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1位 その他/その他

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
電動バイク/ATV

その他/その他 の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.13
走り
3.88
ルックス
4.22
メンテナンス
2.88
積載性
3.38
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
93.25点
  • 地面から荷台の高さが少なく、ラダーを使用して載せるのも楽ちんです。長めのラダーを使用していますが、慣れれば短いのでもいいかもしれない。とにか 【続きを見る】
  • トレールとアドベンチャーの中間っぽいルックスに魅かれる車体価格37万円、乗り出し価格45万円は安い。時代はインドなような気がするので先取りして乗 【続きを見る】
  • V魔に比べたら自転車の様な軽さ、取り回し。今となっては古き良き時代の2ストレプリカ。現在の250ccにはない加速・コーナリング。
燃費
3.75
走り
3.50
ルックス
4.29
メンテナンス
3.56
積載性
2.41
とりまわし
4.06

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.67点
  • 畳んで片手でクルマに積み込める、自宅に持ち込める。意外と距離が走れる。山がちな三浦半島で20km以上連続して走れます。ライダーが先に力尽きます。
  • 自分の作ったもので走り回るというのはなんとも楽しいものです。またルックスもようやく満足のいく感じになってきました。
  • フレンチなペイサンルルー特有のオサレなカラーリング。胴体上のT型な翼はカナライザーといい、プロペラの渦巻いた後流を整え、ラダーの効き目を増加 【続きを見る】
  • そりゃあ105Lの積載量でしょう。xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
  • フルサイズのアメリカンタイプフレームで自分のイメージするカスタムベースとして最適でした原形がないのでベース車両のレビューは困難です
  • モンキー125は、積載能力がなく、サイドカーを取り付けることにより、大きな荷物を乗せることが可能。と、歳が歳なので、転倒防止など。
  • 25~30kmほどスピードが出せるので、非常に気持がいいです。また、若干ならオフロードも走れるため、色々と楽しめます。
  • 軽くて小さくて何処へでも持ち運べます。
  • 見た目
  • ・車体が小さい。カブ未満? チョイノリっぽい。それなりの全長があるので同じクラスの折り畳み電動スクーターより安定性あると思います・以外と上り 【続きを見る】
  • とにかくカッコイイしかなり走る‼
  • さすがフルカーボンバイク!軽い!!アルテグラも必要にして十分!
  • 畳んで片手でクルマに積み込める、自宅に持ち込める。意外と距離が走れる。山がちな三浦半島で20km以上連続して走れます。ライダーが先に力尽きます。
  • 自分の作ったもので走り回るというのはなんとも楽しいものです。またルックスもようやく満足のいく感じになってきました。
  • フレンチなペイサンルルー特有のオサレなカラーリング。胴体上のT型な翼はカナライザーといい、プロペラの渦巻いた後流を整え、ラダーの効き目を増加 【続きを見る】
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.20
走り
3.87
ルックス
4.60
メンテナンス
3.33
積載性
3.47
とりまわし
3.40

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.55点
  • 腰痛持ちなのですがリアシートにもたれることで長距離も苦ではありません。フォア―ドコントロールと相まってソファーに腰かけたような楽さで乗 【続きを見る】
  • 用途は、主に大平山のトレーニングの行き来や、日帰りキャンプなど、往復100km圏内の所でのドライブに使用したいと思います。走りについては、板バネ 【続きを見る】
  • 2ドアハードトップ、丸目4灯のテールランプ、サーフィンライン車から醸し出される雰囲気が何とも言えません♪シフトチェンジしている自分に酔え 【続きを見る】
  • 車内が広い。ディーゼルターボは結構良く走る。ブレーキも良く効く。エアコンが真夏でも寒い位に効く。DPF(DPR)の類いが無いのでトラブル要素が少ない 【続きを見る】
  • BSA-M20はいまだに純正部品のストックがイギリスにあります。アマルのキャブもオーダーにて制作してくれます。外装も手に入ります、ので時間をかけれ 【続きを見る】
  • 火力! 睨んでいるだけで敵は出てこれなくなるわな。 KV-2は大戦中、たった1輌でドイツ軍部隊の進軍を食い止め、侵攻を丸1日遅らせたという逸話を持 【続きを見る】
  • ルックス・質感の良さ・所有感・独特の鼓動などS$Sの1580ccエンジン(EVO)を搭載し、高級パーツ満載のバイクです。
  • 走行剛性の高さ、ファイナルレシオが通常の車より低いので伸びすぎない。ハイギアードなふわふわした不安感がないところ。通常使用域ではあまりエンジ 【続きを見る】
  • まずはこのバイクの要、主砲について解説しよう。この主砲は約5秒毎に160ダメージの砲弾を叩き込む。しかも精度が良く、貫徹力もあるときた。敵にとっ 【続きを見る】
  • 48キロから、レーダークルーズコントロールが便利。追従走行も可能。燃費も大事ですが!運転の疲れを軽減するには、最高の装備かとおもいます。ただ、 【続きを見る】
  • 希少性はある。エボリューション型のエンジンで1560cc。まっすぐなら、後ろに体をもっていかれるような加速感が得られる。サスペンションをトーショ 【続きを見る】
  • あまり減速しなくても交差点を曲がれる。通勤がラクチン。ドアノブがメッキ、そのノブに指1本しか入らない。シャレが効きすぎ。サイドミラーミラーの 【続きを見る】
  • 腰痛持ちなのですがリアシートにもたれることで長距離も苦ではありません。フォア―ドコントロールと相まってソファーに腰かけたような楽さで乗 【続きを見る】
  • 用途は、主に大平山のトレーニングの行き来や、日帰りキャンプなど、往復100km圏内の所でのドライブに使用したいと思います。走りについては、板バネ 【続きを見る】
  • 2ドアハードトップ、丸目4灯のテールランプ、サーフィンライン車から醸し出される雰囲気が何とも言えません♪シフトチェンジしている自分に酔え 【続きを見る】
燃費
4.09
走り
3.55
ルックス
4.91
メンテナンス
3.27
積載性
1.64
とりまわし
4.91

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • かっこいい。灯火類がLED.フロントのライトが4つでかっこがよく視認性がよい。マフラー二本出しで見た目もよく音もいい。
  • ビッグバイクのストファイデザインをそのまま縮小したみたいで面白いです、ライト類は全てLED仕様で明るいです
  • 人と被るのは嫌だ、グロムがそこまで好きでない人などぜひオススメのバイクです。初めてのバイクにもちょうどいいと思います。走りは小回り効くしギア 【続きを見る】
  • 自分的には見た目はカッコイイです!偶に何処のメーカーの何てバイクか声を掛けられる事が有ります。乗ってる方も少いので人と被るのが嫌な方には良い 【続きを見る】
  • 12インチ車なので小さいため気楽に走り出せる。立ちゴケの危険は低い。ステム位置が高いのか国産原2みたいな超アップハンになってないのでかっこいい 【続きを見る】
  • かっこいい。灯火類がLED.フロントのライトが4つでかっこがよく視認性がよい。マフラー二本出しで見た目もよく音もいい。
燃費
4.00
走り
3.43
ルックス
4.43
メンテナンス
2.57
積載性
3.00
とりまわし
2.57

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
  • 90年代のネイキッドブームに青春時代を過ごしたわたくしにはめちゃくちゃ好みの見た目。空冷エンジンの上にタンクを外さなくてもキャブが開けられる整 【続きを見る】
  • 長所:上位車種(650R)と共通車体のため250クラスには見えない大柄な車体。国産車には無い見た目、縦二眼ヘッドライト。シンプルな空冷75°Vツインエン 【続きを見る】
  • 韓国製のバイクという事で性能等は未知数で購入したのですが、一通りの修理後はレギュレーターの不具合位で意外と調子良いです。
  • 燃費、高速性能、エンジンの扱いやすさ、運動性能。
  • 意外と早い。悪評高いですが、自分的には高評価です。もう少ししたら、車体の完成度も熟成され、これまでのイメージも払しょくされるようになるのでは 【続きを見る】
  • 250ccとは見えないスタイル。その気にさせてくれるデザイン。
  • 90年代のネイキッドブームに青春時代を過ごしたわたくしにはめちゃくちゃ好みの見た目。空冷エンジンの上にタンクを外さなくてもキャブが開けられる整 【続きを見る】
  • 長所:上位車種(650R)と共通車体のため250クラスには見えない大柄な車体。国産車には無い見た目、縦二眼ヘッドライト。シンプルな空冷75°Vツインエン 【続きを見る】
  • 韓国製のバイクという事で性能等は未知数で購入したのですが、一通りの修理後はレギュレーターの不具合位で意外と調子良いです。
TRK251

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥600,000 〜 ¥649,000
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

TRK251/ベネリ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.50
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
4.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

8位 RX125/ヒョースン

RX125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

RX125/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.33
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.33
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • スタイルかな!
  • メンテもやろうと思えるし、カスタムもやれる。ちょい乗りに割と楽しい。

9位 GV125C/ヒョースン

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー

GV125C/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
1.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 長所;安価な維持費 足付き性 小さな排気量でも威圧感のあるサイズその見た目は他のバイクと比べても全く引けを取りません.膝を曲げての両足ベタ着 【続きを見る】

10位 TnT900/ベネリ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

TnT900/ベネリ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
TORNADO900

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,800,000 〜 ¥2,800,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

TORNADO900/ベネリ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

12位 ADIVA150/ベネリ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

ADIVA150/ベネリ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • なんと言っても、イタリアンなデザインが秀逸。屋根付きというと商用のイメージがあるらしく、アディバの実物を見て、カッコいいと言ってくれる人多数 【続きを見る】

13位 ADIVA100/ベネリ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

ADIVA100/ベネリ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

14位 491ST/ベネリ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

491ST/ベネリ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

15位 491RR/ベネリ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

491RR/ベネリ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

16位 VELVET125/ベネリ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

VELVET125/ベネリ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

17位 VELVET150/ベネリ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

VELVET150/ベネリ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

18位 NAKED50/ベネリ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

NAKED50/ベネリ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

19位 GA125/ヒョースン

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

GA125/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

20位 ADIVA125/ベネリ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

ADIVA125/ベネリ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 国産にはないデザイン

21位 GT650/ヒョースン

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

GT650/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.25
ルックス
4.25
メンテナンス
2.75
積載性
1.50
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
71.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥398,000 〜 ¥398,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー/ローライダー/チョッパー

Heist250/クリーブランド の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
-
走り
-
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

23位 Heist125/クリーブランド

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/アメリカン/クルーザー/海外メーカー/ローライダー/チョッパー

Heist125/クリーブランド の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

24位 49X/ベネリ

49X

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

49X/ベネリ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
2.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

25位 TnT1130/ベネリ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー

TnT1130/ベネリ の

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燃費
1.50
走り
3.50
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
1.50
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
  • デザインです。デザインがすべてです。デザインのために、バイクが持ってるなけなしの実用性をかなぐり捨てているほどです。手のかかる子ほどかわいい 【続きを見る】

26位 RT125D/ヒョースン

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

RT125D/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.25
走り
3.25
ルックス
4.00
メンテナンス
3.75
積載性
3.25
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.75点
  • 構造・装備が単純で,整備の初歩を学ぶには最適!原付二種の維持費でタンデムにも対応するフルサイズの車格.満足点:維持費 足付き性 操作性 
  • とにかく珍しい。構造が単純なので整備が楽。125ccにしては大型で国産モデルの250-400ccクラス並みの車格。
  • とにかくデカイ! リアタイヤなんか180サイズもあり、リッターバイク並み。煽られることは無いです。速い!最高速は軽く100キロ以上出ます。
  • ヤマハTW200を参考にしているので、市内で乗り易い。
  • 構造・装備が単純で,整備の初歩を学ぶには最適!原付二種の維持費でタンデムにも対応するフルサイズの車格.満足点:維持費 足付き性 操作性 
  • とにかく珍しい。構造が単純なので整備が楽。125ccにしては大型で国産モデルの250-400ccクラス並みの車格。
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

28位 GD250N/ヒョースン

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/ストリートファイター

GD250N/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

29位 DRIFT125/ヒョースン

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク

DRIFT125/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

30位 FX110/クリーブランド

FX110

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/トライアル

FX110/クリーブランド の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
4.13
メンテナンス
3.75
積載性
1.38
とりまわし
4.63

このモデルのオーナー評価

総合評価
72.00点
  • スッキリした見た目はカッコイイ。トコトコ林道にはとても良い。満タンで100kmくらいだったと思いますが用途を見出せればとても面白いバイクだと思い 【続きを見る】
  • 軽さがいいですね。へんぴな所に入り込んで身動き取れなくなるような場所でもバイクから降りて動かせばどうにかなります。
  • 見た目が好み。軽くて何より扱いやすい。スリムだから駐車スペースをとらないのは助かる。後、価格も安い。
  • とにかく軽い! ガソリン入れて、85kgくらい。
  • 軽い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
  • 軽い、今まですれ違ったことも、見かけたこともない、結構レアなバイクです                
  • スッキリした見た目はカッコイイ。トコトコ林道にはとても良い。満タンで100kmくらいだったと思いますが用途を見出せればとても面白いバイクだと思い 【続きを見る】
  • 軽さがいいですね。へんぴな所に入り込んで身動き取れなくなるような場所でもバイクから降りて動かせばどうにかなります。
  • 見た目が好み。軽くて何より扱いやすい。スリムだから駐車スペースをとらないのは助かる。後、価格も安い。
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