満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
4.09
走り
3.55
ルックス
4.91
メンテナンス
3.27
積載性
1.64
とりまわし
4.91

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • かっこいい。灯火類がLED.フロントのライトが4つでかっこがよく視認性がよい。マフラー二本出しで見た目もよく音もいい。
  • ビッグバイクのストファイデザインをそのまま縮小したみたいで面白いです、ライト類は全てLED仕様で明るいです
  • 人と被るのは嫌だ、グロムがそこまで好きでない人などぜひオススメのバイクです。初めてのバイクにもちょうどいいと思います。走りは小回り効くしギア 【続きを見る】
  • 自分的には見た目はカッコイイです!偶に何処のメーカーの何てバイクか声を掛けられる事が有ります。乗ってる方も少いので人と被るのが嫌な方には良い 【続きを見る】
  • 12インチ車なので小さいため気楽に走り出せる。立ちゴケの危険は低い。ステム位置が高いのか国産原2みたいな超アップハンになってないのでかっこいい 【続きを見る】
  • かっこいい。灯火類がLED.フロントのライトが4つでかっこがよく視認性がよい。マフラー二本出しで見た目もよく音もいい。
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥550,000 〜 ¥550,000
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

4RT COTA/モンテッサ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.50
走り
4.67
ルックス
4.33
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.50点
  • 世界のホンダが作ったバイク&年式の長いモデルだけあって熟成されているコンペ仕様で納車されているが、ナンバー取得も可能故障が少なく、純正パーツ 【続きを見る】
  • ミタニ300ccGATTIレプリカ
  • どんなところでも走破可能。とにかくこれに尽きる。プロが乗れば絶壁だろうが何処だろうがいけるが素人でも崖くらいは上がれる。アスリートの様に技を 【続きを見る】
  • 軽量73kgちょっと!今となっては重いトライアル車ではあるが、ナンバー付きと考えれば軽い。色々やってみたくなるし、練習にもなる。
  • 世界のホンダが作ったバイク&年式の長いモデルだけあって熟成されているコンペ仕様で納車されているが、ナンバー取得も可能故障が少なく、純正パーツ 【続きを見る】
  • ミタニ300ccGATTIレプリカ
燃費
2.67
走り
4.83
ルックス
4.50
メンテナンス
3.33
積載性
3.00
とりまわし
3.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 50ccとして大きな車格。水冷エンジン、前後ディスクブレーキ、12インチ。タコメーター標準装備。最高速はノーマルでも80km近く出る。72ccボアアッ 【続きを見る】
  • リミッターがないので車の流れに乗れる。二人乗りの装備がついているので、ボアアップするとなおさら便利に。
  • 125クラスのデカイ車体
Gear-Up

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,100,000 〜 ¥3,938,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー/トライク/サイドカー

Gear-Up/ウラルモト の

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燃費
3.38
走り
3.00
ルックス
4.75
メンテナンス
3.38
積載性
5.00
とりまわし
3.38

このモデルのオーナー評価

総合評価
76.83点
  • 年に数回しか同型に出会わない孤独感。停車の度に足を出さなくて良い、低速の安定感。自立するため停車時も超安定。バックギアがあるため駐車も楽々。 【続きを見る】
  • どっしりと のんびりと走るには良いです。今までのNS50Fとは、あらゆる点で異なりますので、頭の切り替えが・・・大変です。
  • 嫌と言う程、目立ちまくり!元々軍用車両で個性的なルックス。
  • 圧倒的存在感ω兎に角悪目立ちする超強力オッサンホイホイω抜群の誘引力唯一無二のロシア製軍用ベース側車付きバイクシンプルで整備性に優 【続きを見る】
  • 年に数回しか同型に出会わない孤独感。停車の度に足を出さなくて良い、低速の安定感。自立するため停車時も超安定。バックギアがあるため駐車も楽々。 【続きを見る】
  • どっしりと のんびりと走るには良いです。今までのNS50Fとは、あらゆる点で異なりますので、頭の切り替えが・・・大変です。
燃費
3.25
走り
4.75
ルックス
4.50
メンテナンス
3.25
積載性
3.50
とりまわし
3.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 走りはパワフル、見た目もめちゃくちゃかっこいいしとにかく街中で同じバイクに出会わないので自己満足感が非常に高い
  • 購入の決め手として・無駄にかっこいい気がするシーケンシャルウィンカー・他のスクーターと一線をなすスイングアーム式の足回り・バイクっぽい乗り味 【続きを見る】
  • とにかくカッコイイ!そして早い!高速でもアクセル半開で普通に100キロは出ます。しかも、国内メーカーにありがちなGPS計測の5~8%増しではなく、ほ 【続きを見る】

7位 V-LINK125/キムコ

V-LINK125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

V-LINK125/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
5.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 見た目~
TRK251

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥380,000 〜 ¥649,000
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

TRK251/ベネリ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.50
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
4.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
2.92
走り
4.00
ルックス
4.31
メンテナンス
2.83
積載性
3.08
とりまわし
3.92

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.09点
  • フロント倒立フォーク、フロントダブルディスク。国内メーカーにはないこだわり。以前黒のレーキンに乗っていましたが白の方がわしは好き。
  • やはり125ccよりは力があり加速もフラットで乗り味は気に入っています、それと高速にも乗れる点まあ自分は高速には乗る機会はないと思いますが。
  • 125クラスの車体にこのパワーは楽しい。フロントダブルディスクもよく効きますが、リアディスクもコントロールしやすく、簡単にロックします。スピー 【続きを見る】
  • スクーターでスポーツするなら最適。ハイグリップタイヤを履ける。シグナスXをイジるよりいいんじゃないかと。
  • 完成度の高い足回りと軽量ハイパワーな車体。ほぼ不満の無い隠れた名スクーター。
  • 排気量のおかげで高速に乗れて、100km/hまでの加速もあっという間一方車格は小さいのでパッと見原付二種で(以下略
  • フロント倒立フォーク、フロントダブルディスク。国内メーカーにはないこだわり。以前黒のレーキンに乗っていましたが白の方がわしは好き。
  • やはり125ccよりは力があり加速もフラットで乗り味は気に入っています、それと高速にも乗れる点まあ自分は高速には乗る機会はないと思いますが。
  • 125クラスの車体にこのパワーは楽しい。フロントダブルディスクもよく効きますが、リアディスクもコントロールしやすく、簡単にロックします。スピー 【続きを見る】

10位 SUPER9 50/キムコ

SUPER9 50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

SUPER9 50/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.75
走り
4.25
ルックス
4.25
メンテナンス
3.50
積載性
2.63
とりまわし
3.71

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • MAX90キロオーバー
  • デカイ車体と弄りやすさとセクシーなお尻
  • 大きなボディに12インチタイヤで安定。水冷2ストの高性能エンジン。Webikeで純正部品が入手できるので、自分で修理可能。
  • 法定速度からの伸び。デカイ。アジアなのにイタリアンテイストなとこ。
  • 普通原付は皆ケツ上げるけど俺は下げた!!(笑)
  • スタイルが最高!!
  • MAX90キロオーバー
  • デカイ車体と弄りやすさとセクシーなお尻
  • 大きなボディに12インチタイヤで安定。水冷2ストの高性能エンジン。Webikeで純正部品が入手できるので、自分で修理可能。

11位 315R COTA/モンテッサ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

315R COTA/モンテッサ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.80
走り
3.33
ルックス
4.00
メンテナンス
3.83
積載性
1.17
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
72.50点
  • 初心者でも扱いやすい。トルク感があり低速、低回転でもエンジン特性がフラットでとても乗りやすい。車体が軽くて軽トランポでもラクラク乗せられる
  • トライアルバイクなので遊べる。腕がヘタレなせいか、イーハトーブの時より乗れていない。近所の河川敷堤防がホーム。

12位 XCITING400i ABS/キムコ

XCITING400i ABS

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

XCITING400i ABS/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.00
積載性
4.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 見た目がシャープなデザインでカッコよい、マットレッドカラーで速そうなカラーリング、同じ車両は見たことなくかぶることは無い、400CC最強の36馬力 【続きを見る】

13位 TnT900/ベネリ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

TnT900/ベネリ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
TORNADO900

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,800,000 〜 ¥2,800,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

TORNADO900/ベネリ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

15位 B&W250/キムコ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

B&W250/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.50
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
5.00
積載性
2.50
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
  • 出足では国産に無いパワーですよ!駐輪スペースに困らない。高速に乗っても全然問題なし。なかなか同じものに出会わない。
  • コンパクトでそこそこ早い!部品が安い!

16位 CARO100/キムコ

CARO100

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

CARO100/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

17位 CARO 50/キムコ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

CARO 50/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

18位 GRAND DINK125/キムコ

GRAND DINK125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

GRAND DINK125/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.33
走り
4.00
ルックス
4.08
メンテナンス
3.50
積載性
4.75
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.50点
  • なかなか見かけない独特な顔面で、この大きさにしてはよく走るし、ガソリンもよく入る。メットインの積載量も高くて、足元はフラットだからペットボト 【続きを見る】
  • シート下にフルフェイスが2個入る!大柄な車体なので煽られにくい。慣れれば快適電動サイドミラー ♪ゾック似のクセのある顔がお気に入り。
  • 125ccには見えないデカさと走行性能。実用的なメリットは特に無いが電動格納ミラー付。メットインの容量も大きくツーリングには重宝した。
  • 250cc並みのフルフェイス二個分のメットインスペース
  • 云うまでもない250ccと同様の大型ボディとそれに伴う走行安定性、ゆったりとした乗り心地、シート下収納とステップ部にリアボックスでロングツーリ 【続きを見る】
  • 独特のルックス積載性
  • デザイン。シャープな感じがGOOD(・∀・)♪+.゚
  • 前車スペイシー100よりもかなりラク!
  • なかなか見かけない独特な顔面で、この大きさにしてはよく走るし、ガソリンもよく入る。メットインの積載量も高くて、足元はフラットだからペットボト 【続きを見る】

19位 XCITING 500/キムコ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

XCITING 500/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

20位 GRAND DINK150/キムコ

GRAND DINK150

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

GRAND DINK150/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.33
ルックス
4.67
メンテナンス
2.00
積載性
4.33
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • タンデムらくちん

21位 GRAND DINK250/キムコ

GRAND DINK250

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

GRAND DINK250/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.00
ルックス
3.50
メンテナンス
2.33
積載性
4.75
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
74.20点
  • ルックスは人によるが、インパクトは大。足元フラットでシート下も収納が多く、結構な荷物を積める。車体は国産のビックスクーターより軽いので、思い 【続きを見る】
  • 初めてのビックスクータ。行きつけの整備屋さんで安く譲ってくれたので。なんて楽な乗り物なんでしょう、堕落しそうです。
  • 国産のマイルドさはないけど、荒削りながらキビキビよく走る。意外と作りも悪くないし、シート下の容積がデカイとか床がフラットとかも便利。

22位 LOOKER 50/キムコ

LOOKER 50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

LOOKER 50/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

23位 MOVIE XL150/キムコ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

MOVIE XL150/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
2.00
ルックス
1.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
60.00点
  • 独特のデザイン。そしてロープライス。あとはまず街中で見かけることがなかった。グランドディンクの方はたまに見かけるのにな。

24位 OHLA125/キムコ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター

OHLA125/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

25位 SOONER100/キムコ

SOONER100

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

SOONER100/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
4.00
ルックス
3.50
メンテナンス
3.17
積載性
3.67
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • アドVと同じジャンルの2stスクーター。車体も小柄で取り回しも楽だし、スペースの占有率が低いので店舗駐輪場で気軽に止められるのは有り難い。当たり 【続きを見る】
  • 113ccにボアアップ! メインジェットノーマルの95→105にベストセッティング完了、108だとマイルド、110だと回転が重い、105以下は焼き付きの可能性が 【続きを見る】
  • 加速は恐らくグランドアクシスよりパンチがある。ノーマル駆動系でも遊べそうだけど、煮詰めたらきっと楽しめるはず。
  • 50ccと変わらないサイズ
  • アドVと同じジャンルの2stスクーター。車体も小柄で取り回しも楽だし、スペースの占有率が低いので店舗駐輪場で気軽に止められるのは有り難い。当たり 【続きを見る】
  • 113ccにボアアップ! メインジェットノーマルの95→105にベストセッティング完了、108だとマイルド、110だと回転が重い、105以下は焼き付きの可能性が 【続きを見る】

26位 TOPBOY100/キムコ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

TOPBOY100/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.33
走り
4.33
ルックス
4.67
メンテナンス
3.33
積載性
3.33
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

27位 TOP BOY 50/キムコ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

TOP BOY 50/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

28位 YUP50/キムコ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

YUP50/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

29位 XCITING 250/キムコ

XCITING 250

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

XCITING 250/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.75
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
3.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.50点
  • 同じバイクを見かけないため、人と被らない。元々500ccのボディなので、大柄で乗っていて楽。
  • ヨーロピアンスタイル                                             
  • 何と言っても誰も乗ってないので目立ちますね!特に私の世代のおじちゃん達には人気のようです。それと走りはサスは固いですが15インチホイルのお陰で 【続きを見る】

30位 SOONER 50/キムコ

SOONER 50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

SOONER 50/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.86
走り
4.29
ルックス
3.71
メンテナンス
3.14
積載性
3.57
とりまわし
4.43

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.00点
  • 50とは思えない走りです。
  • 改造しすぎて時速130Km(瞬間最大速度は150Km)を出す化物になった原付・・・LEDも300個以上使用し、ストロボやネオン管も仕込んでピカピカしていた。メ 【続きを見る】
  • 2ストであること。ルックスもGOOD
  • 50ccなのに2段シート
  • 50とは思えない走りです。
  • 改造しすぎて時速130Km(瞬間最大速度は150Km)を出す化物になった原付・・・LEDも300個以上使用し、ストロボやネオン管も仕込んでピカピカしていた。メ 【続きを見る】
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