングが最高！雨や風をうまく防いでくれている。
  • とにかく自分にしっくりくる。いろいろ乗らないと分かりにくいかもしれませんが、低重心の乗り味は変え難いものがあります。

120位 R1100RT/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
R1100RT

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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥648,000 〜 ¥648,000
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

R1100RT/BMW の

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燃費
3.82
走り
4.09
ルックス
4.09
メンテナンス
2.45
積載性
4.55
とりまわし
2.91

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.50点
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  • 楽
  • 燃費がいいので500K以上走る。
  • 雨の高速でもほぼ濡れないツーリングで故障した友達の荷物とタンデム出来る位一杯乗ります
  • 長距離が楽　荷物が乗る
  • とにかく荷物が沢山載るのが一番！コーナーリングが、ひじょうにスムーズ！
  • 楽な高速巡航
  • 楽
  • 燃費がいいので500K以上走る。
  • 雨の高速でもほぼ濡れないツーリングで故障した友達の荷物とタンデム出来る位一杯乗ります
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